Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
Bitte schimpft mich nicht, aber wieder mal ne Frage zur Farbe einer MZ.
Mir ist bekannt, dass MZ keine RAL-Farbtöne lackiert hat und es am einfachsten ist, ein Teil mit der Originalen Farbe zum Lackierer zum bestimmen der Farbe zu geben.
Aber, ich habe kein Originalteil. Ich habe die TS250/0 Bj.74 als Bausatz gekauft und da waren alle Teile bereits gestrahlt. Im Originalen KFZ-Brief steht die Farbe blau.
Jetzt wäre es schön, wenn mir jemand eine vergleichbare RAL-Nummer geben könnte, da ich die Maschine wieder in den Auslieferungsfarbton lackieren möchte.
Mit der Suchfunktion habe ich leider auch nichts brauchbares gefunden.
Gruß Heinz

Reicht das auch morgen?

Guck mal in den ETZ 251 Farbfred.

Grüße

Schlüpferblau metallic wenn der hellblaue farbton gemeint ist olympiablau heisst der genau

RAL 5012


Micky

Grobstaub hat geschrieben:Guck mal in den ETZ 251 Farbfred.

Da kann man keine Farben sehen. Man muß da schon einen RAL-Farbfächer ranhalten.

Lorchen hat geschrieben:

Grobstaub hat geschrieben:Guck mal in den ETZ 251 Farbfred.

Da kann man keine Farben sehen. Man muß da schon einen RAL-Farbfächer ranhalten.

guck mal auf den link in dem ral-beitrag von mir.

Lorchen hat geschrieben:Reicht das auch morgen?

vielen Dank, mach dir keine Mühe.
Ich habe mal in den Farbtabellen nachgesehen, RAl 5012 könnte ganz gut passen, in einer kleinen ecke am Luftfiltergehäuse war noch etwas zu sehen.
Vielen Dank, für die schnellen Antworten, dieses Forum ist einfach Spitze
Gruß Heinz

Wenn's dieses Blau sein soll:



Da paßt kein RAL-Lack. Das ist eine Mischung aus RAL 5018 Türkisblau gemischt mit einem dunlen Blau, vielleicht RAL 5019 Capriblau.

MZ-Heinz hat geschrieben:Ich habe mal in den Farbtabellen nachgesehen, RAl 5012 könnte ganz gut passen, in einer kleinen ecke am Luftfiltergehäuse war noch etwas zu sehen.

Das mit RAL 5012 hatte ich doch schon geschrieben. Wirklich passen wird es nie da die DDR Farbtöne auch nie 100 prozentig gleich waren. Und dann kommt noch die Ausbleichung im Laufe der Jahre hinzu.


Micky

Im Forum www.ddrmoped.de findest du einen Doccolor. Der mischt alle Farben der DDR Palette in Ltr und sogar als Spraydosen. Einfach bescheid sagen das ich dich geschickt habe. Ist ein netter Kerl.

den doccolor gibts auch hier im forum...

@Micky:weil du die Nummer geschrieben hast, hab ich nachgeschaut, du warst schuld. Danke
@P-J:mir doccolor hatte ich schon Kontakt, der braucht aber ein Muster, welches ich ja nicht hab
@Lorchen:den kleinen rest Farbe, den ich in der Ecke sehen kann, ist etwas heller als deine schöne TS

Gruß Heinz

Es wird sich doch ein Blaues Teil hier im Forum als Muster finden. wenn nicht schraube ich was von meiner Blauen ab.

Die Farbe von Lorchen seiner TS sollte passen, meine sah genau so aus (Bj 1974).
Ich habe sie in einer Jugendsünde in Olympiablau umlackiert .
Jetzt erstrahlt sie wieder im Blau der 80 ziger TS Modelle, ist etwas dunkler und gefällt mir persönlich besser, als das alte.

jowi250 hat geschrieben:Jetzt erstrahlt sie wieder im Blau der 80 ziger TS Modelle, ist etwas dunkler und gefällt mir persönlich besser, als das alte.

Wie jetzt? Haben die Farben auch noch Unterschiede was das Baujahr angeht?


Micky

Ja, eben.

Ich denke bei TSén gibt es nur ein Dunkelblau, egal welches Baujahr.

Lorchen hat geschrieben:Wenn's dieses Blau sein soll:



Da paßt kein RAL-Lack. Das ist eine Mischung aus RAL 5018 Türkisblau gemischt mit einem dunlen Blau, vielleicht RAL 5019 Capriblau.

Sag mal hast du vergessen den Benzinhahn zuzudrehen, oder was ist das für eine Lache?

Ja ich glaube mit der 5 Gang kam das dunkle blau, schau mal und vergleiche mit Lorchen seinem blau

genau das ist es!

in dem dunklem blau hab ich meine 76er TS lackiert, ist aber die Farbe der späteren TS`n. Hab sie nach einem Muster anmischen lassen.
die jetzige Baustelle soll aber den originalen Farbton bekommen.
Bitte nicht an den beigen Schutzblechen stören, die Maschine war, wie ich aus resten der Lackierung feststellen konnte, mal ne VoPo Maschine und ich wollte das erhalten. (am Lenker sind auch noch die Abdrücke der Halterung des Regulierstabes zu erkennen)
Gruß Heinz