Das MZ Forum für MZ Fahrer

HABE DIESES FAHRZEUG IN DER SCHEUNE EINES BEKANNTEN GEFUNDEN DER HAT NUR GESAGT "NIMM MIT"
WAS ICH NATÜRLICH TAT

ALSO ICH WEIS DAS EIN 125ccm Motor einer TS Verbaut ist aber es sind 2 Zündspulen dran???? aber keine verkabelung vorhanden
da ich noch keine MZ gesehen habe die dieser Ähnelt
die große "Preisfrage"
was ist das oder aus welchen teilen wurde das zusammengebastelt

Das ist schon mal keine MZ, den Rahmen kenne ich zumindest nicht.

Ich sage das ist ein Eigenbaustopelhopser.

denke fast das es ein Eigenbau mit einem 125 bzw 150 Motor ist

die schweißnähte sehen aber nicht nach garagenbastelarbeit aus sondern schon sehr nach produktion
das sehe ich als gelernter schlosser zumindest so
die sind nicht wulstig oder eingebrannt sondern alles sauber und glatt wie es sich gehört

Es gab in der DDR Eigenbauten die besser als Serien waren. Die Schweißnahtgüte sagt nix aus.

Es könnte Evt eine CZ/Jawa mit MZmotor sein.

ich hab grad mal weng gegoogelt könnte es vieleicht ne umgebaute gs150 sein der untere rahmen sieht so aus also das rastensystem der bremshebel hinten und so nur halt hier telegabel und anderer lufi?????????????????????????

Hab in der Literatur ein Bild gefunden von einer ETS 250 GS. Einige wesentliche Teile wie Schutzbleche, Lenker, Gabel, Schwinge, Sitzbank und Rahmen(bis auf den Unterzug) stimmen überein. So genau weiß ich's nicht, aber es könnte durchaus ne richtig seltene Wettbewerbsmaschine vom Werk sein. Schließlich wurde ja(wie ich von einigen Leuten erfahren habe) von der DDR Motorrad-Geländesport gefördert ...

Gucke doch mal ob du sowas wie ein Typenschild oder rahmennummer findest das könnte aufschluss geben wenn vorhanden

Motor sieht nach TS 125/150 aus, Vergaser ist älter (vermutlich ES, bei TS war kein Tupfer mehr), Federbeine sehen auch nach ES 250 aus (die wurden noch mit einem Dorn verstellt).Zum Rahmen fällt mir nix ein. Aber im Osten war nix unmöglich. Teile, die man nicht bekam wurden eben nachgebaut.
Vermutlich ein Eigenbau.

2Takter hat geschrieben:Gucke doch mal ob du sowas wie ein Typenschild oder rahmennummer findest das könnte aufschluss geben wenn vorhanden

wenn da n typenschild gewesen wäre hätt ich hier nicht so dämlich fragen müssen
fahrgestellnummer ist 7537015 wees zwar nich wie die helfen soll aber egal ihr seit die profis

Ist nen Eigenbau als Nachbau der G/GS Maschinen. Eben: Wir haben nix - wir machen selber....

Ich würde auch sagen Marke Eigenbau. In den 70/80 ziger Jahren sah man diese Moppeds gelegentlich in Brünn, Most, Horice anlässlich der Motorradrennen auf den Campingplätzen.

MK

Also jedenfalls ein Stück Geschichte. Für "nimm mit" hast Du nichts verkehrt gemacht.

Hallo!
Der Tank könnte von ner Simson SR-2 sein!!!!!

Der Tomatenmann hat geschrieben:Hallo!
Der Tank könnte von ner Simson SR-2 sein!!!!!

Ja, isser auch.
Die wurden auch gern für "Fuffi - Chopperumbauten" und Minimopeds verwendet.

sauber machen, die technik überholen und am wochenende mit dem ding spaß haben

Ich würde sagen, es ist eher eine Eigenbau-Trialmaschine. Such mal im Netz unter DDR-Trialsport.

Grüße
Enrico

2,5er hat geschrieben:

Der Tomatenmann hat geschrieben:Hallo!
Der Tank könnte von ner Simson SR-2 sein!!!!!

Ja, isser auch.
Die wurden auch gern für "Fuffi - Chopperumbauten" und Minimopeds verwendet.

Irgendwann will ich nen 150er-Chopperumbau machen. Der kriegt auch den SR-Tank...

Ist ein SR2 Tank, hab ich auch noch einen liegen.

is zwar scho n stück her aber
laut
http://www.ostmotorrad.de/mz/rahmensoftware.html

ist es eine Die von Ihnen eigegebene Nummer gehört zu einer MZ 125/3

ich kan d ie bilder nicht sehen