ETS 250 ferti und weg is se

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon funkenbaendiger » 7. Januar 2010 19:42

10 Wochen durfte ich an Ihr schrauben und nun hat sie mein Kumpel zu sich geholt. :cry:
034.JPG
STA40037.JPG
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Fuhrpark: MZ ES 250/1 1966,MZ TS 250/1 1981,ETZ 250 1983
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Andreas » 7. Januar 2010 19:53

Manchmal kann ich es verstehen wenn alte Damen den Schönheitschirurgen besuchen.....

Prima geworden!
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
Bild
Bild

Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.
Andreas
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon the silencer » 7. Januar 2010 19:56

Bild sieht saugut aus.
enjoy the silence and have a nice day

BildWirklich befreien kann man sich nur, wenn man sich den Dingen stellt, vor denen man davonlaufen möchte.
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Ex-User Grobstaub » 7. Januar 2010 19:58

tip top
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Ex-User Ronny » 7. Januar 2010 19:58

In 10 Wochen? Respekt!
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon eichy » 7. Januar 2010 20:18

Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?
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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon 2,5er » 7. Januar 2010 20:22

Jetzt weiß ich es, es fehlt ein "Hut ab Smiley!. :ja: :respekt:

:arrow: :arrow: Bild

Fuhrpark: ... nur noch:
TS 125 scgwarz
S51 BII - 4 Billardgrün
2,5er

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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon funkenbaendiger » 7. Januar 2010 20:24

eichy hat geschrieben:Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

Weils leider auch seine war.

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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Big » 7. Januar 2010 20:25

Sehr schön!!! Gefällt mir. Der Lenker muß noch etwas weiter runter. siehe hier http://www.ostmotorrad.de/testberichte/mz/1969/9691.htm

Fuhrpark: MZ ES250/1 1966 in Wartestellung; ETS 250 Neckermann 1971 pausiert; ETS 150 1971;
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Flacheisenreiter » 7. Januar 2010 20:28

Alle Achtung vor der Arbeit und dem Tempo. Vorher hätte sie mir persönlich auch sehr gut gefallen(ungewöhnliche Farbe, schöööne Chromseitenteile), aber original ist die ETS doch am goilsten :flamingdev: !
... :respekt: :respekt: :respekt: , aber dennoch auch Mitgefühl, so eine Maschine wieder weggeben zu müssen :( ...
Bild
Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !

Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon jowi250 » 7. Januar 2010 20:38

Sehr schönes Teil :respekt:
Wenn sie Deinem Kumpel gehört, kannst Du sie ja ab und an besuchen :lol:
Grüße aus Erfurt Jörg

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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon eichy » 7. Januar 2010 20:44

funkenbaendiger hat geschrieben:
eichy hat geschrieben:Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

Weils leider auch seine war.



Achso. Das schmerzt natürlich. Schön geworden, das Teil!

BTW: TS-Sitzbank? Rote Schrift am seitendeckel?
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon zweitaktkombinat » 7. Januar 2010 20:52

Lecker

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IWL SR59 Berlin (1959)
MZ ETS 250 Trophy Sport (1971)
MZ ETS 250 G (1974)
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Trabant » 7. Januar 2010 21:39

Ja, ist gelungen.
Wenn sie so fährt wie sie aussieht, kann man nicht meckern.
Meine soll auch wieder rot werden.
Ist der Lack so wie er original war oder war das ursprünglich eine mit silbernen Kotflügeln?

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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon Ralle » 8. Januar 2010 07:32

Darf ich dein Kumpel werden, "Rohmaterial" ist ebenfalls vorhanden ;D

Sehr schön geworden :respekt: Bild
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon biene&lu » 8. Januar 2010 18:44

Trabant hat geschrieben:Ja, ist gelungen.
Wenn sie so fährt wie sie aussieht, kann man nicht meckern.
Meine soll auch wieder rot werden.
Ist der Lack so wie er original war oder war das ursprünglich eine mit silbernen Kotflügeln?

ist doch die(bk)-lampe mit hohem tachoaufsatz,so bis mitte 70 gebaut....immer schwarze kotis und verchromte federbeinhülsen :ja: ...schön geworden :!:

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lu,ts 150 lumpi-rennricke 3 trophy-sport 250,weltrad 2ps kniescheibenzündung ,kubota tf55,holder b10
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Re: ETS 250 ferti und weg is se

Beitragvon funkenbaendiger » 9. Januar 2010 10:09

eichy hat geschrieben:
funkenbaendiger hat geschrieben:
eichy hat geschrieben:Warum nem Kumpel und nicht selber behalten?

Weils leider auch seine war.



Achso. Das schmerzt natürlich. Schön geworden, das Teil!

BTW: TS-Sitzbank? Rote Schrift am seitendeckel?


Ja das mit der Schrift ist falsch,was auch immer der Lacker unter gold versteht.Dabei war die Lackierschablone in dem Farbton. Er hätte ja auch mal:telefon: können.
Sitzbank ist ein Kompromiss.Obwohl die Grundplatte meine ich,ETS war.Der Schaumstoffkern wies hinten auch noch das ursprüngliche Maß auf.
Also höher wie an meiner TS.Ebenso Form und Aufbau der Grundplatte.

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