Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo hab hier grad ein Video aus USA erhalten. Müsst ihr euch mal anschauen. Nur für Winterfahrer geeignet.
Schade, kann nicht hochladen ist wohl zu groß.https://freemailng1901.web.de/jump.htm? ... cseen.html. Hab mal die Adresse eingefügt.
Gruß Georg

Der Link geht nicht, jedenfalls bei mir

nicht nur bei dir...

bei mir funzt es auch nich :(

bei uns auch nicht.

Sorry, war mal kurz weg. Schade, dass nichts geht. Ich probiers nochmal, stehe halt mit dieser Teufelsmaschine auf Kriegsfuß.
Bis gleich, Georg

Man kann einfach nicht aus seinem Postfach verlinken, daran hapert es

Ja Buben und Mädels, dann gehts halt nicht. Hab es auch selbst nochmal probiért, komm auch auf die Seite, müsste mich dann aber anmelden. Wenn ich das als email mal an einen versenden könnte, der sich für alte Technik interessiert und gleichzeitig weis, wie er es einstellen kann.
Gruß Georg

hi -

mach mal link kopieren, dann in nen editor(ahem: notepad) rein, den kram vor dem http://uswusf wegmachen, kopieren und hoffen :)

g ,max ~:)

Hi max,
habs mal per mail an Sven Witzel geschickt, aber noch keine Rückmeldung. Wenn du mir deine Mail- Adresse schickst- hast gleich das Video. Kannst es ja dann event. einstellen.
gruß Georg

http://forum.treasurenet.com/index.php/ ... cseen.html

das Video im ersten Beitrag sollte es sein nehm ich an ?!

Ja Sven,
das erste Video. Fordson Schnee Mobil.

Danke dir. Georg

Nichts zu danken - hättest nur den Link aus der Mail nehmen müssen

Hallo Georg, alter Bulldogtreiber!
Ja, ja, der gute alte Fordson. Schraubt sich ja gut durch den Schnee. Fordson ist amerikanisch, oder? Waren sie nicht die Erfinder der Dreipunkthydraulik? Oder waren das die britischen Ferguson?
Möchte auch wieder einen alten Bulldog fahren. Am liebsten den 16/19er oder 22er Eicher. 1415 bzw. 1557ccm-Einzylinder mit schönem Aluzylinder und Alukopf. Mit Kurbel anwerfen, ohne Dekompression, das war damals meine Spezialität. Darf halt nur nicht zurückschlagen
Genug OT, sorry.
Kommt gut durch den Winter, auch ohne Fordson oder Hanomag etc.
Grüße
Dominik.

haha, fu**in' brilliant!1!! aber die dinger sind wohl mttlerweile ausverkauft, ich empfehle den umbau auf basis der triumph tiger cup:



g max ~:)

Geile Cubette!
Wäre aber auch ohne Raupenhilfe gut für den Winter!

-- Hinzugefügt: 13.01.2010 20:08:56 --

Aber wie lenkt man da? À la tank oder nur mit Vorderrad(-kufen)?

Hallo miteinander,
ich wunder mich ein bißchen über so wenig Resonanz zu einem so genialen Fahrzeug. Da wär ja bestimmt bei nem popeligen Opel Kadett mehr los. Im übrigen handelt es sich hier durchaus um seltene Originalaufnahmen. Ich hab sowas bisher zuvor noch nicht gesehen. Naja, vielleicht ist die Technik doch schon zu veraltet, im Zeitalter von ABS, ARD, RTL, und wie die elektronischen Helfer alle noch so heißen. Damals mußte man noch selber fahren können. Ohne Traktioncontrol, Antischlupf und Klimaanlage.
Gruß Georg

Tja, was soll man sagen . . .
Das Konzept ist genial und wurde später in leicht abgeänderter Form immer mal wieder praktiziert, scheint sich offensichtlich nicht durchgesetzt zu haben.
Von wann sind denn die Aufnahmen, schätze so 1920er Jahre ?
Interessant wäre mal wie lange die Spiralen gehalten haben, die schleifen sich ja doch ab.
Ist sowas überhaupt mal in Serie gebaut worden ?

georgd. hat geschrieben:ich wunder mich ein bißchen über so wenig Resonanz zu einem so genialen Fahrzeug.

kann man nicht erzwingen...

georgd. hat geschrieben:Damals mußte man noch selber fahren können. Ohne Traktioncontrol, Antischlupf und Klimaanlage.

geht heute auch noch, fabrikneu, DACIA, wurde sogar im Preis gesenkt.

georg,

thanx für den link, hat mich einerseits extrem belustigt und andererseits extrem fasziniert. sowas als bausatz für nachbars lanz wär ja was ;) ich fand ausserdem die filmtechnik genial, klasse filmmaterial, die burschen haben sich damals den werbestrip echt was kosten lassen, und, btw, son hut will ich auch :)

g max ~:)