Das MZ Forum für MZ Fahrer

hey leutz bin neu hier und wollt mich mal vorstellen

also bin 21 und aus Berlin
Fahr im moment ne dt80lc2 (oller Reiskocher)

Mein hoffentlich baldiges Fahrzeug ist ne 150 ts Deluxe

die aber ertma nen vollgutachten und nen 125 Zylinder mit Gaser braucht

http://img139.imageshack.us/img139/8361/m1xs3.jpg

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Sehr schöne TS...hab haben auch noch eine 150 rumstehn, die ich auch schon nach 20 jahren stand,zum laufen gebracht hab...echt robust, das sie nach 20 jahren,nach benzinhahn+vergaßer säubern un paar andren kleinigkeiten so anspringt...! Aber diese TS sieht neu gemacht aus, oder ?!

jup der lack ist neu hab die auch schon etwa 5 Jahre.Hatte aber zu dem zeitpunkt noch kein Führerschein und dann ist sie irgentwie in vergessenheit geraten.

Ist da noch alles orginal dran, odre hast du etwas umgebaut bzw. ist etwas umgebaut worden,was du wieder in orginalzustand zurückversetzen willst ?

soweit ist sie original.wollt nur nen e-regler einbauen und halt nen 125 zylinder mit gaser wegen a1 halt

Und das Schutzblech (vorn) is nich orschinal! Erstens is es verchromt und zweitens von der ETZ (siehe befestigung an Telegabel)

achso...naja,. mit A1 fang ich im winter auch an ! aber im forum hab ich irgendwo gelesen, das es bei einen TS bis zu einen bestimmten baujahr auch geht, wenn man das ritzel ändert, un dann darf man es mit A1 fahren ! musst dich mal bissl rumhören,eh du das alles umbaust, un grad billig is des ja auch net, da is son ritzel billiger !

Also bei der TS muss definitiv ein anderer Vergaser, Zylinder und Ansaugstutzen dran! Da lässt sich mit Ritzel nichts machen, da die ccm ja bleiben und mit A1 darf man max. 125 ccm haben!Um die 125er dann noch auf 80km/h zu drosseln is das Ritzel notwendig, das kommt aber nur für Leute mit A1, die 16-18!, sind in Frage!

mhhh....schade !!! naja...aber wenn man jetzt schon auto mit 17 fahren darf, kann man da jetzt eigentlich auch schon gleich motorrad mit 17 machen (also höher als A1) ???

MZ Cruiser hat geschrieben:Und das Schutzblech (vorn) is nich orschinal! Erstens is es verchromt und zweitens von der ETZ (siehe befestigung an Telegabel)

ja stimmt dis schutzblech is von einer etz sieht einfach besser aus

MZ Cruiser hat geschrieben:Also bei der TS muss definitiv ein anderer Vergaser, Zylinder und Ansaugstutzen dran! Da lässt sich mit Ritzel nichts machen, da die ccm ja bleiben und mit A1 darf man max. 125 ccm haben!Um die 125er dann noch auf 80km/h zu drosseln is das Ritzel notwendig, das kommt aber nur für Leute mit A1, die 16-18!, sind in Frage!

den ansaugstutzen auch?? Dachte zylinder von der 125er und nen 22er gaser reicht.Und dis mit der Drosselung ist ja bei mir kein thema mehr

Wird die TS nicht auch übern Krümmer auch 80km/h gedrosselt?

jup ist wie bei der etz ne krümmerdrossel halt

Hallo und willkommen.
Sieht gut aus fast wie meine. Nur ich hab kein Metalliklack. Aber meine ist auch schon 24 Jahre und nach einigen Säuberungsarbeiten am Versager läuft sie wieder Top.

meine 150er hat noch originalen gelben lack. is 31 jahre alt!

vielen dank an biker1962 für den Lenker die Rücklichtkappe uws.

alles schon eingebaut.Hast mich echt meinen Ziel (Vollgutachten) ne ganze Ecke weiter gebracht.