Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hab jetzt schon öfters bei den MZ Farben folgende Töne in Beschreibungen gesehen. Wo ist bitte der farbliche Unterschied zwischen:

khaki matt
oliv matt
oliv glanz

Oder ist da eins davon die NVA Farbe ??

Doc

Hallo,Nva Farbe war matt denn die wollten nicht auffallen.

....das ist mir schon klar, aber es gibt ein Khaki und ein Oliv, Beides in matt. Und ob da eins von den Zweien das NVA Grün ist

Ich meine das Oliv

Meine ich auch. Khaki geht mehr in gelb/braun/sand.

Dann müsste es ja den NVA Ton auch in Glanz gegeben haben, weil es gibt das Oliv auch in Glanz.....

Jo,Glanz geht immer. Gruß Remo

Hallo,

@doccolor Der Farbton der GST Maschinen passt ganz gut zu Oliv glänzend. GST Farbton

Mfg

In den Ersatzteillisten zur ES125-150 (1968) bzw. ES175/2-ES250/2 (1967) fand ich folgendes



Unter Olivgrün wird aller Wahrscheinlichkeit nach das Armeegrün zu verstehen sein.
Olivbeige (meine ES150 im Avatar) und Hellbraun sind die glänzendenden Dekorfarben
des zivilen Bereiches in diesem Zeitraum um 1967/1968 gewesen.

Gruß
Lothar

Okay, um das weiter eingrenzen zu können, welche Modelle gab es denn überhaupt in original NVA oliv ??

schau mal bei meinen Bildern nach..die NVA Maschiene ist Original..

Gruß:
Michael

doccolor hat geschrieben:Okay, um das weiter eingrenzen zu können, welche Modelle gab es denn überhaupt in original NVA oliv ??

Matt waren die NVA, glanz die Vopos......

Ob das bei den GST-Maschinen Glanz war bezweifle ich ein bißchen.
Zumindest bei den Fahrschuleinsätzen wurden bei uns die Maschinen nach jeder (!) Fahrt geputzt und anschließend mit Öl eingenebelt.

motorradfahrerwill hat geschrieben:Ob das bei den GST-Maschinen Glanz war bezweifle ich ein bißchen.
Zumindest bei den Fahrschuleinsätzen wurden bei uns die Maschinen nach jeder (!) Fahrt geputzt und anschließend mit Öl eingenebelt.

Hab ich auch nicht gesagt, GST war wie NVA.... Glanz war Vopo!

motorradfahrerwill hat geschrieben:Ob das bei den GST-Maschinen Glanz war bezweifle ich ein bißchen.
Zumindest bei den Fahrschuleinsätzen wurden bei uns die Maschinen nach jeder (!) Fahrt geputzt und anschließend mit Öl eingenebelt.

Ja, bei der GST war es "Glanzlack" obwoh les allgemein mit dem Glanz nich tsehr weit her war.
In den 80ern gab es bei der GSt die Farben von der Stange.
Unsere TS waren rot, grün, (nicht oliv) und blau.