RT 125/3: verchromter Tank, Exportversion?
Verfasst: 8. März 2010 23:40Liebe Gemeinde,
wie es sich für einen RT-Novizen gehört, habe ich in den letzten Wochen seit Erwerb einer 1960er MZ RT 125/3 viele Stunden damit zugebracht, in diesem Forum und auf verlinkten Seiten zum Thema RT zu stöbern.
Eine Frage konnte ich aber bislang nicht klären: War ein verchromter Tank etwas Besonderes, vielleicht nur für devisenstarke Exportmärkte? Stutzig macht mich, dass der Einsatz von Chrom angeblich aus Ressourcenknappheit auf dem Binnenmarkt gemieden wurde, meine mit Cromtank ausgestattete RT aber wahrscheinlich nie den Wirkungsbereich von Erich H. und seinen Gesinnungsgenossen verlassen hat.
Für erhellende Beiräge oder Links zum Thema Exportversionen wäre ich dankbar!
Viele Grüße aus dem gar nicht mal so MZ-armen Westen der Republik
MIchael
wie es sich für einen RT-Novizen gehört, habe ich in den letzten Wochen seit Erwerb einer 1960er MZ RT 125/3 viele Stunden damit zugebracht, in diesem Forum und auf verlinkten Seiten zum Thema RT zu stöbern.
Eine Frage konnte ich aber bislang nicht klären: War ein verchromter Tank etwas Besonderes, vielleicht nur für devisenstarke Exportmärkte? Stutzig macht mich, dass der Einsatz von Chrom angeblich aus Ressourcenknappheit auf dem Binnenmarkt gemieden wurde, meine mit Cromtank ausgestattete RT aber wahrscheinlich nie den Wirkungsbereich von Erich H. und seinen Gesinnungsgenossen verlassen hat.
Für erhellende Beiräge oder Links zum Thema Exportversionen wäre ich dankbar!
Viele Grüße aus dem gar nicht mal so MZ-armen Westen der Republik
MIchael