Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi leute ich hab schon seit ner ganzen weile auf nem Parkplatz ne stinknormale 250TS mit Scheibenbremse gesehen......dachte ich zumindest und hab ihr kaum beachtung geschenkt. Ein freund der meine TS gekauft hat interessiert sich jetzt auch dafür und hat mal angehalten und sagte mir das da eine TS mit 500er Motor steht. Da musste ich doch mal vorbei fahren. Von hinten sah es wirklich aus wie ne TS mit Rotaxfelgen und 500er Motor. Von vorne viel mir allerdings auf da da nen Rahmenunterzug dran ist den es ja nur bei der ES gab. EIns wundert mich nur das als ich heute vorbei gefahren bin keine scheibenbremse mehr dran war und sie sonst immer grün war. evtl hat er ja auch 2 motorrader umgebaut ich weiß es nicht.
Ich trau mich allerdings nicht da anzuhalten und detaillierte bilder zu machen da es in nem neubaugebiet is sondern hab mal eins beim Kurzen anhalten gemacht.
würde gern mal wissen was das denn jetzt genau ist.

Link gelöscht, weil das Kennzeichen sichtbar ist.

Schau doch einfach mal aufs Typenschild!

Aber ich würd sagen das ist eine Rotax 500R mit Gußrädern und EGU AUspuff, umgebaut auf TS Optik.

Man kann wenig erkennen, aber ich glaube schon mal davon gehört zu haben, das die Rotax einen, mit der ETZ verwandten Rahmen hat. Demzufolge wird vermutlich ein optischer TS-Umbau möglich sein.

dat is doch nen rotaxmotor in der ts. schade um das moped.

lg mario

matte85 hat geschrieben:Ich trau mich allerdings nicht da anzuhalten und detaillierte bilder zu machen da es in nem neubaugebiet is sondern hab mal eins beim Kurzen anhalten gemacht.

Seit wann muss man in Pirna Angst haben im Neubauviertel auszusteigen?

Aber denke auch das es eine umgebaute 500er ist.

trabimotorrad hat geschrieben:Man kann wenig erkennen, aber ich glaube schon mal davon gehört zu haben, das die Rotax einen, mit der ETZ verwandten Rahmen hat. Demzufolge wird vermutlich ein optischer TS-Umbau möglich sein.

Etwas kompliziert wirds erst dann wenn man die TS Seitendeckel an die Rotax bauen will.
Und auf dem Bild siehts aus als wenn die Rotax Deckel dran wären.

Schutzbleche, Tank, Instrumente, Blinker und Sitze sind vom 2-Takter.
Das ist alles gleich umgesteckt, ohne Probleme.

matte85 hat geschrieben:Ich trau mich allerdings nicht da anzuhalten und detaillierte bilder zu machen da es in nem neubaugebiet is sondern hab mal eins beim Kurzen anhalten gemacht.

Du bist 24, trau dich!
Aber Google bestätigt deine Angst, dein Auto kurz verlassen zu müssen: http://www.sz-online.de/nachrichten/art ... id=2411299

MfG DK

DerKnecht hat geschrieben:

matte85 hat geschrieben:Ich trau mich allerdings nicht da anzuhalten und detaillierte bilder zu machen da es in nem neubaugebiet is sondern hab mal eins beim Kurzen anhalten gemacht.

Du bist 24, trau dich!
Aber Google bestätigt deine Angst, dein Auto kurz verlassen zu müssen: http://www.sz-online.de/nachrichten/art ... id=2411299

MfG DK

Es kann nun nix mehr passieren:

http://www.presseportal.de/polizeipress ... _altenberg

Also steig aus und schau aufs Typeschild!

so leicht und schnell ist so ein umbau nicht gemacht, zb ansaug geräusch dämpfer der 500r sieht optisch aus wie der der etz,ist aber anders,da der ansaug gummi tiefer sitzt usw usw

zb siehe meine galerie umgebaute 500er fun zur etz optik

schraubi hat geschrieben:Schutzbleche, Tank, Instrumente, Blinker und Sitze sind vom 2-Takter.
Das ist alles gleich umgesteckt, ohne Probleme.

Ich glaube, der Tank ist nicht nur einfach umgesteckt - sieht der nicht deutlich breiter als der originale TS-Tank aus?

ich muss in pirna bestimmt keine angst haben aber es ist mir einfach zu blöd um nen moped rum zu schleichen und fotos zu machen. aber ich mach nochmal paar bilder demnächst. also ts kanns ja schlecht sein , oder wie erklärt ihr euch den rahmenunterzug? hatten die rotax sowas unterm motor? ich dachte eigentlich da hängen die auch frei.

häng doch ne karte ans möp : www.mz-forum.com vielleicht klärt uns der eigner auf

matte85 hat geschrieben: oder wie erklärt ihr euch den rahmenunterzug? hatten die rotax sowas unterm motor? ich dachte eigentlich da hängen die auch frei.

den unterzug haben alle mz rotaxen

Ist das die selbe?
Auf Bild 1 ganz oben hat sie doch Gußräder!?
Oder täuscht das?

Nein täuscht net, die Griffprotektoren sind nun auch weg.

War wohl die Winterausrüstung?

Welche Farbe sollte sie denn bekommen?

schraubi hat geschrieben:War wohl die Winterausrüstung?

Ist die Winterausrüstung.

Bei der Farbe schwanke ich noch zwischen Rot/Orange (Effektlack) und Blau (evtl. mit Glitter). Mal sehen.

schraubi hat geschrieben::gruebel:
Ist das die selbe?
Auf Bild 1 ganz oben hat sie doch Gußräder!?
Oder täuscht das?

Nein täuscht net, die Griffprotektoren sind nun auch weg.

War wohl die Winterausrüstung?

Ich denke auch, das da die gleichen Rotaxe abgebildet sind, die Obere hat auch das vordere Schutzblech in "kontrastrot" und da sind auch Speichenräder verbaut und wenn ich das von David richtig deute, weiß David auch sehr genau, wem dieses Teil gehört
Ich glaube, die unten abgebildte steht auch am gleichen Baum, wie die Obere... sozusagen ihr Stammbaum

trabimotorrad hat geschrieben:weiß David auch sehr genau, wem dieses Teil gehört

Siehe Fuhrpark.

trabimotorrad hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben::gruebel:
Ist das die selbe?
Auf Bild 1 ganz oben hat sie doch Gußräder!?
Oder täuscht das?

Nein täuscht net, die Griffprotektoren sind nun auch weg.

War wohl die Winterausrüstung?

Ich denke auch, das da die gleichen Rotaxe abgebildet sind, die Obere hat auch das vordere Schutzblech in "kontrastrot" und da sind auch Speichenräder verbaut und wenn ich das von David richtig deute, weiß David auch sehr genau, wem dieses Teil gehört
Ich glaube, die unten abgebildte steht auch am gleichen Baum, wie die Obere... sozusagen ihr Stammbaum

Schaust du in seinen Fuhrpark liest du da MZ TS500R...

Da wird das wohl seine sein...

Edit sagt da war er schneller...

So sah die vorher aus, um die Frage mal zu beantworten.

-- Hinzugefügt: 13/3/2010, 18:44 --

matte85 hat geschrieben:EIns wundert mich nur das als ich heute vorbei gefahren bin keine scheibenbremse mehr dran war und sie sonst immer grün war. evtl hat er ja auch 2 motorrader umgebaut ich weiß es nicht

Also die grüne ist die Polizeimaschine, die Silberne die Silver Star, die Blaue die TS250/1 und die Bunte die TS500.
Und das heute keine Scheibenbremse mehr dran war, liegt daran, dass ich gestern ein Schlagloch mitgenommen habe und erstmal zwei Speichennippel wechseln musste. Die sind nämlich einfach abgerissen.