Das MZ Forum für MZ Fahrer

Fahre mit einem TS 250/1 Gespann durch die Landschaft.
Kupplung funktioniert prima, kuppelt ein und aus, wie es sein sollte.
Außer!
Wenn ich das Gespann abstelle, Motor ausschalte und der 1. bzw. 2. Gang ist noch drinn.
Dann schalte ich bei ruhenden Motor mit gezogener Kupplung in den Leerlauf und schiebe das Gespann in die Garage.
Jetzt geht die Kupplung nicht mehr zurück! Beim neuen Antreten trete ich sozusagen ins Lehre!
Am Kupplungszug herrumzerren und ihn paar mal bewegen und die Kupplung geht wieder!
Was ist das??? Könnt ihr mir helfen???
Danke
WM

Es gibt da 2 mögliche Fehlerursachen :

Entweder ist dein Kupplungszug schwergängig durch Rost/einzelne gelöste Drähte oder, was ich eher glaube, es hat sich Grat an der Kupplungsausrückung gebildet und die Kupplung klemmt daher in dem Ausrückgewinde (1). Wenn das so ist dann ruckt auch die Kupplung beim ziehen d.h. der Kraftaufwand beim ziehen ist nicht gleichmäßig sondern der Hebel wird mal "schwer-" und mal "leichtgängig" Den Grat kann man mit ner Schlüsselfeile aber gut entfernen!



Um an die Buchse/Hebel zu kommen muss der Kupplungseitendeckel runter und die Kupplung danach grob und fein eingstellt werden!

Danke,
ich werde die Kupplung überprüfen und auch den Zug ölen!

Und? Wars das? Ich hab das nämlich auch.

Grüße
bobbel

War der Kupplungszug, wurde ausgetauscht!