Das MZ Forum für MZ Fahrer

hi leute

bei der restauration meiner mz rt 125-3 ist mir eine frage eingefallen...(ich will sie ja so original wie möglich machen)
undzwar: die hebel an den radnaben (vollnabe), wo der bowdenzug eingehanden wird, sind die damals verchromt gewesen (ab werk)????
wenn nicht, wie waren die? silber lackiert?

gruß robert

Also wenn ich mich recht entsinne waren die (matt) verzinkt.

Ab Werk verchromt garantiert nicht.
Verchromt waren Gabelholme, Lenker und -halter (Ausführung ohne Lenkerabdeckblech), die Lenkkopfmutter oben (Hutmutter), Krümmer, Auspuff, Federbeinhülsen hinten, Scheinwerferring und Schalterkappe am Lenker.
Eine Zeitlang auch der Hupendeckel.
Alles für /2 bis /3.

Habsch was vergessen ?

motorradfahrerwill hat geschrieben:Also wenn ich mich recht entsinne waren die (matt) verzinkt.

Ja, die waren nur verzinkt

Heinz

an meiner ist es auch so, verzinkt.
Aber es gab an der /2 auch eine Ausführung in Maron, da waren sie mit Lackiert.
Ob das auch für andere Farben zutrifft, weiß ich nicht, leider.

motorradfahrerwill hat geschrieben:Schalterkappe am Lenker

Alles für /2 bis /3.[/quote] Lichtschalter bei der /2 aus Alu, Bremshebelchen gab es bei der Halbnabe auch teilweise in Chrom. Festlegen würde ich mich da sowieso nicht wollen, verchromte Tankseiten, Rücklicher und sogar Lampenhalter wurden auch schon an originalen Maschinen gesichtet. Je nach dem was gerade möglich war (oder von diversen Leuten gewünscht das gab es wahrscheinlich auch )

Ralle hat geschrieben: verchromte Tankseiten,

Verchromte Tankseiten müssten doch ein Indiz für ein Exportmodell sein, oder???

Würde ich so nicht unterschreiben. Wie sagt RTClaus immer- es gab so ziemlich alles was es für den Export gab auch meistens irgendwie auch im Inland, wenn evtl. auch nur in begrenzter Stückzahl...