Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Gemeinde!

Ich möchte gerne diverse Umbauten an meiner ETZ250 vornehmen. Den designtechnisch schmerzhaften Tank würde ich gerne durch den einer TS 250 ersetzen. Was muss ich beachten um den TÜVer nicht zu erregen? Was muss ich vor allem tun, um die beiden Geräte (also nicht TÜVer und Tank sondern ETZ250 und Tank) miteinander zu verbinden. Reicht es, wenn ich an den TS Tank hinten eine Lasche für die Tankauflage anschweisse? Da ich derzeit keinen TS Tank zum ausprobieren und ranhalten zur Verfügung habe, wäre ich dankbar für Tipps und Hinweise.
Weiterhin soll die Doppelsitzbank einer Solositzbank weichen, der Lenker so in etwa geändert oder in diese Richtung werden, die Spiegel erfahren diese Veränderung und der Scheinwerfer soll irgendwie so aussehen. Was lauern da für Fallen auf mich?
Gibt es hier jemanden der sowas schonmal duchgezogen hat? Endergenis soll dann ähnlich dieser Maschine sein. Ohne Beiwagen.

Für Hinweise und Anregungen wäre ich sehr dankbar.

thc_73 hat geschrieben:Hallo liebe Gemeinde!

Ich möchte gerne diverse Umbauten an meiner ETZ250 vornehmen. Den designtechnisch schmerzhaften Tank würde ich gerne durch den einer TS 250 ersetzen. Was muss ich beachten um den TÜVer nicht zu erregen? Was muss ich vor allem tun, um die beiden Geräte (also nicht TÜVer und Tank sondern ETZ250 und Tank) miteinander zu verbinden. Reicht es, wenn ich an den TS Tank hinten eine Lasche für die Tankauflage anschweisse? Da ich derzeit keinen TS Tank zum ausprobieren und ranhalten zur Verfügung habe, wäre ich dankbar für Tipps und Hinweise.
Weiterhin soll die Doppelsitzbank einer Solositzbank weichen, der Lenker so in etwa geändert oder in diese Richtung werden, die Spiegel erfahren diese Veränderung und der Scheinwerfer soll irgendwie so aussehen. Was lauern da für Fallen auf mich?
Gibt es hier jemanden der sowas schonmal duchgezogen hat? Endergenis soll dann ähnlich dieser Maschine sein. Ohne Beiwagen.

Für Hinweise und Anregungen wäre ich sehr dankbar.

Kaufe Dir eine TS 250(/1) und bau da den Apehänger dran... an der 32er Gabel ist onehin extra Chrom dran und ein 16" HR ist da Serie

Und den Luftkasten mit Chromdeckel kriegst Du da auch dabei, ohne diesen mit Fummelei den an den ETZ Rahmen zu schrauben.

Und ein AWO (Touren-)Tank sieht da auch gut drauf aus.

Es gab hier eine Ex-Userin die hatte mal ein Projekt Esperanca ( oder so ähnlich ) viell. findest Du da Anregungen? -> SUFU

thc_73 hat geschrieben:.... Tank... TÜVer nicht erregen... an den TS Tank hinten eine Lasche für die Tankauflage anschweisse

und genau das wird den TÜV erregen ! Vorher abklären !

Hörte sich fast nach meiner an, ETZ mit TS-Tank, Einzelsitz und Pneumantkoffer auf dem Soziusplatz. Den Tank hab ich noch, vorn normal wie der ETZ-Tank eingesteckt, hinten/unten an den 2 Laschen festgeschraubt. Da ist ein Loch in meinem Rahmen, befürchte mal selbst gebohrt ?! Hoffe das es da mal nie zu einem Bruch kommt...

soll des dann ungefähr so aussehen?

joschi.in hat geschrieben:soll des dann ungefähr so aussehen?

Nein, sondern so oder ähnlich. Wenn du die Lichter meinst. Mit dem Lenker weiß ich's noch nicht....

Also meine Hat nun 800'er Lenker + nen bissl und Minischeibe + Ochsenaugenblinker + Boldor 900-Spiegel von Hein Gericke. Ausschauen tut's nu so , TS250-Tank und Einzelsitz ist hier wieder runter.




Den Tank könnte ich die veräußern bei Interesse. Ist halt eigenartig lackiert, eine Chromblende fehlt, Rost innen hält sich in Grenzen und machte der Spritzufuhr null Probleme. Einzelsitz ist schon verkauft...

Wenn du vor hast längere Strecken zu fahren.Dann besorge dir einen vorderen Einzelsitz für eine ETZ und die passenden Halterungen dazu.

Ich kann das nur empfehlen.

Gruß Jens