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hallo, mal ne kleine dringende frage. wie lang ist die hintere strebe für den auspuff bei einer orginalen auspuffanlage einer es 15o/o.

hintergrund: die orginale strebe ist nicht vorhanden, bzw gekürzt. es war ein gewinkelter etz??? auspuff montiert. am we(20.-22.08.10) ist teilemarkt bei uns in pouch, da würd ich gern so ein ding suchen, aber ohne maße ist es doof.

also, wer in der nähe ne es 15o/o stehen hat, und mir gern diesen gefallen machen möchte, dann wäre ich über maße sehr erfreut. wenn es möglich ist mit durchmesser und lochabstand.



Danke!!!!

Ich hoffe mal die maße sind die selben wie bei der ES 150/1.
Wenn dem nicht so sein sollte, lasse ich mich gerne korrigieren.
Gesamtlänge: 375mm
Durchmesser: 15mm
Lochabstand: 345mm
Gemessen wurde mit einem Zollstock im eingebauten Zustand, die maße könnten also 1bis 2 mm Abweichung haben.
LG

hab dank!!!
ich hoffe ich werde fündig beim teilemarkt!

Ist natürlich die Frage, was man unter einer ES150/0 versteht. Ich verstehe darunter die Baujahre vor 1965.
Und die (auch noch bis 1968) hatten mit Sicherheit überhaupt keine lange Rohr-Strebe, sondern waren über
ein kurzes, unter die rechte Sozius-Fußraste geschraubtes, flaches Blechprofil angeschraubt.

Gruß
Lothar

So sollte das aussehen:

Lorchen hat geschrieben:So sollte das aussehen: ...

Ja schon, rein mechanisch, aber der viele Rost, Lorchen ... tut dat Not?
Und schraub mal die verlorengegangene Zylinderkopfschraube an der Stoßdämpfer-ChromRost-Hülse wieder rein.
Glückwunsch übrigens zur Zweit-RT, geht der Trend jetzt dahin...? Sehen wir uns in Dorfchemnitz am 29.8.?

Gruß
Lothar

lothar hat geschrieben:Sehen wir uns in Dorfchemnitz am 29.8.?

Nee, ich darf es nicht übertreiben. Kerstin guckt manchmal schon ein bißchen unkomisch.

ja, is ne bissle schwierig, da es ein klasse teilemix auf rädern is. aber ich denke mal das sie nicht so alt ist. also eher die lägere strebe. wenn ich nach dem typenschild am rahmen gehe, ist die es bj 198x. lol. also nix mit oldtimer. *rofl. ich dank euch schon mal ganz herzlich!

Willmor hat geschrieben:wenn ich nach dem typenschild am rahmen gehe, ist die es bj 198x.

Das kann man doch leicht korrigieren.

folgendes: ist ne auftragsarbeit, das ding war fast zusammenmontiert. 2 motoren dazu. einer mit und einer ohne drehzahlmesser anschluss(nicht gebohrt, nur in guss). natürlich das ganze ding wilder teilemix, hammerschlag lack gepinselt. der fahrzeugbrief wird noch krampfhaft gesucht. eigentlich isses ne familienmaschine. aber noch ist kein baujahr gefunden.
ach so, warum ich an 150/0 denke, weil ne plasteschild mit 150 in den teilen lag. ja, jetzt sagen viele, könnte irgendwo hergekommen sein, aber scheinbar ist das ding original. mal sehen was der fahrzeugbrief erzählt.
wenn das baujahr feststeht, dann kann man ja ne neues typenschild kaufen, und vor allem die orginalen lackkombi lackieren. wenn es keine infos gibt, wird sie beige/schwarz.

grüße und danke!