Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hat jemand eine Bedienungsanleitung oder einen Schaltplan dieser MZ 500 Saxon Polizeimotorräder?
Bei meinem Motorrad wurden die Kabel der Blaulichter durchgeschnitten und nun blitzt es wenn man das Licht anschaltet.
Für Hilfe wäre ich dankbar.

Gruß Raik

Es gibt eine Seite von Polizei(motorrad)fans. Mal Suchmaschine anwerfen. Lohnt sich vielleicht. Mehr kann ich nicht helfen.

Hin und wieder taucht sowas in der Bucht auf. Das wird dann aber ganz sicher kein billiges Vergnügen.


Edit: ich hab grad gemerkt, mein Beitrag sollte eigentlich in den anderen Polizeimotorrad-Thread von Raik.

Als Sofortmaßnahme solltest Du die durchgeschnittenen Kabel der Sondersignalanlage isolieren. Dann sollte erstmal ein störungsfreier Fahrbetrieb möglich sein. Prüfe dann aber alle Lichtfunktionen und die Hupe der MZ. Die Steuergeräte für die Sondersignale greifen (zumindest kenne ich das vom PKW so) teilweise in die Licht- und Hupenfunktion ein. Ist bei Dir die Sondersignalanlage bzw. Schalter und Steuergerät überhaupt noch vorhanden?

Koponny hat geschrieben:Hin und wieder taucht sowas in der Bucht auf. Das wird dann aber ganz sicher kein billiges Vergnügen.


Edit: ich hab grad gemerkt, mein Beitrag sollte eigentlich in den anderen Polizeimotorrad-Thread von Raik.

Wie wärs mit nem Forennavi?

Raik hat geschrieben:Hat jemand eine Bedienungsanleitung oder einen Schaltplan dieser MZ 500 Saxon Polizeimotorräder?

Nur die normalen Anleitungen:
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/mz.html
Gruß, Martin.

Hier mal ein Bild

Gruß Raik

Leg doch bitte einer der Berufenen die beiden maikschen 500er Polizeifreds zusammen. Is nur verwirrend und es wird identisches abgehandelt.

Extrabussi

Frage doch mal direkt bei MZ nach, oder bei einer Polizeiwerkstatt in den neuen Bundesländern, wo dieses Fahrzeug eingesetzt war(ist). Die haben bestimmt auch technische Unterlagen davon und das fällt ja bestimmt nicht unter die Kategorie Geheimnisse.
Wurden diese Polizeimaschinen überhaupt von MZ direkt ausgeliefert, oder, wie bei manchen anderen Fahrzeugen, von einem Ausrüster aus Serienmotorrädern umgebaut. Dann müßtest Du den Ausrüster rausfinden.
Die beste Lösung ist aber ein guter Kontakt zu einer Polizeiwerkstatt.
Selbst das Bedienteil des Funkgerätes müßte als Schrott irgendwo zu beschaffen sein. Es darf nur niemals funktionsfähig sein.

und nocheins

@Roland

ich habe ja die maschine bei der Polizei (neue Bundesländer) abgeholt, die waren alles andere als Hilfsbereit als ich mich dort nach den Sachen erkundigt habe.

@alexander

wie lege ich die beiden zusammen?

Aber der Ausschnitt für's Navi in dem Cockpit ist schon schön, oder?

Rotbart hat geschrieben:Aber der Ausschnitt für's Navi in dem Cockpit ist schon schön, oder?

Wenn es nicht klappt mit den Teilen kommt da ein Navi rein, ganz genau

Raik hat geschrieben:@alexander

wie lege ich die beiden zusammen?

Du kannst das nicht, die mods und der admin. koennen. wenn sie wollen.

mz- anschreiben, wie das mit den kundendiensten ueblicherweise gelaufen ist; dann weitersehen; und wie geschruben (schreib, schrub, geschruben!) mal HELLA anmailen. besser wie nix.

oder mal nen haendler aus der gegened amfragen; evtl. auch guesi, ..

Mz werk und hella habe ich schon angeschrieben, aml sehen was da passiert.....
desweiteren habe ich einen bekannten polizisten gebeten sich mal umzuhören, vielleicht bekommt er ja mehr raus wie ich

gruß raik

Daumendrueck

Danke, Danke, Danke

Hallo,
evtl. kann Dir Pohlysport hier aus dem Forum weiterhelfen. Der hat (hatte?) auch ´ne Polizeirotax, wenngleich ein wenig umgebaut ... aber vielleicht weiß der was oder hat noch irgendwelche Unterlagen.
Gruß, Martin.