Es geht dabei um die alte Ausführung des Gasgriffes (das Widerlager für die Hülle des Zuges befindet sich im Abschlußring des Griffes, nicht extra eingehangen im Lenkerschlitz) in Kombination mit dem Flachschiebervergaser.
Hintergrund meiner Frage- Nachbauzüge sind zu lang, bzw. das Verältnis zwischen Draht und Hülle passt nicht. Ich fahre jetzt das 2. Jahr mit einem Provisorium rum

Danke für eure Hilfe, hier noch ein Foto vom betreffenden Gasgriff: