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hallo wollte mal fragen ob es normal bei einer 150er ts ist ,das die blinker (wenn das licht an ist- also abblend .. fern,) nicht funktionieren?? weiß zwar das die Lichtmachiene nur ca 60 watt liefert aber keinen plan ?? bitte helft mir !

Öhm nein, die Blinker sollten schon funktionieren wenn du mit Licht fährst.
Funktionieren die blinker denn ohne licht bei laufendem Motor?

Die Blinker muessen funktionieren auch wenn das Licht an ist. Bin gerade zum Mittagessen gefahren, und hat super funktioniert Vielleicht ist Deine Batterie zu schwach? Ich nehme an sie funktionieren wenn Dein Licht aus ist?

hab zurzeit ne 4,5 A batt drin , hab mir aber heut ne 11 A batt gehohlt- wird es dann funktioniern? und ja wenn ich den ich ann habe und auf stanlicht mache also nach lings funktionieren sie aber da flackert schon die lampe mit

Wenns mit der dickeren Batterie nicht klappt wird wohl entweder deine Lima oder dein Laderegler ne macke haben.
Sollte das der fall sein kannst du schonmal die SUFU zu diesen beiden Themen bemühen, da gibt es ziemlich gute Literatur hier im Forum.

SUFU ? bin neulin xD

SuFu = SuchFunktion (Suche) rechts oben auf dieser Seite. Hoert sich an als ob Deine Batterie am Ende ist. Sag uns doch mal ein bisschen Vorgeschichte... Hat es vorher funktioniert, und auf einmal nicht mehr? Wenn ja, wie Chris gesagt hat, Lima oder Regler nachschauen.

Ist die neue Batterie schon geladen? Wenn ja, sollte alles funktionieren, also Blinker ok wenn Licht an ist. Wenn dann nach einer Weile fahren die Batterie wieder leer ist (sprich blinker nicht ok wenn Licht an ist) dann weisste ja wo das Problem liegt.

Hab' mal die SuFu fuer Dich angeschmissen:

Lothar's Elektrikseiten

ok hab neue batterie reingebaut und kontaktspray auf den Regler gemacht
alles wieder TOP!!!
danke an alle!!!!

racer1993 hat geschrieben:ok hab neue batterie reingebaut und kontaktspray auf den Regler gemacht
alles wieder TOP!!!
danke an alle!!!!

das muß ich mir unbedingt merken.....hilft der Spray auch bei verschlissenen Kohlebürsten

Nordlicht hat geschrieben:

racer1993 hat geschrieben:ok hab neue batterie reingebaut und kontaktspray auf den Regler gemacht
alles wieder TOP!!!
danke an alle!!!!

das muß ich mir unbedingt merken.....hilft der Spray auch bei verschlissenen Kohlebürsten

Wär echt klasse...stand schon mit verschlissenen Kohlebürsten an der Autobahn aber zum glück hatte ich neue dabei...die waren allerdings zu lang und mussten erst passend gemacht werden... da wär so ein wundermittel echt gut gewesen

racer1993 hat geschrieben:ok hab neue batterie reingebaut und kontaktspray auf den Regler gemacht
alles wieder TOP!!!

Nicht zu früh freuen, das Problem kommt zu 80% wieder (Kontaktspray ist kein Wundermittel). Wenn es dann wieder da ist solltest du dir unbedingt die zeit nehmen und nach der genauen Ursache suchen, also Messwerte ermitten nach überdurchschnittlich hohen Übergangswiderständen suchen

Jo, is eh mein winterprojekt und da wird dann nochmal alles von einem kundigen durchgejekt

Durchgejekt? Etwa von 'nem Jecken?

Naja, Karnevalsaison ist ja seit paar Tagen...