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Moin

Hab mal eine Frage:
An meinem ETZ 250-Gespann (Exportmodell Schweiz) ist `ne Getriebeentlüftung verbaut.
Nicht, dass die mich stören würde, aber ich kannte das bis dato nur von der /A.
Wurde die Entlüftung auch für die zivile Version verbaut?

Gruss vom Biebsch

Alle MZ Motoren haben eine Getriebeentlüftung...

sst 350 hat geschrieben:Alle MZ Motoren haben eine Getriebeentlüftung...

Wo???

Da, wo normalerweise der Gummistopfen zum Öl einfüllen ist, ist mei mir so `ne Art Entlüfterschraube mit Schlauch angebracht.
Eben wie dei der /A

sst 350 hat geschrieben:Alle MZ Motoren haben eine Getriebeentlüftung...

Im Gummistöpsel ab TS ist die Entlüftung integriert, bei der kleinen Typreihe erfolgt dies unter dem Zylinder und bei der ETZ ebenso im Gummistopfen.

Eventuell forderte die Schweiz ein kontrolliertes Abführen von "Lecköl". Ansonsten würde ich sagen, dass es einfach nachgerüstet ist.

Vielleicht ist der Motor auch eine Armee-vVersion?

wernermewes hat geschrieben:Vielleicht ist der Motor auch eine Armee-vVersion?

Nee, der hat Getrenntschmierung (noch...) .