orginal Lack ETZ 150

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 8. Februar 2011 02:25

Hallo Leute,is eigntl. ne simple Frage von mir,wie viele 150er ETZ sind hier im Forum mit orginal Lack unterwegs?Ich frage dies weil ich mir nen Tank im sehr guten orginal Lack bei Ebay geschossen hab.Er ist blau,aber etwas heller als bei meiner.Speziell interessiert mich ob es bei den anderen üblichen Farbtönen (Rot,grün,etc.) auch Abweichungen bzw verschiedene Nuancen gibt.

Ich fang man, ETZ 150 deluxe 8) bis auf Lackierung von Schutzblech vo. +hi. und Blinker orginal.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon smokiebrandy » 8. Februar 2011 05:40

Ja, dann will ich auch mal... Bj 89 , Trommel , original erhalten nix lackiert... :mrgreen:
Das Bild entstand übrigens auf dem Hinweg zum letzten Emmenrausch im MZ-Werk...wie die Zeit vergeht... :gruebel:
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon ETZetto » 8. Februar 2011 07:38

Meine ist auch mit Originallack unterwegs (siehe Galerie) und hat schon knapp 90.000 km auf dem Tacho. Der Lack war qualitativ sehr gut!

Grüße,
Jens

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon biebsch666 » 8. Februar 2011 07:51

Meine ist ebenfalls original.
Lediglich die Getrenntschmierung wurde rausgeschmissen und ein Seitenständer montiert.
OK, keine 150-er...
ETZ 125, EZ 30.06.88, original schweizer Exportmodell, noch keine 10000km gelaufen
ETZ125 Export (Schweiz).jpg
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Zuletzt geändert von biebsch666 am 8. Februar 2011 15:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Aquaking » 8. Februar 2011 10:56

Hier mal meine kleine.
BJ 1989
KM kurz vor die 30000
bis aufs große runde Rücklich alles original

Foto ist aber schon 2 Jahre alt und einfach erstmal aus der Galerie geholt ;)
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon ETZetto » 8. Februar 2011 15:48

@Aquaking: Huiuiui, Dein Krümmer und auch sogar der Auspuff sind aber ordentlich blau :shock: Hab ich so noch nicht gesehen. Wird der Motor zu heiß?

Grüße,
Jens

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Aquaking » 8. Februar 2011 16:06

Das war der liebe Vorbesitzer. Er hatte die Zündung nicht richtig eingestellt.
Bin schon auf der Suche nach einem " günstigen " original Auspuff.
Wenigstens passt die Farbe zum Lack :biggrin:

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 8. Februar 2011 20:12

Aquaking hat geschrieben:Das war der liebe Vorbesitzer. Er hatte die Zündung nicht richtig eingestellt.
Bin schon auf der Suche nach einem " günstigen " original Auspuff.
Wenigstens passt die Farbe zum Lack :biggrin:


Richtig,die Nachbau Auspuffanlagen kannste vergessen,ich fahr auch mit orginaler und außerdem noch mit orginalem Krümmer :lol:
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon es-etz-walze » 9. Februar 2011 21:31

moin,warum keine nachbau-auspuffanlagen???lg

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Maik80 » 9. Februar 2011 21:33

es-etz-walze hat geschrieben:moin,warum keine nachbau-auspuffanlagen???lg


Dünneres Blech, schlechter Klang, mieser Chrom. Sieht nur neu schön aus.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mz-chris » 10. Februar 2011 23:12

meine bekommt auch orginal blaue blechteile!

Bild

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 10. Februar 2011 23:27

mz-chris hat geschrieben:meine bekommt auch orginal blaue blechteile!

Bild

Uploaded with ImageShack.us



Richtig so! :mrgreen:
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon ETZetto » 11. Februar 2011 08:19

Das originale Blau hat mir schon immer gut gefallen. Wichtiger Hinweis: Wenn Du hinten längere Federbeine verbaust, darf die Kette keinesfalls zu straff gespannt sein, der Kettenweg wird beim Einfedern länger. Damit kann man sich das Motorgehäuse schrotten! Also vergiss die üblichen Anleitungen (10 mm Spiel ist hier viel zu wenig), setz jemand drauf und stell dann die Kette richtig ein. Lieber zu viel Spiel als zu wenig.
Ich hab meine 150er auch hinten 5 cm höher gelegt, das sieht optisch besser aus und die Sitzposition entspricht auch besser meinem Geschmack.

Grüße,
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mz-mw » 17. Februar 2011 17:02

Hallo

ich bin neu hier im Forum. Kann aber zur Problematik was beitragen. Meine ETZ 150 von 1989 ist noch im Originallack. Hatte bis vor Kurzem ne zweite, die vermutlich auch im Originallack war aber doch eine etwas andere Nuance der Farbe aufwies. Sie war auch von 1987. Ich vermute, dass Abweichungen in den Farbtönen vor allem Baujahrsabhängig sind. Beste Grüße
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 17. Februar 2011 17:06

Die gefällt mir aber!!!
MfG Frizz

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon SCHUI-RS88 » 19. Februar 2011 12:25

Welche Farben gab es für die ETZ150 Bj. 87?

Gab es Bj. 87 auch in Silber?
MfG Robert (oder SCHUI, wie ihr wollt)

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TS150deLuxe /1978, (TS250 /),
( ETZ150.1deLuxe /1987), (ETZ150.2 /1987),

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KR51/1K /1977, KR51/2L /1980, (KR51/1H /), (KR51/1K deLuxe /1980),
(SR4-2/1/), SR4-3 /1968,
S51electronic /1983, (S51..... /1980 bis 1988),
(SR50 /),
(SL1S /),

IWL:
(SR59Berlin /),

LADA NIVA 1,9D /1996, Camptourist CT6-2, (Bastei 2 /), HP500.01/16 /1987
Belarus MTS 572 /1994
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon ea2873 » 19. Februar 2011 13:18

ihr seid alle BÖSE! :evil: :evil: :evil:
jetzt will ich auch ne 150er ETZ

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon SCHUI-RS88 » 19. Februar 2011 17:22

Dann kauf dir doch eine! :)

Gehört eine 150er nicht bei jeden 16 jährigen im mopedschuppen?

Da es hier um die Farbe geht:
War das hintere Schutzblech immer schwarz?
MfG Robert (oder SCHUI, wie ihr wollt)

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( ETZ150.1deLuxe /1987), (ETZ150.2 /1987),

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Maik80 » 19. Februar 2011 17:56

Ja, habe noch kein andersfarbiges gesehen. Zumindest nicht von Werk aus.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 19. Februar 2011 18:14

SCHUI-RS88 hat geschrieben:Dann kauf dir doch eine! :)

Gehört eine 150er nicht bei jeden 16 jährigen im mopedschuppen?

Da es hier um die Farbe geht:
War das hintere Schutzblech immer schwarz?


Meines Wissens ja!
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon SCHUI-RS88 » 19. Februar 2011 18:21

Gab es die ETZ150 Bj.87 denn in Silber?

Passt bestimmt gut zusammen eine deLuxe mit Scheibenbremse, DZM, verchromtes Vorderradschutzblech, schwarzes Hinterradschutzblech mit schwarzplast Gepäckträger daneben, silberner Tank und silberne Seitendeckel.

Hat mal jemand ein Bild von so einer ETZ150deLuxe in dieser Kombination???
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Schütze » 19. Februar 2011 19:56

Maik80 hat geschrieben:Ja, habe noch kein andersfarbiges gesehen. Zumindest nicht von Werk aus.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Maik80 » 19. Februar 2011 19:59

Das ist doch nach-Wende ?
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 19. Februar 2011 20:08

@Schütze ist der Seitedeckel Aufkleber orginal?Gefällt mir,hab ich so noch ni gesehen.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Schütze » 19. Februar 2011 20:12

simmepoke hat geschrieben:@Schütze ist der Seitedeckel Aufkleber orginal?Gefällt mir,hab ich so noch ni gesehen.

Also,ob der orginal so verbaut wurde,kann ich Dir nicht sagen. Ich habe ihn so gekauft und verbaut :mrgreen:

-- Hinzugefügt: 19. Februar 2011 20:14 --

Maik80 hat geschrieben:Das ist doch nach-Wende ?

Nö,Bj 89
Hier mal ein Orginalprospekt
http://mz.ai3d.de/images/mz/etz150.1.jpg

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Stephan » 19. Februar 2011 23:26

Auf dem Prospekt sehen wir eine Atlasweiße ETZ. Deine erinnert eher an eine dunstgraue ETZ. Die Seitendeckelaufklaber sind nicht original, das hintere Blech gekürzt,
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Schütze » 20. Februar 2011 08:32

Stephan hat geschrieben:Auf dem Prospekt sehen wir eine Atlasweiße ETZ. Deine erinnert eher an eine dunstgraue ETZ. Die Seitendeckelaufklaber sind nicht original, das hintere Blech gekürzt,

Recht haste,Farbe ist Dunstgrau und Orginal :schlaumeier:

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon broesel8 » 20. Februar 2011 09:32

Hallo,

Ich weis es passt nicht ganz hier her.

Aber trotzdem kann mir jemand sagen ob es das Atlasweiß auch für die 250er ETZ gab? Wenn ja, ab welchem Baujahr wurde das so vertrieben?

Danke Thomas

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Schütze » 20. Februar 2011 10:12

broesel8 hat geschrieben:
Aber trotzdem kann mir jemand sagen ob es das Atlasweiß auch für die 250er ETZ gab? Wenn ja, ab welchem Baujahr wurde das so vertrieben?

Danke Thomas

Nö,weines wissens erst ETZ150/251 ab 89 :gruebel:
http://mz.ai3d.de/images/mz/etz251.2.jpg

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon SCHUI-RS88 » 20. Februar 2011 13:19

Ich hab ja originale Kotflügel gemeint.
Oder soll der weiße Kodi etwa original sein?
Der müsste doch gammeln da wo er abgesägt ist.
MfG Robert (oder SCHUI, wie ihr wollt)

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S51electronic /1983, (S51..... /1980 bis 1988),
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 20. Februar 2011 13:30

SCHUI-RS88 hat geschrieben:Ich hab ja originale Kotflügel gemeint.
Oder soll der weiße Kodi etwa original sein?
Der müsste doch gammeln da wo er abgesägt ist.



Ni wenn er richtig behandelt wurde!
MfG Frizz

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon SCHUI-RS88 » 20. Februar 2011 14:40

Na gut das stimmt natürlich.

Aber Kotflügel in der Farbe gab es bei Bj.87 noch nicht oder etwa doch?
MfG Robert (oder SCHUI, wie ihr wollt)

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Schütze » 20. Februar 2011 16:39

SCHUI-RS88 hat geschrieben:Na gut das stimmt natürlich.

Aber Kotflügel in der Farbe gab es bei Bj.87 noch nicht oder etwa doch?

87:Hinten immer schwarz, vorn Silber bzw Chrom, je nach ausführung

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 20. Februar 2011 17:01

Zwischenfrage - gabs eigentlich ETZ 150 in blaumetalic? Glaub eher nicht - oder?

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 20. Februar 2011 17:04

Also blau gabs nur Olympia- und Kristall-Blau(korrigiert mich zwecks Farbbezeichnung).Das ist dann von der Nuance heller.
MfG Frizz

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 20. Februar 2011 17:11

simmepoke hat geschrieben:Also blau gabs nur Olympia- und Kristall-Blau(korrigiert mich zwecks Farbbezeichnung).Das ist dann von der Nuance heller.

Beispielbilder?

Der Dok hat von diesem Seitendeckel die Farbe neu angerührt. Vom Farbton her mit der ETZ 250 vergleichbar.
Kommt auf dem Bild viel dunkler rüber.
Bild
Hab ich als 150er noch nie so gesehen.

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Schütze » 20. Februar 2011 17:16

mzkay hat geschrieben:Zwischenfrage - gabs eigentlich ETZ 150 in blaumetalic? Glaub eher nicht - oder?

Standartfarben der ersten Jahrgänge waren Blau,Rot,Grün später Silber(vor allem die 10,5kW variante)
Hier mal die Farbpalette in Ral
http://www.simantik.de/mz-farben.shtml

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 20. Februar 2011 17:17

die Farbpalette ist vom Dok - muss also nicht vollständig sein.
Wir brauchen zu jeder Farbe ein Originalfoto, um dann den 100% Abgleich machen zu können.

so soll das dann hier mal aussehen
Farbpalette
Zuletzt geändert von mzkay am 20. Februar 2011 17:19, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 20. Februar 2011 17:19

Ich mach morgen mal ein Foto von dem Tank den ich liegen hab,mit diesem Kristallblauen Farbton!
Der kommt nähmlich anders als in der Tabelle!
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 20. Februar 2011 17:21

simmepoke hat geschrieben:Ich mach morgen mal ein Foto von dem Tank den ich liegen hab,mit diesem Kristallblauen Farbton!
Der kommt nähmlich anders als in der Tabelle!

super - danke

und ist der metalic oder uni?

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 20. Februar 2011 17:25

Was ist uni???Also der ist orginal-Lack und es ist kein metallic-Lack.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 20. Februar 2011 18:06

Uni ist noramler Lack mit Glanz.
Bei metalic muss klarlack drüber

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Stephan » 20. Februar 2011 22:07

Kay, das Blau auf deinem Bild nennt sich Metalleffektblau und war vorrangig für den Export bestimmt. Siehe die HG-Modelle, bzw die Schweizer Exporte.

Die Farben kann man nicht zwangsläufig am Model festmachen, schon gar nicht an den letzten Baujahren. Die Grundfarben Flammrot, Olympiablau zierten alle Modelle. Billardgrün vorrangig für die deLuxe-Maschinen. Silber und Metalleffekt hauptsächlich für die Exportmärkte.

Zur Wendezeit kamen dann noch Dunstgrau; eine Art Türkis, das hellere Blau und Atlasweiß, zumindest auf dem Prospekt.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 21. Februar 2011 11:47

Ok Danke Stephan.
Noch mal zum Verständnis. Es ist aber dunkler als das Kristalblaumetalic, welches an der ETZ 250 war?

Gruß Kay

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 22. Februar 2011 14:34

So hier nochmal ein Foto von dem anderen Tank mit der helleren Nuance(Kristallblau,korrigiert mich falls meine Aussage ni stimmen sollte). Ja ich weiß,der Kupplungsbowdenzug is falsch verlegt ;D
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon Stephan » 22. Februar 2011 15:50

@mzkay: Ja, das Metalleffektblau dürfte das gleiche sein, wie an der 250er.

@simmepoke: Das ist das Blau, welches zum ende der Bauzeit eingeführt wurde.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 22. Februar 2011 15:54

Stephan hat geschrieben:@mzkay: Ja, das Metalleffektblau dürfte das gleiche sein, wie an der 250er.

@simmepoke: Das ist das Blau, welches zum ende der Bauzeit eingeführt wurde.


Stimmt,ich glaube ab 89.
MfG Frizz

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon mzkay » 22. Februar 2011 20:38

@ simmepoke - Danke fürs Foto - darf ich es für eine Aufstellung verwenden?

Kannst du den Tank oder einen Seitendeckel von der hellen Sorte an den Dokcolor senden? Damit er die Farbe nachmischen kann?

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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon simmepoke » 23. Februar 2011 03:04

mzkay hat geschrieben:@ simmepoke - Danke fürs Foto - darf ich es für eine Aufstellung verwenden?

Kannst du den Tank oder einen Seitendeckel von der hellen Sorte an den Dokcolor senden? Damit er die Farbe nachmischen kann?


Am besten ma über PN!
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Re: orginal Lack ETZ 150

Beitragvon tomate » 25. Februar 2011 18:26

Da es gerade ums lackieren geht: Spritzt ihr eure Motorräder selbst?
Wenn ja, wäre ich über ein paar Tipps fürs lackieren sehr erfreut.
Bist du einsam und allein, dann sprüh dich mit Kontaktspray ein.

Mfg. André
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