Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ Gemeinde,

Ich habe jetzt meine BMW C1 verkauft (hoffentlich) und jetzt bald wieder Geld in der Kasse, für die MZ´s

Was kann, oder muss man für eine ETS 250 ausgeben
(Lack teilweise restauriert, Chrom nur teilweise neu, Motor überholt, sieht top aus)

Bitte ernshafte Antworten, keine Wunschpreise

Da wäre ein Bild schon gut, um zu sagen was fehlt oder nicht dran gehört
Preise von 400-1500 sind da möglich.

Eher mehr.

wernermewes hat geschrieben:Hallo MZ Gemeinde,

Ich habe jetzt meine BMW C1 verkauft (hoffentlich) und jetzt bald wieder Geld in der Kasse, für die MZ´s

Was kann, oder muss man für eine ETS 250 ausgeben
(Lack teilweise restauriert, Chrom nur teilweise neu, Motor überholt, sieht top aus)

Bitte ernshafte Antworten, keine Wunschpreise

Ich meine nach dieser Aussage.

Ich auch.

Hallo,

es geht hier um 3 Mille

2009 Restauration unf Vollabnahme.

Guckst Du

Drei grosse Scheine die aber auch gut angelegt sind, sofern sie nicht im Alltagsverkehr verschlissen wird.

Auf den ersten Blick Schutzblech V/H, Rücklicht, Auspuff, Lenker nicht ETS.
3 große Scheine, geht auch günstiger

Falscher Lenker, hässlicher Spiegel und der falsche auspuff würde ich auf den ersten blick sagen. Sollte man genauer anschaun ob der rest ordentlich gemacht ist

Ich denke auch das es da für 3Kilo€ Motorräder gibt an denen mehr Originalteile verbaut sind.

Zumindest die falschen Schutzbleche sind ärgerlich, richtiger Auspuff, Lenker usw. wären da die kleineren Investitionen.

Der M-Lenker macht mir irgendwie den Einruck als müsste das linke Ende nach rechts und das rechte nach links

Also für 3tausend sind die richtigen schutzbleche schon Pflicht, speziell das vordere. Lenker und Auspuff sind Geschmackssache, aber der Lenker ist nicht so prickelnd. Die ETS-Spezialisten haben hier schon Maschinen für 2.5tausend komplett "verrissen", die deutlich mehr Originalteile hatten. Das teil ist schon hübsch, aber nicht für 3tausend, da muss noch was gehen ... nach unten natürlich

wernermewes hat geschrieben:Hallo,

es geht hier um 3 Mille

2009 Restauration unf Vollabnahme.

Guckst Du

Werkzeug dabei? Original Kabel? Original Vergaser-Zylinder-Kolben? Voll getankt?
Fährt sie? Wie fährt sie? Mir ist das gelb zu abweichend vom DDR original.

Sonst gilt: wenig schrauben und nicht alles original, dafür funzt, kann mehr als 2KiloEU sinnvoll erscheinen lassen.
oder es gilt: Original und günstig aber viel schrauben wäre die Atterlative, musse kucken watte wilz.
Bratoletti,
meine ist original (BRD Version) günstig und fährt und macht Spass

wernermewes hat geschrieben:Hallo,

es geht hier um 3 Mille

2009 Restauration unf Vollabnahme.

Guckst Du

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Schriftzug auf den Seitendeckeln passt nicht zur Gelben. Wenn die noch im Urlack sind, würde sich sicher jemand drüber freuen, der ne alte hat.
Der Lenker ist ja leicht umzurüsten. Die Schutzbleche tun schon weh.
Ich würde weitersuchen.
Gruß
Jürgen

3Mille, lachnummer oder doch ernst gemeint? Die Hälte reicht auch.

Falls ich mich nicht verkuckt habe, steht besagtes Mopped in den ebay.kleinanzeigen für 3150,-

Zu teuer - wirklich.

... in der Ruhe liegt die Kraft
Wenn es nicht heute oder morgen sein muss, wirst Du bestimmt "bessere" Angebote finden.
Leider existiert derzeit ein Hype um die ETSsen, welcher sich auch in den geforderten Preisen widerspiegelt.
Ich selbst hätte auch gern eine, aber ich habe gelernt zu warten
Irgendwann läuft mir eine über den Weg, die passt, und meistens, wenn man gar nicht damit rechnet.
Habe heute eine sehr schöne 250/2 angeboten bekommen, mit Papieren, steht auf einem Bauernhof im Weg und der Noch-Besitzer möchte sie in guten Händen wissen den Preis schreibe ich hier erst gar nicht rein
Und schon ist es eine mehr ...
LG aus dem Harz,
Martin

die ist doch was und du kannst das abholen ja mit einem Urlaub verbinden

ETS 250

Nee,

die gefällt mir schon von der Farbe her nicht

Sie muss schon gelb oder rot sein, wie ich sie von der Jugend her kenne

MZ ES 250/0 hat geschrieben:die ist doch was und du kannst das abholen ja mit einem Urlaub verbinden

ETS 250

-- Hinzugefügt: 26. Mai 2011 19:51 --

Maik80 hat geschrieben:Falls ich mich nicht verkuckt habe, steht besagtes Mopped in den ebay.kleinanzeigen für 3150,-

stimmt

Ein Freund eines bekannten hat diese Woche eine WERKSNEUE 250er ETS in einer Lagerhalle von der DB gefunden!!!
Es sind zwar keine Papiere da und man bekommt sie sicher nur schwer zugelassen da sie ja jetzt die neuen Abgaswerte erfüllen muss wenn sie 2011 das erste mal zugelassen wird aber meine Herren....
Das es sowas noch gibt ist doch unvorstellbar!
WERKSNEU ist halt Werksneu und sicher unerreicht von der Seltenheit her.....
Hat sie auch Angeboten.... Er will 4große Scheine....
FInd ich eigentlich reell oder!?
gruß

simme8954 hat geschrieben:Ein Freund eines bekannten hat diese Woche eine WERKSNEUE 250er ETS in einer Lagerhalle von der DB gefunden!!!
Es sind zwar keine Papiere da und man bekommt sie sicher nur schwer zugelassen da sie ja jetzt die neuen Abgaswerte erfüllen muss wenn sie 2011 das erste mal zugelassen wird aber meine Herren....
Das es sowas noch gibt ist doch unvorstellbar!
WERKSNEU ist halt Werksneu und sicher unerreicht von der Seltenheit her.....
Hat sie auch Angeboten.... Er will 4große Scheine....
FInd ich eigentlich reell oder!?
gruß

Das wär ja sensationell. Die Zulassung müsste machbar sein, da sie ja nachweislich seinerzeit gebaut wurde. Der Brief könnte ja aauch verloren gegangen sein. Die Fahrgestellnummer wird beim Stva geprüft und dann gehts los. Notfalls über ein 07er Kennzeichen. Das dazu nötige Oldtimergutachten dürfte kein Problem sein. Man muss nachvollziebar machen, dass sie nicht erst jetzt mit Neuteilen aufgebaut /hergestellt wurde. Da geht was.
Und nicht vergessen.
Grüße
Jürgen

simme8954 hat geschrieben:Ein Freund eines bekannten hat diese Woche eine WERKSNEUE 250er ETS in einer Lagerhalle von der DB gefunden!!!
Es sind zwar keine Papiere da und man bekommt sie sicher nur schwer zugelassen da sie ja jetzt die neuen Abgaswerte erfüllen muss wenn sie 2011 das erste mal zugelassen wird aber meine Herren....
Das es sowas noch gibt ist doch unvorstellbar!
WERKSNEU ist halt Werksneu und sicher unerreicht von der Seltenheit her.....
Hat sie auch Angeboten.... Er will 4große Scheine....
FInd ich eigentlich reell oder!?
gruß

Wow, das klingt echt aufregend! Viertausend ist ok für sowas. Auf jeden Fall! Besorg unbedingt Bilder!!!
gruß
Steven

ok mach ich!

Die Geschichte des Findens ist schöner als 'ne ETS selbst.

Aber bisher nur eine Geschichte...

Wilwolt hat geschrieben:Die Geschichte des Findens ist schöner als 'ne ETS selbst.

Schönheit liegt im Auge des Betrachters

3 Scheine sind für die Beschreibung realistisch - aber nicht für das, was sich dann auf den Fotos geboten hat, max. 1500! Wirkliche top restaurierte Sahneschnitten zw. 3500 und 4500 - mal so als Hausnummer. Da stimmt dann aber alles bis ins Detail!

Und die unrestaurierten Sahneschnitten?

Lorchen hat geschrieben:Und die unrestaurierten Sahneschnitten?

Unbezahlbar

unterbrecher hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Und die unrestaurierten Sahneschnitten?

Unbezahlbar

vielleicht sollte man es doch mal versuchen