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Moin,

hab was gelesen daß es die ES 250/1 als Armee- bzw. GS-Ausführung mit hochgezogenem Auspuff gegeben haben soll. Hat jemand ein Bild oder link von so einer ES, wie das mit dem Auspuff aussieht?

Hi,
schau mal unter "Sondermodelle" im Thread "ES 250/G Replica", da kannst Du ein paar Bilder der
Geländesport- Ausführung sehen
Grüße

Die ES -G hatte einen richtig hochgelegten Auspufftopf (zwecks Bodenfreiheit) welcher aus einem Serientopf gefertigt war und natürlich einen anderen Krümmer. Die Militärvariante hatte den originalen Krümmer und der Auspufftopf war ab der Hälfte nach oben abgewinkelt um die Watfähigkeit zu erhöhen.
Gruß Sebastian

Enz-Zett hat geschrieben:Moin,

hab was gelesen daß es die ES 250/1 als Armee- bzw. GS-Ausführung mit hochgezogenem Auspuff gegeben haben soll.
Hat jemand ein Bild oder link von so einer ES, wie das mit dem Auspuff aussieht?

Klick mal hier auf "Photos"
Hatte nicht neulich erst wer hier eine G aufgebaut?

2,5er hat geschrieben:Klick mal hier auf "Photos"

Leider wenig erfolgreich, weil wenn man überhaupt die Auspuffseite sieht, dann ist es kein hochgelegter.

Schrottis Tip zeigt mehrere verschiedene Krümmervarianten, von denen einer dem am nächsten kommt was ich gesehen hab:


Der Krümmer sieht schon deutlich anders aus als die GS-Krümmer, die sind gleichmäßiger gebogen.

Und die Krümmer scheinen mir allesamt deutlich kürzer als die Serienkrümmer bei tiefliegenden Auspuffs. Ist dann auch der Auspuff selbst eine eigene Konstruktion, damit die Abstimmung wieder paßt, oder sind die trotzdem Serie?

zu 99.99% ist das auf dem oben gezeigten Bild ein Eigenbau. Der sieht für mich nach Edelstahl aus.

Nva hatte meines Wissens nach die abgewinkelten Auspuffe ab der TS. Abgewinkelte Krümmer gab es nur bei den Geländesportvarianten. Davon aber verschiedene: ES 150G ; ES 250 G; ETS 250G; GE und GT.

Klick mal hier

Schließe mich an .

ES 250/ 1 und ES 250/ 2 in der NVA Ausführung hatten die normale Auspuffanlage, TS 250 und ETZ 250 dann die ab der Hälfte abgewinkelte.

ES/ G und ETS/ G hatten unterschiedliche Auspuffanlagen, meines Erachtens gab es bei der ES/ G sogar 2 verschiedene.
Das Bild von 2,5er zeigt die Anlage kurzer Krümmer/ langes Auspuffrohr, ich habe die Anlage langer Krümmer/ kurzes
Auspuffrohr. Hersteller Fa. Trommer.

Aber der hochgezogene Auspuff ist ja trotzdem gut zu erkennen .............

Uwe