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Hallo Leute!

Wie wird eigentlich der Tacho + Drehzahlmesser fest gemacht? Mir ist aufgefallen das sich beides beim Gas geben verdreht. Denke mal das es während der Fahrt schlimmer wird und die Anzeigen irgendwann mal auf dem Kopf stehen. Fahren konnte ich leider noch nicht mit meiner TS.... Keine Lust bei diesem Wetter zum TÜV zu fahren.

Die stecken eigentlich nur in den Gummis.
Hast du die Spangen unterhalb des Gummis drann, damit die Wellen festklemmen

Hallo Turry.


Dein Problem ist kein unbekanntes:


Ich habe immer ein Stück Pappe zwischen Gummi und Haltering gesteckt. Immer nur soviel, dass der Tacho/DZM danach wieder Straff ins Gummi gedrückt werden kann.




Beste Grüße


Marius

ist eigentlich kein wirkliches problem, im schlimmsten fall irgendwas dazwischenklemmen.

Wenn nur etwas einklemmen nicht reicht, kann man auch ein Stück 2-seitiges Spiegelklebeband benutzen.

Im Normalfall verdrehen sich die Instrumente immer nur mitsamt den Gummis. Wenn das der Fall ist, ist der falsche Gummi montiert, nämlich der der ETZ-Modelle. TS-Gummis haben noch eine Nase am Umfang, die in eine Kerbe des Halters einrasten. Damit verdreht sich der Gummi auch nichtmehr!

Christof hat geschrieben:Im Normalfall verdrehen sich die Instrumente immer nur mitsamt den Gummis. Wenn das der Fall ist, ist der falsche Gummi montiert, nämlich der der ETZ-Modelle. TS-Gummis haben noch eine Nase am Umfang, die in eine Kerbe des Halters einrasten. Damit verdreht sich der Gummi auch nichtmehr!

Ahhh, kann natürlich sein das ich die Gummis eingesetzt habe ohne auf eine Nase zu achten... Die Tage mal gucken gehen!