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Moin alle zusammen

mir wurde vor ein paar Tagen eine ES150/1 angeboten.
Wenn man davon absieht daß sie entweder komplett abgebeizt oder lackiert werden muss (irgendein kaputter hat die HuFu komplett hellblau lackiert) ist sie eigentlich in einem guten Allgemeinzustand.

Jetzt das was mich etwas verwundert hat: Die HuFu ist Bj. 74 (also eine späte die parallel zur TS gebaut wurde) hat Einzelsitze und Kniebleche.
Kniebleche gab es ja soweit ich weiß als Zubehör zu kaufen. Aber warum hat die Einzhelsitze??? Gab es das so spät noch bei zivilen HuFus (bißchen rote Farbe kommt an manchen Stellen noch durch) oder ist das vielleicht ein Behördenfahrzeug gewesen oder doch nur eine Bastelbude?

Würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

zumindest die GST wurden mindestens bis 76 mit einzelsitzen gebaut. schau mal ob irgendwo grün drunter ist. einzelsitze sind übrigens super bequem.....

Später wurden bei der GST auch Fahrzeuge in Werksfarben verwendet.

Gut möglich das es so eine ist welche dir angeboten wurde. Das späte Baujahr würde dafür sprechen.
Gibt es einen Fahrzeugbrief dazu wo die letzten Halter vermerkt sind oder evtl. die letzten Kennzeichen? Behördenfahrzeuge hatten auch meist Einzelsitze.

An GST hab ich auch schon gedacht bevor ich die HuFu bei Tageslicht gesehen habe. Auf der Insel fährt nämlich auch eine GST-HuFu rum allerdings mit gelber Nasenspitze und gelben Kennzeichen umgedreht als Kennzeichenunterlage.
Aber überall wo die blaue Farbe abblättert kommt rot zum Vorschein.
Gab es die vielleicht als eine Art Kradmelder bei der Feuerwehr wie später die ETZ250F ?

Bastelrunde hat geschrieben:Später wurden bei der GST auch Fahrzeuge in Werksfarben verwendet.

glaube das kann man nicht am baujahr festmachen, genauso wie die gelbe kotflügelspitze. meine grüne ist z.B. BJ 76

ea2873 hat geschrieben:glaube das kann man nicht am baujahr festmachen, genauso wie die gelbe kotflügelspitze. meine grüne ist z.B. BJ 76

Vermutlich nicht, es wurde in einigen Bezirken wohl einfach die Farbe gespart und die Maschinen so verwendet. Ab Werk waren die Fahrzeuge ja alle "zivil", in oliv wurden sie dann bei der GST umlackiert, wenn ich nicht irre.

Das mit der Gelben "Nasenspitze" war auch nur als Beschreibung für die die bei uns rum fährt gedacht. Ohne irgendeinen Hintergrund.

Die scheinen bei der GST ja alles durcheinander gefahren zu haben, Bastelrunde seine ES in Zivilfarbe sieht nämlich aus wie eine alte /1 vor 73 und ea2873 seine in Armegrün ist mit bl76 ja schon einer späte.

Also kann es sein daß die 74er mit Einzelsitze in höchstwarscheinlich rot-silber auch eine GST-Maschine war.
Und was sagt ihr zu den Knieblechen? später nachgerüstet als sie außer Dienst gestellt wurde?

Papiere gibt es leider nicht.

Die Kniebleche waren ja generell Zubehör.
Falls die Maschine bei der GST in Wettbewerben gefahren wurde waren eher keine dran.
Wars eher eine Fahrschulmaschine - möglicherweise.
Einzelsitze bei Privatmaschinen waren damals eher weniger gefragt.

Bei der GST liefen hauptsächlich 125er, bei den zivilen Fahrschulen 150er.

Könnte vielleicht ein E-Rahmen verbaut sein? Hast du Papiere dazu?