Das MZ Forum für MZ Fahrer

Eigentlich ist heute ein toller Tag. Meine Frau hat die Zusage auf Ihren neuen Job, ich habe meine 2-Tage-Sommergrippe hinter mir und das Wetter spielt mit, also wollte ich mich heute früh mit der ES ins Büro begeben, da meint ein junger Kerl an einer Stelle, wo 2 Kleintransporter nebeneinander durchpassen, diese wäre für seinen Zafira und einen Golf zu eng und macht 'ne Vollbremsung. Zu spät gesehen, nicht zum Stehen gekommen ...

Das Ergebnis:





Bevor Fragen kommen, mir geht es gut, der Auspuff hat mir nur den rechten Unterschenkel leicht angesengt und mir tun ein paar Knochen weh. Da es ein Wegeunfall war, musste ich eh zum Dock und der hat die wichtigen Stellen kontrolliert.

Holzthalleben kann ich wohl trotzdem absagen, ich könnt' mich ...

Allen anderen schönen Tag noch.

Thomas

shit.
ist noch mehr kaputt außer dem koti?

Ja, das Vorderrad steht viel zu weit hinten. Ich hoffe, es ist nur der Schwingenträger, wenn nicht wirds bitter.

Thomas

stimmt, jetzt seh ich das auch...

Schön ist was anderes, aber sei froh das dir nichts weiter passiert ist.
Blech kan man richten...........

gottseidank bist du noch beweglich...

würde den schwingenträger,lenkkopflager und co tauschen und dann mal sehen wie es sich verhält.
das moped wird wieder und deine knochen auch

lass es erstmal etwas sacken und kümmer dich die tage einfach drum nichts überstürzen

Oh man, echt ärgerlich! Zumal man dir die Schuld geben wird, als derjenige aufgefahren ist. Schön, dass du jedoch ohne großen körperlichen Schden dabei weggekommen bist!

Gut, dass du gesund geblieben bist. Alles andere ist zwar auch Sch...e, aber das läßt sich wieder richten.

Gut, dass dir nix Schlimmes passiert ist...das Motorrad wird schon wieder.
Kopf hoch...

Spitz

Dabei wissen sonst meist die Weiber immer nicht wie breit ihre Autos sind...

Alles Gute.

Arme ES... Wünsche dir eine gute Besserung - gut, das nicht mehr passiert ist.

Oh man ey. Schade. Gut das nix schlimmeres passiert ist!

Solche Tage gibt's;......geh doch mal mit den Kumpels auf Tour; morgen beginnt der Tag dann vielleicht mit Kopfschmerzen, aber das relativiert dann den übrigen Kummer

Den Frust hat der Rahmen für den zweiten Berliner abbekommen. Habe jetzt den Haubenträger abbekommen und auch sonst so ziemlich alles fertig zum pulvern. Muss jetzt abwarten, was die ES kosten wird und dann sehen wir weiter.
Püwert in Sonneberg hat noch einen Koti im Keller. Werde Freitag oder Samstag mal Bestandsaufnahme mit ihm machen. Allerdings nehme ich an, dass ich mindestens einen neuen Schwingenträger brauchen werde. Hat jemand einen übrig? Wenn ich genauere Info habe stelle ich wohl mal 'ne Kleinanzeige ein. In der Bucht schwirren ja auch ein paar von den Teilen rum.

Schönen Abend

Thomas

Schön, dass dir nichts weiter passiert ist Thomas. Das ist zunächst mal das Wichtigste. Alles andere wird schon wieder. Drücke Dir die Daumen, dass du deine ES bald wieder flott kriegst, damit wir dann gemeinsam mit der FBF im Herbst vielleicht noch mal ne Tour machen können.

Oh, das klingt nicht gut, Aber wie schon geschrieben wurde, Hauptsache du bist halbwegs heile geblieben. der Rest ist ärgerlich, aber wieder zu richten. Gute Besserung Euch beiden, dir und dem Motorrad

Okay, also erst einmal Entwarnung, der Rahmen ist nicht verzogen. Schwingenträger und Kotflügel sollten morgen kommen.
Dank an Klaus Kühn von mz-es.de.

Wenn die Teile da sind, fahre ich nach Sonneberg und berichte einfach wieder.

Schönen abend noch

Thomas

Deinen nicht gebrauchten Platz auf dem Anhänger hat man mir und meinem "Havaristen" in HTL angeboten. Ich habe das Angebot nur zu gerne angenommen. In Nürnberg habe ich dann meine Reise auf eigener Achse forgesetzt und ohne Probleme heim gekommen. Am nächsten Morgen wollte ich das Gespann nach Wolfsölden überführen und da habe ich erstmal so geschaut - KEIN Zündfunke mehr Dank des Hängertransportes bin ich also nicht 175Km nach Holzthaleben liegen geblieben, sondern daheim
Dein Pech war also meine Rettung

kt1040 hat geschrieben:Okay, also erst einmal Entwarnung, der Rahmen ist nicht verzogen. Schwingenträger und Kotflügel sollten morgen kommen.
Dank an Klaus Kühn von mz-es.de.

Wenn die Teile da sind, fahre ich nach Sonneberg und berichte einfach wieder.

Schönen abend noch

Thomas

Das sind ja gute Nachrichten. Dann wünsche ich demnächst pannen und knitterfreie Fahrt.

Schade, anscheinend hat DPD ein kleines Problem mit dem Lesen von Postleitzahlen, mein Paket ist im Moment in Wernberg ein paar Kilometer zu weit östlich.
Jetzt muss ich mich bis Freitag gedulden

Bitte Deinen "angeditschten" Kotflügel nicht zum Schrott geben, solch ein Schaden lässt sich geradebiegen oder mit einem Teil aus einem unten vergammelten Koti wieder in Form bringen. Die Dinger werden auch nicht mehr. Ich würd ihn für Dich gern "entsorgen"

Feuereisen hat geschrieben:Bitte Deinen "angeditschten" Kotflügel nicht zum Schrott geben, solch ein Schaden lässt sich geradebiegen oder mit einem Teil aus einem unten vergammelten Koti wieder in Form bringen. Die Dinger werden auch nicht mehr. Ich würd ihn für Dich gern "entsorgen"

wegschmeißen ist eh nicht, über alles andere denke ich nach, wenn ich wieder fahren (ES) kann und nicht mehr rollern (SR59) muss.

Auch den Schwingenträger nicht wegschmeissen, ausser es ist noch der Dünne.

Gruß
Hans

Die schöne 300er! Aber zum Glück war´s nix Schlimmeres...
Ich wünsch Dir, daß Du sie bald wieder einsatzbereit hast!

Seit gestern geht es weiter aufwärts. Schwingenträger und Kotflügel sind da:



und sollten bereits beim Lackierer sein. Nach kurzer Absprache mit Meister Püwert, sollte die Maschine Angang September wieder laufen, pünktlich zum Urlaub

Ende der Woche gibt's nächste Nachrichten aus Sonneberg, ich kann es nur schwer abwarten. Immerhin habe ich die Chance aber gleich genutzt, um die Gummis am Lampentopf gleich richtig zu befestigen, ist doch auch was, oder?

Schönen Tag noch

Thomas

Hallo allerseits,

ich war am Freitag in Sonneberg beim Püwert und die ES sieht soweit wieder gut aus, ich hoffe, dass ich sie am Dienstag holen kann. Im Moment hat sie noch ein paar Probleme mit der Zündung. Sie geht an, hat aber bei höheren Drehzahlen Zündaussetzer (zumindest habe ich den Meister so verstanden).
Ein paar Fragen habe ich allerdings noch:

1. Meister Püwert sprach von einem kleinen Blech, welches mit der Masseschraube unten im Scheinwerfer verschraubt wird und dann den Reflektor festhält. Ich hatte dieses Blech bisher nicht und kann auch in der Ersatzteilliste kein entsprechendes Blech finden. Kenn jemand dieses Blech und kann eventuell eine Zeichnung machen? Ich würde es dann nachfertigen lassen. Gegen ein Teil welches jemand rumzuliegen hat, habe ich natürlich auch nichts einzuwenden.

2. Außerdem war bei der Keilschraube, die den Kickstarter festhält eine mit M6er Gewinde dabei, er spricht aber, ich bräuchte eine dickere mit M8 (ich habe eine Kickstarterwelle von der /2 drin). Zu welcher Maschine gehörten die M8er? Hat ein Foristi noch eine?

3. Hier wurde Interesse an den defekten Teilen geäußert. Ich habe diese am Freitag abgeholt und mal ein paar Bilder geschossen


der Stab einer Silvesterrakete ist bestimmt nicht korrekt gerade, aber immer noch besser, als mein Schwingenträger, oder?


Schutzblech komplett


und mal nur die interessante Stelle

Ich habe keine Ahnung, ob das Interesse noch besteht und wenn ja, was man für die Teile nehmen sollte. Wenn das Interesse noch da ist, schreibt mir 'ne PN, ansonsten landen die Teile (leider) auf dem Schrott.

Schönen Restsonntag noch. Ich bereite mich jetzt auf meine letzte Woche Urlaub vor und hoffe auf die ES und Petrus, damit ich noch ein paar Runden drehen kann.

Thomas

Hallo,

meinst du mit dem Blechteil das rot umrandete im Bild? Da könnte ich dir eine Zeichnung machen, falls gewünscht.


Gruß

Daniel

kt1040 hat geschrieben:Ich habe keine Ahnung, ob das Interesse noch besteht und wenn ja, was man für die Teile nehmen sollte. Wenn das Interesse noch da ist, schreibt mir 'ne PN, ansonsten landen die Teile (leider) auf dem Schrott.

Bevor das passiert, kannste die Schrottteile doch im Teilemarkt für Versandkosten plus nen 5er oder 10er anbieten. Mindestens einer hatte doch bereits Interesse kund getan.

daniel_f hat geschrieben:Hallo,

meinst du mit dem Blechteil das rot umrandete im Bild? Da könnte ich dir eine Zeichnung machen, falls gewünscht.

Unbenannt.JPG

Gruß

Daniel

Hallo Daniel,

sorry, bin rot-grün-blind, vermute aber, der Kringel um das Teil, unter dem die 2 steht, ist rot. Wenn ja, dann ja, bitte ne Skizze.

Danke

Thomas

Genau so ist es. Ich mach mal ne Skizze heute Abend und beim nächsten mal den Kreis gelb

-- Hinzugefügt: 17. September 2012 19:40 --

So, nun Bilder. Das gezeichnete ist die Draufsicht von oben wegen den Maßen, den Rest erkennt man hoffentlich so.
Das Material ist ca. 1,5...1,8mm stark.

Nur kurz, Bilder morgen, die ES ist wieder da. Ich bin vorhin auf eigenem Reifen von Sonneberg aus nach Hause gefahren, bis auf zwei Kleinigkeiten alles i.O.

1. Die obere Abdeckung vom Vergaser hat sich mal wieder von alleine losegeschraubt. Klar, dass dann der Gasbowdenzug zu kurz ist und die Maschine nicht mehr ordentlich abtourt. Festgezogen und dann war alles wieder in Ordnung

2. Die Lampen imTacho sind noch nicht wieder richtig angeschlossen, mache ich morgen

Schönen Restabend noc

Thoma

@daniel_f: DANKE, gehört danoch eine Feder drunter? Könntest Du die auch mal messen?

Mit der Feder ist eine Idee. Bei mir ist keine drunter...
Denke aber, das topfförmige ist eher, weil die Senkkopfschraube im Lampengehäuse ja auch irgendwo hin muß?

Unter den Topf gehört eine Feder. Bei Bedarf müsst ich mal die Lampe zerschrauben und Bilder machen

kt1040 hat geschrieben:1. Die obere Abdeckung vom Vergaser hat sich mal wieder von alleine losegeschraubt. Klar, dass dann der Gasbowdenzug zu kurz ist und die Maschine nicht mehr ordentlich abtourt. Festgezogen und dann war alles wieder in Ordnung

achte mal darauf, das die vergaserabdeckung den vergaser nicht berührt.
das gleiche symptom hatte ich bei mir auch. der überwurf vom vergaser hatte ganz leicht an der abdeckung angelegen.
die beiden komponenten vertragen sich wohl nicht..

UlliD hat geschrieben:Unter den Topf gehört eine Feder. Bei Bedarf müsst ich mal die Lampe zerschrauben und Bilder machen

ich habe bei meinen modellen nirgens eine feder drunter.

UlliD hat geschrieben:Unter den Topf gehört eine Feder. Bei Bedarf müsst ich mal die Lampe zerschrauben und Bilder machen

Danke, gerne. Sollte irgendwer noch in einer Ersatzteilliste haben, wären technische Spezifikationen auch sehr hilfreich.
Ich werde wohl die Skizze von Daniel_f diese Woche zu meinem Schlosser bringen und mal nach einer Nachfertigung fragen. Hat noch jemand Interesse?

Bis demnächst

Thomas

kt1040 hat geschrieben:

UlliD hat geschrieben:Unter den Topf gehört eine Feder. Bei Bedarf müsst ich mal die Lampe zerschrauben und Bilder machen

Danke, gerne. Sollte irgendwer noch in einer Ersatzteilliste haben, wären technische Spezifikationen auch sehr hilfreich.
Ich werde wohl die Skizze von Daniel_f diese Woche zu meinem Schlosser bringen und mal nach einer Nachfertigung fragen. Hat noch jemand Interesse?

Bis demnächst

Thomas

Bilder giebts abend..

-- Hinzugefügt: Dienstag 18. September 2012, 18:15 --

Zwar noch nicht richtig Abend... aber hier die versprochenen Bilder
Ich kann mir nicht vorstellendass die Feder nachträglich eingebaut wurde, sie drückt ja den Halter im gelockerten Zustand vom Lampenring weg.