Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich möchte auf meine ES einen crosslenker bauen.kann ich die originalen seilzüge verwenden,oder muss ich längere nehmen?wenn ja von welchem modell passen die züge.MfG.

Crosslenker ist gut!
Du meinst sicher den NVA bzw. Behörden Lenker.
Bowtenzüge musst du andere nehmen, da die zu kurz sind.
Ich denke mal dass die von TS mit Hochlenker passen sollten.

Grüsse

bist du sicher mit den TS bowdenzügen?ich möchte fehlkäufe vermeiden.ja und ich meine den crosslenker.der war mit geschraubter strebe,und nannte sich original crosslenker.den behördenlenker mit der geschweißten strebe bekommt man schlecht in den lenkervorbau gepfriemelt.

Munin hat geschrieben: Ich denke mal dass die von TS mit Hochlenker passen sollten.

Sorry, aber der Tipp geht völlig daneben, das kann schon vom Vergaser her nicht passen!
Die /0 und /1 mit Hochlenker haben die längsten Züge überhaupt, da kommen mal geradeso die GS und GE - Modelle ran
ist der Lenker geschlitzt und die typische Gasbetätigung (original bis zur ES /2 vorhanden) passt es da auch nicht.
Ist der verlängerte Gaszug zur Vermeidung der Glühzündungen vorhanden ... gute Nacht
evtl. ist an der /1 noch die Ankerplatte der /0 verbaut, ebenso sind die unterschiedlichsten Kupplungszüge durch die Varianten der Einführung in den Kupplungsdeckel gang und gäbe
Was meinst warum die keiner der Händler anbietet?

so und nun?meterware kaufen und selberlöten?

schweriner hat geschrieben:so und nun?meterware kaufen und selberlöten?

So mach ich das, aber hier gibts doch den Bowdenzugspezialisten, sch..... wie heist der noch mal?

Munin hat geschrieben:Crosslenker ist gut!
Du meinst sicher den NVA bzw. Behörden Lenker.
Bowtenzüge musst du andere nehmen, da die zu kurz sind.
Ich denke mal dass die von TS mit Hochlenker passen sollten.

Grüsse

TS - Hochlenker Seilzüge sind zu kurz , sie können dann nicht mehr durch die Lampe verlegt werden .
Ich mußte diese Erfahrung an meiner ES 175 machen und ließ die Züge dann einfach frei "baumeln"
Aber vor 25 Jahren gab es ja auch noch keinen TÜV . Ich hatte nämlich den Crosslenker für Telegabeltypen
zersägt und eingebaut , natürlich mit Drehgasgriff .

P-J hat geschrieben:aber hier gibts doch den Bowdenzugspezialisten, sch..... wie heist der noch mal?

Paule56 ,

Der hilft bestimmt weiter. LG MV