Das MZ Forum für MZ Fahrer

nabend gemeinde,

ich hoffe das mit den bilder hochladen klappt übers iphone...

also nach ewiger putzerrei, schleiferrei und immernoch nicht abgeschlossener poliererrei steht sie bis jetzt genau so da...bin absolut zu frieden und freue mich riesig auf wärmere tage:)....jetzt muss nur noch das hintere schutzblech vom verchromen kommen und dann ist alles prima:)

Schick.
Der Auspuffhalter wäre mir etwas zu fett.

na schick, viel Spaß damit

eichy hat geschrieben:Schick.
Der Auspuffhalter wäre mir etwas zu fett.

den hatte ich mir damals schon an meine simme gebastelt und der musste nun wieder in einer neuauflage an die emme dran;)...feinstes edelstahl

...schön geworden ! Jetzt muß nur noch das Wetter besser werden...

Echt cool geworden viel Spaß damit

Seehr schick! Kommt auch nicht so oft vor, dass man ne passende Farbe zu verchromten Kotflügeln findet. Oder umgekehrt.
Der Auspuffhalter is heavy duty - versaut aber die Ästhetik. (Nu ja - Geschmackssache..)
Also, auf den Frühling..!!

Sieht wirklich schnuckelig aus - Gratulation und viel Spass.

Was is'n das für eine Scheibenbremse?
Den HBZ und die geschlitzte Scheibe gab's so damals nicht, wenn mich meine trübe Erinnerung nicht täuscht.

Bremse sieht aus wie Grimmeca. (nachgerüstet und nicht orginal)

DWK hat geschrieben:Bremse sieht aus wie Grimmeca. (nachgerüstet und nicht orginal)

kanditat erhält 100 punkte

Sieht schick aus
Mich würde mal interessieren, wie du den Bremsgriff an den Grimeca Bremszyli. bekommen hast

Svidhurr hat geschrieben:Sieht schick aus
Mich würde mal interessieren, wie du den Bremsgriff an den Grimeca Bremszyli. bekommen hast

dazu müsste ich am montag mein kollegen fragen da der das nachgerüstet hat...die gute ist ja baujahr '84 und hatte ja ohne hin keine scheibenbremse...

Zum Auspuffhalter: Verbindet der den Auspuff starr mit dem Rahmen oder wie beim Original flexibel?

oldie hat geschrieben:Zum Auspuffhalter: Verbindet der den Auspuff starr mit dem Rahmen oder wie beim Original flexibel?

der originale ist wo flexibel?wenn ja wo?

Sieht schon richtig gut aus.. Weiter so...

hallo ich hab ma ne frage wie hast du den Motor so blitz blank gekriegt und wo kriegt man solchen Lack ?

christianratzka hat geschrieben:

oldie hat geschrieben:Zum Auspuffhalter: Verbindet der den Auspuff starr mit dem Rahmen oder wie beim Original flexibel?

der originale ist wo flexibel?wenn ja wo?

Der originale Auspuffhalter hat oben und unten Gummielemente.
Da der Motor bei der ETZ elastisch befestigt ist, könnten bei einer starren Aufhängung des Auspuffs Probleme auftreten.

Sieht ja ganz gut aus...Mit dem Auspuff würd ich mir jetzt keine Gedanken machen da die originale dämpfung des Halters auch eher ein Witz ist.
Ich hätt aber noch ne Idee für dich einen 7 1/2" Scheinwerfer von Harley Davidson(Klarglas passt genau rein).
Dazu nen etwas flacheren Lenker von LSL und ein paar Ochsenaugenblinker von Louis.
Schau mal in meine Gallerie.

MfG David

jonny12 hat geschrieben:hallo ich hab ma ne frage wie hast du den Motor so blitz blank gekriegt und wo kriegt man solchen Lack ?

messingdrehaufsatz viel gedult und kraft-ausdauer...ist aber noch nicht fertig....
ja würdsagen den lack bekommste bei jeden lackierer

oldie hat geschrieben:

christianratzka hat geschrieben:

oldie hat geschrieben:Zum Auspuffhalter: Verbindet der den Auspuff starr mit dem Rahmen oder wie beim Original flexibel?

der originale ist wo flexibel?wenn ja wo?

Der originale Auspuffhalter hat oben und unten Gummielemente.
Da der Motor bei der ETZ elastisch befestigt ist, könnten bei einer starren Aufhängung des Auspuffs Probleme auftreten.

Die werden auftreten, sei dir sicher...es ist nicht umsonst so, dass bei allen Moppeds, die starr verschraubte Auspuffanlagen besitzen, die Halterungen brechen...frag mal die Rotaxfahrer...

g-spann hat geschrieben:

oldie hat geschrieben: die starr verschraubte Auspuffanlagen besitzen, die Halterungen brechen...frag mal die Rotaxfahrer...

genau

Nordlicht hat geschrieben:

g-spann hat geschrieben:

oldie hat geschrieben: die starr verschraubte Auspuffanlagen besitzen, die Halterungen brechen...frag mal die Rotaxfahrer...

genau

dann mach ich eben ne gummibuchse rein