Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Leute

Hier ist meine TS150 -und sie läuft endlich! Heute bin ich mit meiner Freundin hinten drauf von Göttingen wieder nach Warburg gefahren und sie lief tapfer.

Hier mal 2 Photos:


und hier:


Für alle Originalfetischisten:
Ich weiss, dass die kleine 150er bei ordentlicher Pflege vielleicht irgendwann in das Alter eines begehrten Oldies kommen könnte. Momentan ist sie aber einfach nur ein Alltagsfahrzeug für mich. Der Lack ist nicht Original, aber er gefällt mir sehr gut. Bei allen Umbauten, die ich gemacht habe, habe ich darauf geachtet, dass sie spurenlos beseitigt werden können. Beim Mun-Kasten an der rechten Seite habe ich die original Seitenträger-Halterung nachempfunden, sodass er problemlos an- und abgeschraubt werden kann.
Die einzige Umänderung, die ich gemacht habe war die, dass ich den Sicherungskasten in das rechte Seitenfach verlegt habe und dort nun Flachsicherungen Verwendung finden.

Ich wollte euch nochmal fragen, was ihr von dem Auspuff haltet. Ich dachte bei der 150er sind die immer gerade... Hat sich dort der Vorbesitzer zuschaffen gemacht? (würde mich nicht wundern)
Übrigens: Die Blaue Verfärbung am Auspuff stammt von der ersten Probefahrt. Bin froh dass ich dabei keinen Klemmer hatte. Problem ist aber behoben und die Kleine hat dabei anscheinend keinen Schaden genommen.

Was ich sonst noch so gemacht habe:
-Motor überholt
-MZ-B Sorgloszündung
-Bing Vergaser
-Alles Lackiert
-Ne Menge Edelstahlschrauben verbaut
-Verdammt viel Zeit und Liebe investiert

Bin zufrieden.

-Christoph

Wenn sie gut läuft kannst du allemal zufrieden sein.

Original hin oder her - Hauptsache sie lebt!

Original hin oder her - Hauptsache sie lebt!

Des isses!! Schaut gut aus, Auspuff könnte ETZ sein.

Grüße, Henni

Clou hat geschrieben:Bin zufrieden

Zu recht, mit deiner Arbeit kannst Du wirklich zufrieden sein. Ist sehr gut geworden, die Kleine.

sieht sehr sehr gut aus
den einfall mit der kleinen NVA TS hatt ich auch und wollt ich auch eben so machn... hmmmm ... muss ich mir wohl was neues ausdenken
ich find den ETZ topf gut das gibt so ein sportliches aussehen
sehr schön mfG Falgi

Schön eine fahrende HUFU zu sehen. Man überlege diese Modelle sind ca.25 Jahre alt und erfüllen heute noch,genau wie bei dir und mir Ihren Altagsdienst.
Wo gibt es solche Modelle noch.

Ja so eine Militäremme hat was und der ETZ Auspuff wirkt sich nicht grad positiv auf die Leistung aus(Steuerzeiten)

Ps:Auf den abschließbaren Tankdeckel wäre ich ja scharf

Da kann ich mich nur anschließen.
Warum unbedingt Originalität?
Ist doch ein Alltagsmopped..

Gruß Raik

Clou hat geschrieben:Hi Leute

Hier ist meine TS150 -und sie läuft endlich! Heute bin ich mit meiner Freundin hinten drauf von Göttingen wieder nach Warburg gefahren und sie lief tapfer.

Hier mal 2 Photos:


und hier:


Für alle Originalfetischisten:
Ich weiss, dass die kleine 150er bei ordentlicher Pflege vielleicht irgendwann in das Alter eines begehrten Oldies kommen könnte. Momentan ist sie aber einfach nur ein Alltagsfahrzeug für mich. Der Lack ist nicht Original, aber er gefällt mir sehr gut. Bei allen Umbauten, die ich gemacht habe, habe ich darauf geachtet, dass sie spurenlos beseitigt werden können. Beim Mun-Kasten an der rechten Seite habe ich die original Seitenträger-Halterung nachempfunden, sodass er problemlos an- und abgeschraubt werden kann.
Die einzige Umänderung, die ich gemacht habe war die, dass ich den Sicherungskasten in das rechte Seitenfach verlegt habe und dort nun Flachsicherungen Verwendung finden.

Ich wollte euch nochmal fragen, was ihr von dem Auspuff haltet. Ich dachte bei der 150er sind die immer gerade... Hat sich dort der Vorbesitzer zuschaffen gemacht? (würde mich nicht wundern)
Übrigens: Die Blaue Verfärbung am Auspuff stammt von der ersten Probefahrt. Bin froh dass ich dabei keinen Klemmer hatte. Problem ist aber behoben und die Kleine hat dabei anscheinend keinen Schaden genommen.

Was ich sonst noch so gemacht habe:
-Motor überholt
-MZ-B Sorgloszündung
-Bing Vergaser
-Alles Lackiert
-Ne Menge Edelstahlschrauben verbaut
-Verdammt viel Zeit und Liebe investiert

Bin zufrieden.

-Christoph

Welchen Lack hast Du denn da genommen? RAL-Farbe? Bitte mal um kurze INFO,mir schwirrt nämlich auch sowas ähnliches im Kopp rum.

mfg Stephan

Ja, der Auspuff ist ETZ 150. Müßte man mal von hinten sehen. Auf dem Ende steht dann auch drauf: ETZ 125/150.

@MZ-Doktor:
Die Farbe habe ich von der Bundeswehr ->ist mir da mal in die Hände gefallen Naja hatte ein paar Kumpels bei der Inst. Es ist also normales NatoOliv, RAL 6001 meine ich, nagel mich aber nicht drauf fest.

@Lorchen:
Ich schaue heute abend mal nach, ob da die Prägung drauf steht. Ändert sich was an der Leistung, wenn ich nicht den originalen Auspuff verbaut habe? Ich hätte noch 2 von der TS aber die sind verdammt gammelig...

-Christoph

Clou hat geschrieben:Ändert sich was an der Leistung, wenn ich nicht den originalen Auspuff verbaut habe?

Gut möglich. Immerhin sind die Motoren sehr verschieden.

Clou hat geschrieben:Ich hätte noch 2 von der TS aber die sind verdammt gammelig...

Na, dann paßt es doch zu einem Militärkrad.

Aber vorher mit der Bohrmaschine Einschußlöcher vortäuschen

hey von euch kommt man sich ja richtig ernst genommen vor

nee mal spaß beiseite: vielleicht probiere ich bald mal die orischinole flöte

-Christoph

Ich hab einen billigen Nachbau dran,klingt wie ein Blecheimer aber läuft wie

gefällt mir. Ich hatte auch mal so eine, damals als als jede Ausfahrt weg von den Eltern ein Abenteuer war. Ich habe sie geliebt und später meinem kleineren Bruder vermacht. Die erste Freundin wurde damit Beeindruckt und eine geile Zeit verlebt. Halte deine TS in Ehren und behalte sie am besten für immer, denn ein Klassiker wird sie garantiert.