Das MZ Forum für MZ Fahrer

Liebe MZ Freunde,

ich habe ein Problem mit der Farbe meiner ETS 250. Welcher RAL Ton entspricht ungefähr dem gelb der ETS?
Meine Vermutung ist RAL 1003
MfG der Trockentaucher

Hallo, schau mal hier. Da man sich in der DDr allerdings nicht an RAL orientiert hat ist nicht sicher das alle das gleiche gelb hatten. Am einfachsten ist es anhand eines gut erhaltenen oder aufpolierten Originalteils mischen zu lassen...

RAL 1018 Zinkgelb ist recht dicht dran.

Danke für die INFOS,
aber ich habe bei einer Neckemann ETS angehalten und stellte fest,
dass es in RIchtung 1003 geht.
Sind solche Abweichngen in der Serie gewesen?
Die Farbe an meinen Stück ist nicht mehr zu gebrauchen.
Sonst entscheide ich mich für 1003 oder 1018.

Schau doch bei Leifalit auf die Seite.
http://www.mopedersatzteil.de/Diverses/ ... _2312.html
genauer geht es nicht.

...ich hab' bei meiner roten Neckermann ETS die Erfahrung gemacht, dass man zwar den originalen Farbton hinbekommt, dass aber der Lack trotzdem anders aussieht. Der Originallack kam mir insgesamt etwas samtiger vor, als die modernen 2K-Lacke...

Ich war mal kurz in der Garage...

RAL 1018 Zinkgelb ist genau das Zeug, was manche Blinki-Restaurierer draufschichten und dann mit einem Postmotorrad rumfahren.



RAL 1003 Signalgelb paßt da schon gut, besonders wenn man weiß, daß der Lack meiner ETS schon sehr patiniert ist.

wir haben zinkgelb genommen,basta

So ich habe nochmal geschaut es kann :
RAL 1021 Rapsgelb sein dieser ist schon ein kleines bisschen zu hell
RAL1018 Zinkgelb ist auch zu hell
RAL1003 Signalgelb passt am besten.
sicherlich ist auch der Glanzgrad noch entscheidend... den müsste man noch bestimmen.
Danke

Gruß vom Trockentaucher

Signalgelb

Hallo Lorchen,

ja so würde ich auch entscheiden.... RAL 1003 passt am besten...

DANKE!!!!!! für Eure Hilfe....

Nun wir bald eine gelbe ETS mehr wieder auf deutschen Straßen unterwegs sein.

Ich schwöre immer noch auf Hyundai IA (Gelb).
Hatte damals Orginallack scannen lassen.

Nun ja, stellt sich halt die Frage ob man den Farbton möchte der 197x lackiert wurde, oder das was 40 Jahre Außeneinflüsse draus gemacht haben. Ist am Ende alles Ansichtssache

Es stellt sich auch die Frage, ob man einen Farbton möchte, der jederzeit reproduzierbar ist.

Lorchen hat geschrieben:Ich war mal kurz in der Garage...

RAL 1018 Zinkgelb ist genau das Zeug, was manche Blinki-Restaurierer draufschichten und dann mit einem Postmotorrad rumfahren.



RAL 1003 Signalgelb paßt da schon gut, besonders wenn man weiß, daß der Lack meiner ETS schon sehr patiniert ist.

ich kenn einen guten Sandstrahl-Betrieb,der könnte den Rost am Tank entfernen

genau,elende fliegenschißpatina

Da fällt die Wahl was schöner an einer ETS ist, gelb oder rot schon echt schwer!!!

Luxus wenn man beides hat...

Hallo,
Tank und Lampen sind nun in Signalgelb und sehen toll aus...

Wo gibs hier den "Gefällt mir" Knopf!?


Bilder her!!!



MfG Dirk

1970 hätte man sich nur an Kopp gefasst. Hauptsache is Farbe druff, damit es nicht rostet.

Nach 12 - 16 Jahren bekam man dann seinen Trabbi. Farbe? Ja hat er!

So ändern sich die Zeiten.