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Habe hier doch das richtige Blech oder

Bekomme das aber nicht richtig verbaut

Wieso? Ist doch ganz einfach: Das Teil wird von der Tachowellenmutter gehalten und rückt den Tacho in die Lampe.
Richtig ist das eil schon. Pass auf dass die Aussparungen passen für die Tachlämpchen, sonst gibts Kurzschlüsse.

Ich weiß es nicht mehr genau, glaube aber schon mal entweder 2 verschiedene Tachos gesehen zu haben, wo mal die Lampenfassungen nicht gegenüber sondern leicht versetzt zueinander sind oder es gibt 2 verschiedene Klemmbügel, an denen die Ausschnitte für die Lämpchenfassungen unterschiedlich sind.

eichy hat geschrieben:Wieso? Ist doch ganz einfach: Das Teil wird von der Tachowellenmutter gehalten und rückt den Tacho in die Lampe.

Soweit ist das klar.

eichy hat geschrieben:Richtig ist das eil schon. Pass auf dass die Aussparungen passen für die Tachlämpchen, sonst gibts Kurzschlüsse.

Dann stelle ich mich wohl zu blöd an
Passt mit den Ausparungen und den Kontakten nicht.

Svidhurr hat geschrieben:Passt mit den Ausparungen und den Kontakten nicht.

Dann passt dein Klemmbügel nicht zum Tacho. Besorg dir den anderen

Moin,

beim TS-Tacho sieht das so aus, anders als bei Dir:

Es gibt verschiedene Klemmbügel

Und ausserdem wird das Teil nicht von der Tachowellenüberwurfmutter gehalten, sondern durch eine extra Mutter!

Grüße, Paul

Der Klemmbügel passt, wenn du an der einen Aussparung etwas herumfeilst. Ich habe auch einen mit zwei runden Aussparungen und einen mit der halbrunden. Zur Not kann man auch ein Stück Draht so biegen, dass es passt - für Rot habe ich noch keinen Bügel, der Tacho ist dennoch fest.

Alles klar, also Anpassen

Hi alter, hatte selbes Problem. Aber, als alter Ossi macht man passend, was nicht passt..... MfG Uwe