Das MZ Forum für MZ Fahrer

MOin,

da mir die Hansel vom Teilehändler immer wieder falsche Dichtungen zu dem Dichtringträger liefern, und ich den Motor ja irgend wann mal wieder zusammen bauen möchte, (siehe Foto) meine Frage:

Kann ich statt der Dichtung auch eine handelsübliche Dichtmasse nehmen oder passen dann evtl. die Abstände nicht mehr?

Ich würde mir aus Pappe oder Löschpapier einfach selber eine schneiden
und etwas Dichtmittel auf beide Seiten machen.

Ist die ETZ 150 gemeint?
Im meiner E-Liste von `90 sind die Teile 23 und 25 nicht richtig angegeben, passen nicht zum Bild.
Da steht für die Dichtung 23 "Sicherungsring". ??

Gruß Klaus

Klaus P. hat geschrieben:Ist die ETZ 150 gemeint?
Im meiner E-Liste von `90 sind die Teile 23 und 25 nicht richtig angegeben, passen nicht zum Bild.
Da steht für die Dichtung 23 "Sicherungsring". ??

Gruß Klaus

Klaus, ab ´90 gab es doch eine Änderung an der Kupplungsseite. Dort entfiel der Dichtringträger und wurde durch einen WDR 47 ersetzt. Das hast du bestimmt verdrängt .

@Astenbeeken:

Kauf dir einfach einen Bogen Dichtpapier 0,5 und schneide dir die Dichtungen selber. Die linke ist für die LIMA-Seite, die rechte undefinierbar für mich. Die, welche du brauchst, sieht in etwa so aus wie die rechte nur eben passend.

Danke Stephan,

habe ich mir in der Liste vermerkt.

Stephan hat geschrieben:

Klaus P. hat geschrieben:Ist die ETZ 150 gemeint?
Im meiner E-Liste von `90 sind die Teile 23 und 25 nicht richtig angegeben, passen nicht zum Bild.
Da steht für die Dichtung 23 "Sicherungsring". ??

Gruß Klaus

Klaus, ab ´90 gab es doch eine Änderung an der Kupplungsseite. Dort entfiel der Dichtringträger und wurde durch einen WDR 47 ersetzt. Das hast du bestimmt verdrängt .

@Astenbeeken:

Kauf dir einfach einen Bogen Dichtpapier 0,5 und schneide dir die Dichtungen selber. Die linke ist für die LIMA-Seite, die rechte undefinierbar für mich. Die, welche du brauchst, sieht in etwa so aus wie die rechte nur eben passend.

Hallo
Dieser besagte WDR 47 hat eine ganz blöde Befestigung ,die schon bei 2 Motore den Geist aufgegeben haben.

Moin,

ja, für die Lima-Seite habe ich jetzt drei Dichtungen

Die richtige hat der Händler in seinem Katalog, er schickt mir sie nur nicht. Das läuft jetzt schon drei Wochen lang

Du bestellst nur beim falschen Händler Die Dichtung gibt es bei mir im Shop:

Hast ja Recht, einmal nicht bei Dir gekauft und schon läufts nicht.....

Ich verstehe die Problematik von Seiten des Händlers nicht ganz. Im Normalfall hat ein guter Händler immer nach orig. ET-Nummern sortiert. Da sollten doch nicht 10 Dichtungen mit verscheidenen Maßen in einer Position auftauchen?!!

schlecht sortiert, halt