Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle Winterfans,

da der Winter sich nun doch für länger in unseren Breitengraden niederzulassen beabsichtigt, möchte ich dem Winterblues forbeugend einen Thread mit einem gewissen MZ-Bezug starten.

In einem Teilekonvolut erhielt ich folgenden Sitzbankdeckel:



Nun die Frage - Stammt dieser von einer ETS oder von einer TS?

Beste wissbegierige Grüße
Nils

PS.: Donald - ja es geht um 10^1000000000000000000000000000000000 Euro!

PPS.: Alternativ um eine Kasten Burgkrone - das Bier für Männer die Fahren können!?

ETS

Sicher?

Hatten die ETS nicht das kleine Loch für die Gummikappe neben dem Schloss??

Hallo Janne,

ich habe auch gewettet, dass Du als erster meine Frage beantwortest.

Der Schriftzug selbst ist wohl in seiner Form sicher der von einem ETS Sitzbankdeckel. Was mich aber fragen lässt - die Frabe des Schriftzuges ist Silber und nicht Gold.

Silberne Schriftzüge kenne ich von der TS - goldene Schriftzüge bei der ETS.

Es wird doch nicht das sagenumwobene Pendant eines MZ Sitzbankdeckels zu der Aluminiumlenkerverkleidung einer Schwalbe sein???

Beste Grüße
Nils

PS.: Das kleine Loch für die Schlossabdeckung fehlt bei allen ETS - Sitzbankdeckeln die ich mein Eigen nenne.

Ich würde es einer 4-Gang-TS zuordnen.

Ich kenne dieses "Hammerschlagschwarz" nur von der ETS, die TS Versionen die kenne waren "normaler" Lack.

Hallo Lorchen,
Hallo Janne,

wenn es ein Deckel von der TS Baureihe sein sollte - der Schriftzug meiner TS 250 lautet genau auf diese spezielle Typenbezeichnung und nicht "MZ 250".

Beste Grüße
Nils

Meine TS von 1980 hat auch diesen Strukturlack auf dem Deckel. Ich tippe auf frühe TS.

Steven

Hallo Steven,

das klingt ja schon einmal gut - welchen Schriftzug ist aber bei Deiner TS aufgebracht?

MZ 250 <-> TS 250

Obwohl - bei Baujahr 1980 wirde es wohl nur noch das große "MZ" sein.

Daher noch einmal ganz allgemein - gabe es die TS 250 mit dem Sitzbankdeckel "MZ 250"?

Beste Grüße
Nils

Gude Nils
die TS250/1 hat diesen Deckel.

Gude Willi,

danke - zweieige Zwillinge. Also wäre der Untergrund wie auch Schriftfarbe durchaus für einen TS Deckel zu gebrauchen. So bleibt nur noch die Frage, ob es die "MZ TS 250/0" mit dem Schriftzug der ETS gab.

Wer hat denn im Forum die älteste TS 250?

Beste Grüße
Nils

Lorchens blaue dürfte doch recht früh sein.

Ich hab mir für den Neckermann einen Deckel "MZ 250" besorgt in Gold auf unebenem Lack.
Hätte nicht gedacht das es "MZ 250" auch in Weiss gab.
Da mir das Gold aber eh besser an der gelben gefällt isses Wurscht ob original oder nicht.
Zu Ostzeiten wurde ja auch oft getauscht wenn man den Deckel mal wieder verloren hatte.
Das dicke "MZ" dachte ich wäre für die letzten /1 und das "250/1" für frühe.
Wobei das dicke "MZ" auch als Ersatz ab Werk für alle dienen könnte. oft genug hat man den Deckel verloren.

Wahrscheinlich er hier: http://mz-forum.com/memberlist.php?mode=viewprofile&u=10816.

Der wurde aber von Lorchen vergrault...

Heiligs Blechle....Und wegen Lorchen schaut die jetzt aus wie jede andere und der Motor ging vermutlich zum Regenerierer im "Austausch"....Oh weh.
Aber immerhin gut zu sehen: Gold auf Vergriesselt.

Die Doblina- Schlösser hatten laut einer Änderungsmitteilung (die allerdings den Seitenwagen betraf) erst ab 1979 dieses kleine Staubschutz- Blech drin, also einige Jahre nach der ETS. Ich kenne ETS - Deckel auch nur mit Loch für die Gummikappe. Kann mal jemand an seiner TS vor BJ 79 schauen ob dort ein Schloß ohne Staubschutz- Blech dran ist und keine Kappe drüber?

Hallo,

ich habe jetzt auch mal geschaut - also für mich eindeutig: Die 10. MZ TS 250 von 1972

Ich habe nunmehr ca. 5 ETS Sitzbankdeckel im Original gesehen - keiner von denen hatte dieses Loch für die Schloßabdeckung. Ich glaube das "neue" Schloß mit der eingebauten Abdecklung des Schließkanals gab es auch schon eher als 1979.

Die Frage ist trotzdem noch offen - ist der oben gezeigte Sitzbankdeckel von einer ETS? Vielleicht war das Forschen nach der ältesten TS 250 falsch!?

Wer hat also die neuste ETS 250 im Forum?

Beste Grüße
Nils

an meiner 1972er ets 250 ist der oben gezeigte deckel dran, ich vermutete aber seit kurzem das es der falsche
deckel ist, da kein loch für die schutzkappe drin ist,
na mal schauen was noch für erkenntnisse kommen

Hallo Freunde des heiligen Deckels,

ich habe an meiner ETS auch den oben gezeigten Deckel zwar "ohne Loch" und das mit großer Sicherheit original - die Schriftfarbe ist aber Gold - hier der Vorgänger vom aktuellen Deckel:



@ETZ-250-Freund - ist die Schrift auf Deinem ETS Deckel Gold oder Silbern?

Beste Grüße
Nils

Ok, dann trifft die Verwendung des Schlosses vermutlich doch nur für den Seitenwagen zu. Meine ETS hat den Deckel mit Loch BJ71, kurz vor dem Designwechsel. Vielleicht stammt dein Deckel ja aus der Zeit nach Juli 71, silberne Schrift würde immerhin zur neuen Farbgebung passen

@ NKing mein deckel hat silberne schrift

ich hoffe man erkennt es,hab gerade kein besseres bild zur hand,
ets 250 ez 05/1972

Ich kenne die große ETS nur mit Loch für den Gummipröppel. Zwei ´72er die ich hatte/habe haben das so gehabt. Schriftfarbe war bei beiden Gold.

steven

An meiner TS/0 steht MZ 250, war wohl mal weiß

So kenne ich das an der ETS:

Beide Weiß!
Ob die da lustig mal Gold oder Weiß verbaut haben
Interessant wäre natürlich ob es vielleicht die Erste Serie Gold
und dann mit der TS/0 in weiß verbaut haben ?

meine 71er Neckermann ETS hat goldene Schrift mit Loch für Gummipinöpel.

Machts wie ich: Verkauft Eure ETS und das Problem ist gelöst.

Genau!
Haben macht nicht glücklich.
Ich entsorg eure Last kostenfrei.

der garst hat geschrieben:Ich entsorg eure Last kostenfrei.

Das ist schön. Jedoch, würdest Du unsere Last auch "umweltgerecht entsorgen"?

Artgerecht...Lorchen...Artgerecht.

der garst hat geschrieben:Artgerecht...Lorchen...Artgerecht.

Richtig, anschleppen und sofort weiterverkloppen, die hässlichen Stühle.

Das scheitert fast immer....man schliesst die Alteisen halt zu schnell ins Herz....und ich sage dir wenn ich Platz hätte wie ich bräuchte...

dassssssssssssssssssssss werd ich petzen

Also ich weiß nicht... Meine ETS war vom Zustand irgendwie so, daß sie meinen Geschmack getroffen hat - technisch gut und optisch gebraucht. Trotzdem bin ich froh, daß sie weg ist. Liegt wohl daran, daß sie in gute Hände hier im Forum kam und ich nicht noch ein weiteres Gerät habe, an der mal was zu schrauben ist. Hab ich schon genug davon hier...

...meine 71er Neckermann-ETS hat auch die goldene Schrift. Dummerweise hat sie bei einer der letzten Ausfahrten im letzten Jahr den Deckel abgeworfen... Jetzt suche ich händeringend das Rezept für den Originallack...

Den Originallack nachmachen...? Das dürfte schwer werden. Ich glaube kaum das es Beläge für die technik bzw das Material gibt.
Ich würde es probieren mit einer Strukturrolle oder einem Schwamm. Das sieht so ein bisschen aus als ob man über den fast trockenen Lack noch einmal mit einem Nudelholz gerollt ist ums zu glätten. Vorn der Struktur her wie Rauhfasertapete. Einfacher wär es sich auf die Suche nach einem gebrauchten Deckel machen.

der garst hat geschrieben:Den Originallack nachmachen...?

Überlackierbarer Unterbodenschutz aus der Sprühdose ergibt diesen Effekt.

Hallo zusammen, also die originale Klappe meiner TS 250 Baujahr 1973 sieht so aus:




Allerdings ist sie erst 1975 zugelassen und da liegt vielleicht die Vermutung nahe, dass es sich um eine Maschine handelt, die für den Export vorgesehen war und irgendwie zurück gekommen ist.Vielleicht hatten ja die Maschinen für das Inland silberne Schrift auf der Klappe und die Exportmaschinen goldene Schrift...


Gruß
Bernhard

was ist denn mit der Passiert? hat da wer nen MZ Logo drübergespaxt? tippe mal auf das Logo vom TS Tank der Fom nach.Wer tut den sowas?

An meiner 71ger ETS ist auch noch der Deckel mit Gummikappe und goldenem Schriftzug verbaut gewesen. Der soll auch so bleiben. Für den Neuaufbau hab ich mir einen anderen Deckel besorgt, da muss ich jetzt wohl erst noch das Loch bohren...


Auf dem 2. Bild sieht man den Deckel ohne Loch vorm strahlen. Hatte beide zu meiner Maschine. Dran war aber der mit goldenem Schriftzug. Da ich aber auch eine falsche Sitzbank dran hatte ist gar nicht so gewiss was nun eigentlich richtig ist!?

Und wieder ein Beitrag zur Verwirrung: Bei meiner TS ( Gespann Baujahr 1975): MZ 250 in Gold.

Dragonbeast hat geschrieben:An meiner 71ger ETS ist auch noch der Deckel mit Gummikappe und goldenem Schriftzug verbaut gewesen. Der soll auch so bleiben. Für den Neuaufbau hab ich mir einen anderen Deckel besorgt, da muss ich jetzt wohl erst noch das Loch bohren...


Auf dem 2. Bild sieht man den Deckel ohne Loch vorm strahlen. Hatte beide zu meiner Maschine. Dran war aber der mit goldenem Schriftzug. Da ich aber auch eine falsche Sitzbank dran hatte ist gar nicht so gewiss was nun eigentlich richtig ist!?

Also da du eine 71 er hast kannst du davon ausgehen das der mit der goldenen Schrift der richtige ist. Zumal er noch das Loch für die Gummikappe hat das Schloß mit integrierten Staubschutz kam erst später. warum verbaust du den Deckel nicht wieder so wie er ist? der ist doch noch gut.

Ok, der goldene Deckel wäre es eh wieder geworden!!! Sieht einfach besser aus.

Da ich meine ETS komplett neu Mache lasse ich zur Sicherheit auch einen Deckel neu matt lackieren. Den alten behalte ich aber und werde ihn mal probeweise anbauen. Vielleicht bleibt er dann sogar auch dran?

also ich würde den wieder nehmen,denn den Strukturlack bekommst du so nie in neu hin.

MZ ETS 250 EZ 09 1969