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Guten Morgen,
ich habe folgenden Kettenkasten an einem Motorrad und wüsste gern wo der original rankommt.
Die Schwinge ist von einer 250er ETZ.

Stark korridiertes Aluminium? Wenn ja, dann ist der Kettenkasten von einer Geländesport z. B. 250er GE.

Der ist aus Aluminium und wurde schwarz angestrichen.

GE dachte ich erst auch, aber im Bereich der Achsaufnahme sehen die GE Kettenkästen im Detail anders aus.
Gab es da im Laufe der Baujahre eventuell kleinere Änderungen?

Änderungen gab es bei GE/GT immer mal. Vor allem bei den Werksmaschinen. Da wurde die Schwingen/Achsaufnahmen immer wieder mal geändert.

Hier noch Bilder der ganzen Maschine.






Sie soll laut Verkäufer zu Ostzeiten umgebaut worden sein.
Der Tank wurde gekürzt, am Rahmen einiges abgeflext und anderes angeschweißt.
Kann mir jemand sagen von welchen Modellen der Auspuff, die Gabel und Gabelbrücken sind?
Das Vorderrad ist laut Teilenummer der Nabe von einer ETS/G, jedoch ist die Felge Schrott.

Gabel und Brücke sind ebenfalls von einer GE.

nein.. der kettenkasten auch nicht. passt gar nicht an die schwinge. denke eher simson.

ets_g hat geschrieben:nein.. der kettenkasten auch nicht. passt gar nicht an die schwinge. denke eher simson.

meinste!??! Also soweit ich weiß sind die Kettenkästen bei Simson immer aus Plastik und von der Farbe her immer schwarz...

guckste hier...



außerdem ist die Plasteaufnahme für die Schwinge beim Sinson-Kettenkasten anders gearbeitet...

Danke schön für die bisherigen Antworten.

Die Kettenkästen der Gelände-Simson waren auch aus Aluminium.
Was ich noch an Hand von Bildern im Internet erkennen konnte, könnte die Gabel von einer Simson 125 sein.
Die hat nämlich auch auf beiden Seiten jeweils 2 Schrauben für die Klemmung der Achse.
MZ GE soweit ich es gesehen habe, hat jeweils nur eine Schraube für die Klemmung.
Live und in Farbe hab ich leider noch keine gesehen.

An meinem S70enduro war auch einer aus Alu dran

die Simson Alu Kettenkästen sind aus dem Jahr 1964 und langsam selten

Ich meine keine Serienkästen sondern für die gs der 70iger.
Gabel und Brücken sind anderer provinienz , vielleicht italienisch. jedenfalls weder mz , simson , Jawa o.ä

Heute hab ich den Kettenkasten abgebaut und nach einer Teilenummer geguckt.
Gefunden habe ich nen umgeschweißtes Kettenrad umd zwei Nummern .
Die eine Nummer lautet "AZ 81" und die andere "B oder R 3120 3101 02 B"

da hat einer ein großes kettenblatt für den serienmitnehmer gebastelt..
mich wundert, dass der kettenkasten hinten so eine gr0ße öffnung hat. hab ich noch nie gesehen. die simson hatten doch auch mz naben? sieht aber auch nicht umgebaut aus....oder wurde evtl doch was rausgedreht für das serienhinterrad?

Die ETZ Nabe hat da vernünftig reingepasst. Sah nicht gebastelt aus mit dem Kettenkasten.

etz naben wurden aber nie bei den enduros verwendet, auch die räder nicht. ich hatte mal so einen kk, muß mal schauen ob ich noch bilder finde. aber alle kk die ich kenne haben innen nicht so eine große öffnung, sondern nur eine knapp größere als der mitnehmer.