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Moin allerseits,

hab mir günstig eine 250er ETZ geschossen. Da die Autovermietungen über das lange Wochenende ausgebucht sind und mein Passat Kombi keine Anhängerkupplung hat, wollte ich euch mal fragen, was alles demontiert werden muss, damit sie darin Platz findet.

Bei einer Schwalbe reicht erfahrungsgemäß das Vorderrad

wie wärs damit:


kommt drauf an ob du es dem Auto antun willst die Maschine hinzulegen...... dann sollte das vorderrad reichen.

Ich denke wenn du das Vorderrad und Schutzblech vorne abschraubst
sollte der Platz reichen.Natürlich auch den Tank abschrauben
wenn noch Benzin drin ist

Phh...Passat so ne Kinderk...e. In meinem Primera ging ne ganze Schwalbe rein ohne etwas abbeuen zu müssen.
Die Autos werden echt immer kleiner heutzutage

Ich glaub ich muss das nachher mal an meiner TS 250 ausmessen.

Bisher hatte ich immer Glück, die Leute haben mir die Moppeds immer bis voe die Garage geliefert. Wäre diesmal auch der Fall gewesen, aber wir kommen zeitlich nicht übereinander

Rechne 5-10 ccm dazu
die ETZ ist länger

Geht grundsätzlich blendend. So ein Passat Variant ist ein Raumschiff. Kommt jetzt nur darauf an, ob Du die Sitzbank hinten umlegst / rausnimmst oder nicht. Mit umgeklappter Sitzbank reicht das Vorderrad und den Auspuff wirst Du abmachen müssen. Vielleicht noch die Federbeine hinten. Dann kannst Du die Maschine hinten quer reinstellen. Du brauchst aber kräftige Helfer. Ansonsten hätte ich gesagt: Vorderrad raus, Hinterrad raus, Motor raus samt Kettkasten und Antriebsrad hinten. Sitzbank und Tank ab - und dann alles shön in den Passat gestellt. Das geht schon.

rausgucker hat geschrieben:Geht grundsätzlich blendend. So ein Passat Variant ist ein Raumschiff. Kommt jetzt nur darauf an, ob Du die Sitzbank hinten umlegst / rausnimmst oder nicht. Mit umgeklappter Sitzbank reicht das Vorderrad und den Auspuff wirst Du abmachen müssen. Vielleicht noch die Federbeine hinten. Dann kannst Du die Maschine hinten quer reinstellen. Du brauchst aber kräftige Helfer. Ansonsten hätte ich gesagt: Vorderrad raus, Hinterrad raus, Motor raus samt Kettkasten und Antriebsrad hinten. Sitzbank und Tank ab - und dann alles shön in den Passat gestellt. Das geht schon.

Reicht auch dabei die Innenraumhöhe aus?

Motor u Tank bau ich immer aus--- lässt sich leichter bewegen und es läuft kein Öl/Benzin aus.

So sieht eine ETZ im Ford Mondeo-Kombi aus:

Wenn du sie hinlegen mußt, dann immer nach rechts, sonst läuft das Getriebeöl über den Kupplungsseilzug ins Auto - schöne Schweinerei.

Lorchen hat geschrieben:Wenn du sie hinlegen mußt, dann immer nach rechts, sonst läuft das Getriebeöl über den Kupplungsseilzug ins Auto - schöne Schweinerei.

Oder, so wie ich, den Motor ausbauen (hebt sich auch viel leichter ins Auto, wenn der Motor extra ist)

Sach ma, ist das auf deinen Bildern deine EU-Außengrenzedurchbruchsmaschine?

denn:

So, Mopped steht jetzt in der Garage. Hab noch einen Transporter ergattern können (7m langer Sprinter...). War vielleicht doch nicht verkehrt, den es waren noch viel mehr Teile dabei als erwartet. Alles in allem hab ich 150€ für die ETZ und 70€ für den Transport bezahlt

Hallo Lemonhead,

Du schriebst, dass Du eine ETZ 250 "günstig geschossen hast" - dass Du sie fast geschenkt bekamst, schriebst Du aber nicht - Glückwunsch!

Nimm es mir deshalb bitte nicht übel - ich platze vor lauter Neugier auf eine ETZ 250 für 150 Euro - BIIIIIIIIILLLLLLLLLDDDDDDDEEEEEEEEERRRRRRRR!!!!!!

Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich auch schon einmal anfing eine ETZ 250 zu restaurieren - fertig bin ich bis heute noch nicht: MZ ETZ 250 in Flammrot

Beste Grüße
Nils

Bilder mach ich wenn das Tageslicht wieder da ist

Mir wurde übrigens noch eine komplette ETZ 250 für 300€ angeboten, allerdings mit festem Motor...

nur mal zum Vergleich, so geht das auch, allerdings mit einer etwas älteren Maschine, die ich leider ohne Motor gekauft habe.

Hab mal kurz drüber geschaut. Eine Motorhälfte, komplettes Getriebe, Kupplungskorb, viel Kleinkram, teilweise noch nie verbaut gewesen und original DDR, nur eben angegammelt. Der Auspuff auf dem letzten Bild liegt auf Teilen, die nicht zu dem Mopped gehören.