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Da wurde einfach ein alter Zündmagnet drangeschraubt. Gab es so von Werk aus nicht. Vorteil dieser Konstruktion ist das das Mopped ohne Batterie auskommt. Bei den frühen Rennmaschinen auf RT Basis wurde die Zündung auch so realisiert, allerdings mit direkt ans Kurbelgehäuse adaptierten Magneten. Lima etc. war da ja nicht von Nöten.

Die Blechschelle für deinen Kettenschutz und die Feder von dein Sitz sich auch nicht Original

Aha, wieder was gelernt. Danke!
Lima scheint ja hier trotzdem noch drunter zu sitzen. Jedenfalls wenn die Kabel, die da aus der Entlüftung rausbammeln, angeschlossen sind. Scheint eine richtige Bastelbude zu sein.
Gruß Carsten

-- Hinzugefügt: 4th Juli 2014, 1:40 pm --

Zu spät gesehen. Nein, nein ist nicht meine und solls auch nicht werden. Ich bin versorgt .
Nur Interesse, da ich das noch nie gesehen habe.
Gruß Carsten

Wie Feuereisen schon schreibt, ist ein Zündmagnet, der sehr wahrscheinlich von einem Stationärmotor stammt. Der Motor dieser RT ist übrigens ein 4- Gänger von einer /3