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Hallo liebe Gemeinde,

der Vorbesitzer meines Motorads hat die originalen Spiegel gegen kleinere augetauscht.
Dies wollte ich nun rückgängig machen, musste dabei aber feststellen das auf der Rechten Seite das Loch für die Spiegelaufnahme recht groß ist (M13 Gewinde oder größer)
Der Spiegel wurde über ein Adapter auf M8 Gewinde dort angebracht.

Ich hätte aber gerne den Standardspiegel dran und dass ohne den HBZ zu tauschen.
Kennt jemand eine Möglichkeit dies umzusetzen?

Danke im Voraus

Mach doch mal ein Bild von dem Murks. Damit man sieht, ob überhaupt noch genug "Fleisch" am HBZ ist.

M 13 ? Noch nie gehört.
Das solltest du aber mal genauer messen.
Ensatbuchsen mit Bund habe ich auch schon bei vermurksten Gewinde eingebaut. Aber dann mit 1.25 mm Steigung.
Wenn der HBZ i. O. ist, dann würde ich das erst mal so lassen.

Gruß Klaus

Dran ist genug. Sieht auch so aus als ob das so soll.

Die Größe war jetzt auch nur geschätzt im Vergleich zur Originalgröße auf der anderen Seite.

Ich werde mal ein Foto nachreichen, nachdem ich wieder in der Garage war.

Warum lässt du den rechten Spiegel nicht einfach weg? Bei DDR Motorrädern ist bis Bjr 89 nur der linke Spiegel Pflicht...

Wie wärs mit einem Gewindeadapter? Oder mit einer Spiegelschelle?

Das mit dem nur einen Spiegel hab ich auch schon mitbekommen.
Nur bin ich es vom Auto gewohnt zu wissen was hinter mir los ist und das gibt mir etwas mehr Sicherheit.

Nach nem entsprechenden Adapter hab ich schon gesucht. Ideal (für die Optik) wäre es wenn der die derzeitige Größe auf das M10 Gewinde reduziert. Adapter auf Adapter und dann Spiegel sieht irgendwie doof aus.

Ne Spiegelschelle ist da schon eher ne Alternative. So ein Bauteil ist mir noch gar nicht in den Sinn gekommen.

rechts und links sowas ran, damits gleich ist:
https://www.louis.de/artikel/spiegelsch ... t=16241735

So. Nun hab ich mal die Zeit gefunden um mein Motorad mal wieder zu besuchen. Dabei hab ich dann gleich Bilde von der Spiegelaufnahme gemacht.

Das Adapterstück hab ich jetzt nicht vermessen, aber das kleinere Ende ist ein M8 Gewinde. Die Konterschraube hab ich mit ner 19er Nuss gelöst.

M12

Sieht aus wie M 12
Denn DDR spiegel auf die Mutter schweißen ,wäre eine Möglichkeit

Da könnte eine Gewindebuchse M10 eingeklebt werden.

Du schreibst M13 das könnte 1/2" sein das ist 12,7mm im Außendurchmesser.

Gruß
Frank

Der Harzer hat geschrieben:Du schreibst M13 das könnte 1/2" sein das ist 12,7mm im Außendurchmesser.

Gruß
Frank

M13 war nur ne Pi x Schätzung um darzustellen dass es wesentlich größer als ne M10 Bohrung ist.

Ich hab auch schon eine Reduziermutter gefunden, aber ich denke das wird aufgrund der angegebenen Steigung (1 mm) im Innen- und Außengewinde nichts werden

http://www.rakuten.de/produkt/reduziers ... tAodZlIAjQ

Suche mal nach Helicoil Gewindebuchse. Gibt bestimmt irgendwo eine Übersicht welchen Aussendurchmesser eine M10 Buchse haben muss.