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Hallo,
ich hab eine ETZ 251, nun wollte ich wissen, ob der Zylinder einer ETZ 250 auch ohne Änderungen von Vergaser und Auspuffanlage passt. Mir geht das im Speziellen darum, ob der Krümmer der ETZ 251 auch zu einem ETZ 250 Zylinder passt. Ich weiß, dass es da ja Unterschiede zwischen den Zylinder gibt, sind diese nur Steuerzeitenbedingt?

MfG

du brauchst auf jeden Fall einen 250er Krümmer weil der Ausgang am 250er Zylinder in einem stumpferen Winkel ist als bei den 251er Zylindern.

Nr.Zwo hat geschrieben:du brauchst auf jeden Fall einen 250er Krümmer weil der Ausgang am 250er Zylinder in einem stumpferen Winkel ist als bei den 251er Zylindern.

Kommt denn auch nicht der Krümmer der ETZ 250 mit dem Schutzblech in Berührung oder passt das gerade noch? Der macht doch einen größeren Bogen.

Musst du probieren, bei mir ist es schon zulange her.
Aber abgesehen davon, es ist ja auch einer der Gründe gewesen wegen des fehlenden Platzes den Zylinder und Krümmer anders zu bauen.
Ansonsten entweder selberbiegen oder schweißen.

Wieso willst du überhaupt den 251er Zylinder gegen den der 250er tauschen?
Ist deiner Verschlissen und du bekommst im Austausch nur einen der 250er???

Gruß Chris

Er will 300ccm haben, findet aber kein 301er Zylinder
stimmts, Hörbi ?!

War am EM 251/301 nicht auch eine Gehäuseschraube weniger montiert als am EM 250?

Nr.Zwo hat geschrieben:du brauchst auf jeden Fall einen 250er Krümmer weil der Ausgang am 250er Zylinder in einem stumpferen Winkel ist als bei den 251er Zylindern.

er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich

Jeoross hat geschrieben:

er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich

Erklär mir das bitte !

Ok, man könnte die Auspuffhohlschraube auch absägen, das würde gehen !

Norbert hat geschrieben:

Jeoross hat geschrieben:

er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich

Erklär mir das bitte !

Ok, man könnte die Auspuffhohlschraube auch absägen, das würde gehen !

es ist wirklich möglich! siehe mein motorrad: 250er zylinder + 251er krümmer. ich bin in den örtlichen mopedladen getingelt und hab dem chef gesagt, dass ich unbedingt eine krümmermutter der 250er etz brauch. irgendwann hat er was gefunden, ich habs mitgenommen und wollte eine probemontage machen, hauptsächlich, um zu sehen, wo an der mutter wie viel material weg muss. hat auf anhieb gepasst und passt bis dato immernoch super!
fragt mich, nicht, was an der krümmermutter dann anders ist, oder obs eine für beide zylindertypen ist. (falls es sowas gibt...) keine ahnung! es funktioniert und gut wars für mich.

Norbert hat geschrieben:

Jeoross hat geschrieben:

er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich

Erklär mir das bitte !

Ok, man könnte die Auspuffhohlschraube auch absägen, das würde gehen !

Wieso sollte ein 251er Krümmer nicht in einen 251er Zylinder passen