Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo Leute,
ich benötige mal ein paar Bilder von originalen ETZ 251 / 301 mit rundem ETZ Scheinwerfer und Heckverkleidung.

oder anders gefragt, gab es diese ETZen in dieser Version?
http://i652.photobucket.com/albums/uu24 ... 4664_1.jpg

oder gar diese mit der Heckverkleidung?
http://www.mz-heinz.de/mz_heinz_bilddat ... 125-10.jpg

Bei der rot/weissen stimmt ja garnichts.

hab ich befürchtet

mal anders gefragt, welche Teile gehören an einen Nachwenderahmen mit angeschweißten Soziusfußrasten und Aufnahme für den Tourtank?

gabs die so?
http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... 1%2092.jpg

Hallo Kay,
kennst du mein Motorrad?
Daran ist so ziemlich alles original.



Es ist noch nicht der Einheitsrahmen und der hat auch die alte Fußrastenanlage.

Gruß, Steffen

Die rot-weiße ist ja auch aus MIAMI

Die weiße ist nicht orginal, die rote Roadstar ja die blaue würd ich sagen auch, die scheinen unterschiedliche Blautöne gehabt zu haben.

Mensch Steffen, genau sowas mein ich.
Kannst du mir bitte paar Bilder zukommen lassen?
vorn, hinten, Seite, Lenker und wie die Auspuffstrebe unter der Seitenverkleidung geführt ist. gibt es da eine Aussparung, wie beim Stoßdämpfer?

Der Bolide steht in der Tiefgarage, eingebaut zwischen den anderen Saisonkräften.
Mal gucken was ich an älteren Bildern noch auf den Rechnern habe.

es eilt nicht - erste Vorbereitung eines Projektes

wir sind ab ca. 6.8. in KH

-- Hinzugefügt: 15. Februar 2015 12:44 --











Reicht dir das? Ich war gerade mal drüben, in der Simson war noch immer die Batterie drin. Hoffentlich lebt die noch. schäm...

Wir ab dem 08.08. Ich haue dann aber gleich ab und komme 2 Wochen später wieder hoch. Mir geht in diesem Jahr der Urlaub aus, im Juli machen wir eine grössere Trabi-Tour.

Dann reicht es ja wenigstens für einen Abend gemütliches Beisammensein.
Nochmal zur Auspuffstrebe. Die Verkleidung ist in diesem Bereich unterhalb ausgeklinkt?
Wie sieht der Kabelbaum aus, welcher ins Lampengehäuse geht? Da sollte vorher ein mehrpoliger Molex-Stecker sein, richtig?

Die Stecker siehst du auf meinem ersten Bild.
Ob da ein Ausschnitt ist muss ich gelegentlich noch mal gucken gehen.
Der Abend ist geplant, wir stehen wieder fast an unserem gewohnten Platz .

ich stell schon mal das Bier kalt

Und ich den Eierlikör!

Wieso sagt ihr alle die erste ist nicht Original? Die gab es so zu kaufen. Und das auch als 125er. Und ich kenne dieses Moped in echt und nicht nur vom hören sagen!

matte85 hat geschrieben:Wieso sagt ihr alle die erste ist nicht Original? Die gab es so zu kaufen. Und das auch als 125er. Und ich kenne dieses Moped in echt und nicht nur vom hören sagen!

Von wem sind Tacho und Drehzahlmesser?

Die erste in Kays Beitrag ist eine Kanuni oder mit Kanuniteilen in Amerika aufgehübschte MZ.

@Kay: Hegutrabis MZ ist die originale Tour-Variante von MuZ aus dem Modelljahr 1992. 1993 kam dann die Variante mit der Tour-Verkleidung, parallel wurde die ETZ 251 classic mit den "einfachen" Instrumenten und Bedienelementen gebaut.

@ Stefan - was meinst du mit der Classic?
Die Tour von Hegautrabbi hat ja die DDR Bremspumpe und CEV Tacho. Oder wurden bei der Classic die DDR DZM und Tacho verwendet?

Noch ein Punkt, welcher mich interessiert. Gabs die Tour auch mit Speichenrädern.

Bitte mit Bildern nicht sparen.

mzkay hat geschrieben:@ Stefan - was meinst du mit der Classic?
Die Tour von Hegautrabbi hat ja die DDR Bremspumpe und CEV Tacho. Oder wurden bei der Classic die DDR DZM und Tacho verwendet?

Noch ein Punkt, welcher mich interessiert. Gabs die Tour auch mit Speichenrädern.

Bitte mit Bildern nicht sparen.

viewtopic.php?f=3&t=70569

Nachwende hatte immer tacho mit tageskilometerzähler. Somit auch die classic, egal ob 251, 301 oder 500