Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
hab Interesse an einer RT leider ist kein Brief mehr vorhanden. Kann es sich bei ihr um eine RT125/1 handeln?
Auch macht mir die Rahmen Nummer Kopfzerbrechen
Grüße

E-Rahmen und kein Brief kann Ärger machen

1954 gab es die MZ-Schwingenembleme am Tank noch nicht. Dieses Symbol wurde erst ab Frühjahr 1956 verwendet und zunächst als Wasserabziehbild.

Ansonsten kann ich zur RT aber nicht viel sagen.

Ok was heißt kann Ärger machen genau?

-- Hinzugefügt: 31. März 2016 12:23 --

Dieses Ärger machen hat mich ein wenig stutzig gemacht schnell beim TÜV gewesen. Von denen ihrer Seite macht der Ersatzrahmen keine Probleme.
Jetzt müssen wir nur noch klären ist es einer 125/1 und welches Baujahr.

Moin,

gab es bei der RT/1 überhaupt schon Bremslicht? Kam doch erst bei der /2, oder?

Gruß

-- Hinzugefügt: 31. März 2016 12:34 --

Könnte auch nachgerüstet worden sein. Habe mal das hier gefunden: viewtopic.php?f=6&t=21685
Vllt hilft dir das ein Stück weiter...

Ich für meinen Teil sehe da eher eine /2 mit Bj. ca 57
Wobei die Bilder schon auch sehr unscharf sind.

Hab noch bessere Bilder wenn ihr mir sagt woran man das erkennt kann ich davon welche einstellen Sie leider schon komplett zerlegt.

Meine /1 von 54. Mit originalen Rahmen. Da kannst du vergleichen.

Kai2014 hat geschrieben:Meine /1 von 54. Mit originalen Rahmen. Da kannst du vergleichen.

Gehört an ne /1 nicht auch ein Fischschwanz?
Und was ist das für ein Schaltungskasten?

Ja schon, der Auspuff ist Original. Und da baue ich bestimmt keinen Nachbau dran, nur damit es anderst aussieht. Der Schaltkasten ist von der/0 und war kostenlos.

Kai2014 hat geschrieben:Ja schon, der Auspuff ist Original.

Das habe ich auch nicht angezweifelt oder bemängelt. Nur wenn du deine Bilder als Beispiel für ne /1 bringst dann hätte ich es halt schön gefunden, wenn du die Falschteile auch nennst. So kann der Fredersteller besser seine (zukünftige?) RT einordnen.

Auf der LiMa sollte doch ein kleines Typenschild sein. Da müsste das Produktionsjahr der LiMa eingeschlagen sein. Das könnte die Auswahl ja schonmal einengen.

Gruß

Der Schaltkasten ist von einer Vorkriegs-DKW.
Am Sattelrohr sollte die Montage der Gummimanschette nicht möglich sein - hier gibt es ein kreisrundes Gummistück, welches im Sattelrohr gleitet. War wohl nicht so pfiffig, deshalb gab es ab der /2 die Manschette.
Ansonsten aber sehr schön, kein Chrom usw...
Grüße, Tilo.

Schon mal danke für die Fotos
Werde zuhause mal Bilder vergleichen.
Würde sie am Sonntag abholen sind 650€ ein angemessener Preis? Der Rahmen ist bereits schwarz Pulverbeschichtet

emmertla hat geschrieben:... Der Rahmen ist bereits schwarz Pulverbeschichtet

Die schöne Patina

-- Hinzugefügt: 31. März 2016 18:10 --

auf den Fotos erkennt man ja nicht viel... wenn nicht zu viel kaputt ist und alles noch da(scheint ja zerlegt), sollte der Preis ok sein.

Hallo,
gerade mir mit den Bildern einen Wolf gesucht.Ich sehe keinen Unterschied zu der von Kai2014, allerdings habe ich auch den gleichen Auspuff wie er. Und der Luftfilter ist ein anderer.

@Fafnir Ja du hast recht sie ist komplett zerlegt also kaufe ich kein Moped sondern ein Puzzel für Männer

Motor ist angeblich auch schon überholt werden.
Grüße

emmertla hat geschrieben:Würde sie am Sonntag abholen sind 650€ ein angemessener Preis? Der Rahmen ist bereits schwarz Pulverbeschichtet

wenn der Rest noch originalen Lack hat, könnte es hinkommen.... der Rahmen, naja, schade drum.

emmertla hat geschrieben: Und der Luftfilter ist ein anderer.

Schön wieder ein Zeichen für ne /2. Ist er unten rund und läuft nach oben gerade?

Matthieu hat geschrieben:

emmertla hat geschrieben: Und der Luftfilter ist ein anderer.

Schön wieder ein Zeichen für ne /2. Ist er unten rund und läuft nach oben gerade?

Ja hier das Foto
Na gut ich denke mit einer zweier kann ich auch leben. Habe schon versucht die FIN irgendeinen Baujahr zuzuordnen aber denke durch den Ersatzrahmen nicht einfach.

Die schöne patina.

Der Preis ist auf alle Fälle ok

-- Hinzugefügt: 31st März 2016, 8:36 pm --

Die schöne patina.

Der Preis ist auf alle Fälle ok

wenn ich ein solches Angebot bekommen würde, tät ich nicht überlegen ob ich sie nehme, sondern woher ich das Geld nehme ohne mein Taschengeldkonto zu überziehen.

wenn die "aussenteile" noch halbwegs aufzuarbeiten wären, würde ich sie nur reinigen und konservieren. einen "neuen" rahmen würde ich mir auf die Agenda schreiben....

ansonsten wäre sowas nochmal ein teil wo ich absolut nicht nein sagen könnte. ansonsten hab ich die Krankheit ganz gut im griff

Ja leider ist die Patina schon zerstört. Aber gut da ich ja das Handwerk des Farbnebels gelernt habe wird sie im neuen Glanz erstrahlen lasse.
Leider kämpfe ich noch mit der Farbwahl Schwarz oder Maron. Schwarz würde sich wegen den gepulverten Rahmen anbieten

Kannst du die Teile nicht mit jemandem tauschen? Zum lackieren gibt es genug Teile. So ein Marone mit Linierung bekommt man als Patina sehr selten.

Ok sollten die Teile noch echt in guten Zustand sein werde ich versuchen die Teile so zu erhalten wie sie sind.

-- Hinzugefügt: 31. März 2016 21:55 --

Ach vergessen der Tank. Gleich vorweg ich war es nicht

Super Gedanke, dann würde mal wieder weniger Kulturgut zerstört.

emmertla hat geschrieben:Würde sie am Sonntag abholen sind 650€ ein angemessener Preis? Der Rahmen ist bereits schwarz Pulverbeschichtet

Für mich das k.o.-Kriterium. So wie ganz oben auf den ersten Fotos, da war sie noch ein Leckerlie.

Aber ist das nicht lästig da ständig ne Kehrschaufel für den abfallenden Gammel daneben zu stellen.?????

Mir wäre das persönlich nichts^^

rockebilly hat geschrieben:Aber ist das nicht lästig da ständig ne Kehrschaufel für den abfallenden Gammel daneben zu stellen.?????

Mir wäre das persönlich nichts^^

Die schien nicht rostig sonder nur schmutzig zu sein.
Hätte eine schöne Patinarestauration werden können.
Der Preis sollte passen. Oft wird mehr Geld für weniger Qualität gefordert.

Hallo zusammen,
hab heute die RT abgeholt, Baujahr hab ich leider noch nicht bestimmen können. Werde die Tage mal einen Blick auf die Lichtmaschine werfen ob ich da was entdecke.
Leider ist das erhalten des Original Patina nicht möglich, es wurde schon Zuviel vom Vorgänger zerstört.
Da der Rahmen bereits Pulverbeschichtet schwarz ist werde ich sie in schwarz aufbauen.
Steckt viel Arbeit noch drinnen, allerdings wurde der Motor bereits überholt und neu abgedichtet, bleibt mir das schon mal erspart.
Die nächsten Tage werde ich mal anfangen die Teile zu sortieren, und aufzuräumen. Die RT muss leider noch etwas warten.

Tausch doch zumindest die Schutzbleche. ..

Matthieu hat geschrieben:Tausch doch zumindest die Schutzbleche. ..

Das kann ich gerne machen in welche Rubrik am besten reinstellen?

In den Kleinanzeigen hier im Forum.