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Hallo Leute,

kann mir jemand sagen, wieviel von den produzierten ETZ 250 in dem Export gegangen sind?
Waren alle Exportmaschienen mit Getrenntschmierung ausgestattet?

Stimmt es das die 250er ETZ NVA und die Polizei ETZ auch auf 13 KW gedrosselt waren?

LG

Vopo ETZ ja,zwecks fahrbarkeit im Stadtverkehr,glaube ich zumindest mal gelesen zu haben. NVA ,kann ich nicht sagen. Ansonsten korrigiert mich bitte.

Mfg Frizz

Na dann korrigiere ich mal:
Auch die NVA war reduziert.

Weiß keiner wieviel Prozent der ETZ 250 in dem Export gegangen ist?
Schätz Ihr mehr oder weniger wie 25 %?

Sicher mehr als 25 %, aber es ging ja nicht alles in das NSW. Die Maschinen, die in Ostblock- und Dritte-Weltstaaten exportiert wurden, hatten bestimmt keine Getrenntschmierung. Großabnehmer waren da eher der Irak und Syrien, auch der Iran hatte mal größere Mengen abgenommen, Polen, Ungarn etc...

In den Westen, also die BRD, sollen das jährlich maximal so um die 1.000 Maschinen gewesen sein. GB war dann auch so ein westlicher Exportmarkt, der in halbwegs vergleichbarer Größenordnung die Sachsen-Harleys importiert hatte, besonders die TS-Modelle.

Exportrate war wohl insgesamt so um die 60 %, aber das schwankt natürlich je nach Modell.

siehe auch: kb.php?c=93