heute pünktlich zu Ostern kam meine neue alte MZ aus dem Vogtland per Hänger an. Habe sie meinem Dad abgekauft. Vorher war sie im Herbst nochmal richtig beim Mechaniker, der sie nochmal in Ordnung gebracht hat. Jetzt stand sie seit Herbst, Batterie frisch aufgeladen, Tank voll. Mein Dad ist daheim noch eine Runde gedreht. Da sprang sie beim 2. Tritt an. Aber, stotterte etwas. Er meinte, das komme vom längeren stehen. So, dann heute, tritt er sie vor meinen Augen wieder an, alles gut und macht sie wieder aus.
Als ich dann eine Runde drehen wollte, ging sie nur mit anrollen an. 1.+2. Gang extrem stotterig, im höheren Bereich zog sie gut. Als ich dann gar nicht lange (5 Minuten) fuhr und runterschalten musste an der Ampel habe ich schon gemerkt, dass sie droht auszugehen und musste Gas geben, damit sie anblieb. Und dann baute sie nach und nach ab bis sie ausging. Zündkerzen total schwarz und verölt. Auch mit gereinigter Kerze (Funken kam), kam sie nur einmal kurz, nahm aber kein Gas an.
Zündkerzen waren immer wieder schwarz und verölt.
Mhm, nun ist guter Rat gefragt. Ich bin in Straubing und ehrlich gesagt, keine wirkliche Schrauberin. Gibt es einen Tipp? Bin echt ratlos..
