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Hallo,
Ich konnte nicht wiederstehen und hab mit trotz guter Vorsätze ein TS 250 Fahrgestell zugelegt. Leider ohne Papiere. Scheint aber alles original. Seltsam...es ist kein Baujahr eingeschlagen. Da sie einen kleinen Tank hat und in den gebrauchten Bundesländern gefunden wurde könnte es ein Export sein. Sind die evtl. Ohne Bj. ausgeliefert worden damit der Händler keine Vorjahresmodelle ausliefern musste?

Ich hatte bei einer Hufu-TS diese Situation. Laut Rahmennummer ist es ein Ersatzrahmen gewesen. Ist klar, dass der kein Baujahr hat. Da sollte dann bei Austausch das Baujahr der ursprünglichen Maschine eingeschlagen werden...

Könnte sein, das erklärt auch warum kein Kabelbaum da ist und der Verkäufer meinte er passt nicht zu den Papieren... auch ist das Typenschild nicht gebogen sondern noch Flach. Evt. ist der Rahmen noch unbenutzt...

Hat das irgend ein Einfluss auf die Zulassung? Einen Brief ohne Rahmen hab ich, kann ich den dann einfach als Ersatzrahmen aus alten Lagerbestand eintragen?

Ja, ist ein Ersatzrahmen!

Naja, ich denke du musst den rechtmäßigen Besitz von dem physisch vorhandenen Rahmen nachweisen. Papiere ohne Rahmen nutzen dir wenig, Rahmen ohne Papiere - da kannst du die Papiere aufbieten.

Ist natürlich alles mit Aufwand verbunden...

D.h. wenn ich einen Kaufvertrag über den Rahmen habe, könnte ich meinen Brief nehmen und den als Wechsel eintragen lassen? Wäre ja ein Versuch wert.

Gibt es irgendwo das Originaldokument mit den Rahmennummern?

Matthias-Aw hat geschrieben:D.h. wenn ich einen Kaufvertrag über den Rahmen habe, könnte ich meinen Brief nehmen und den als Wechsel eintragen lassen?

nur der Brief ohne originalen Rahmen bringt dir auch nichts, da der ja mit neuen papieren irgendwo unterwegs sein könnte.

Die habe ich selbst kurz nach der Wende verschrottet (d.h. stillgelegt) Papiere und Typenschild hab ich behalten. Brieft ist noch auf mich eingetragen. Wenn jemand damit rumfährt ist der illegal.