Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo liebes Forum,
bei MZ ES/TS/ETS habe ich ein wenig Ahnung.
Nun ist mir aber eine MZ BK 350 über den Weg gelaufen und da ich damit liebäugle mir eine zuzulegen, wäre es schön wenn ich von eurer Erfahrung profitieren darf.
Ich hab ein paar Fotos, wäre schön wenn ihr mir helft was original ist. Zum Beispiel die Lackierung(original?) wäre wichtig. Es sind Blinker montiert, diese sind nicht original und eine Sitzbank statt Einzelsitzen.

Anbei die Fotos

-- Hinzugefügt: 11. September 2018 13:07 --

Ich habe ein Foto im Internet gefunden wo die Lackierung so ist wie auf dem Tank der BK oben... sonst nichts..

Hallo,

was mir so auffällt, sind die Hebel - ist ES/2 usw., Rücklicht auch /2, Zündschlüssel muss gebogen sein, Auspuffanlage ist auch nicht richtig! Tankdeckel und Hupe auch neumodisch !
Blinker hattest Du ja schon erwähnt!


Die Export-BK `s hatten am Tank, wie Deiner, Chrom.


zu den anderen Sachen werden sich die BK Spezialisten noch äußern!


Gruß

bausenbeck

Sieht nicht wie Originallack aus. Besonders die Linierung.

Hallo, müssten Schellenamaturen sein. Eine gute UR BK von 1953 mit den spezifischen Teilen, Viernietenkoti, Beule in Limadeckel, Luftfilterhebel und DDR Brief steht seit 02.09. drinn. Wahrsch. bis auf Auspuffe orginal, Steib ist dazu. Eine unter den ersten 900. Genaue Fin für meine sammlung rückt er nicht raus. Originalmotornummer 1600853 ist aber zu erkennen.

Hallo!

Aber es geht doch um die oben stehende BK und nicht um eine, die irgendwo herumsteht!



Gruß

bausenbeck

Natürlich gehts erst mal um Diese. Peter will sich eine zulegen, kann also auch eine Andere sein. Peter wird nur eine möglichst Orginale und mit DDR Brief kaufen. Diese steht in Thüringen, die mit Seitenwagen in Sachsen. Preis ist hoch, muss man ev. ins Verhältnis setzen. Übrigens , am 21.02.2018 wurde die BK Nr. 98 von 1952 für 7900€ verkauft.

Schau dir Motor genau an, Lima Deckel runter und schauen ob KW Längsspiel hat

die Elektron Teile (Naben) genau checken, die mögen Oxidierung gar nicht

Lenkerarmaturen sind alle falsch, aber kein Beinbruch

Sitzbank gab es als Zubehör. Schwingsättel gibt es noch

BK machen kostet geld ... viel Geld ... kann ich ein Lied von singen.

-- Hinzugefügt: 11th September 2018, 8:08 pm --

Meine Leidensgeschichte

Und ich hatte "nur" Stress mit dem Motor.

3 Wellen (eine 300 - 400 )
2 mal Vergasersätze
Getriebe komplett
2 x Laufgarnituren komplett.

Heute läuft sie perfekt und ich bin froh durchgehalten zu haben

Erstmal danke für eure Antworten, bk technisch bin ich halt nicht so bewandert und versuche mich gerade einzulesen. Es ist eine bk von 1959, das weiß ich noch

vergasernadel hat geschrieben:Natürlich gehts erst mal um Diese. Peter will sich eine zulegen, kann also auch eine Andere sein. Peter wird nur eine möglichst Orginale und mit DDR Brief kaufen.

Um Gottes Willen! Ich möchte keine BK kaufen. Ich habe auch nur geantwortet.

Ein Freund hat kürzlich eine schöne maronfarbene mit original DDR-Brief erworben. Von einem relativ bekannten Händler. Stand auch online. Die Maschine ist bis auf wenige Kleinigkeiten komplett original. Preislich war sie noch etwas günstiger als das oben verlinkte Angebot.

Für jemanden der eine schöne originale sucht ist das obige Angebot aus meiner Sicht nichts. Und zu teuer ist es ausserdem.

Vielen Dank für eure Antworten.
Ich suche ja prinzipiell nach einer Bk die "unverbastelt" im original Zustand ist. Technisch darf sie gerne überholt sein aber nicht neu lackiert. Man darf der mz ruhig ihr Alter und Geschichte ansehen.
Also fällt diese Mz bk raus.