Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Hernan, der Gummi sollte nicht viel härter sein als ein (originaler) Kettenschlauch.[/quote]

Hallo Frank! ich werde es mit dem Kettenschlauch vergleichen, danke!. LG

Jetzt hab ich mir gerade diesen Fred durchgelesen und bin total begeistert.
Mensch, hätte das nicht alles vor 2 Jahren gewesen sein können? Da war ich in Buenos Aires im Urlaub. Etze schrauben in Argentinien, dass wäre der Hammer gewesen.

Thulemann hat geschrieben:Jetzt hab ich mir gerade diesen Fred durchgelesen und bin total begeistert.
Mensch, hätte das nicht alles vor 2 Jahren gewesen sein können? Da war ich in Buenos Aires im Urlaub. Etze schrauben in Argentinien, dass wäre der Hammer gewesen.

Schade! Ich bräuchte auf jeden Fall Hilfe...
Danke für deine Nachricht!

-- Hinzugefügt: 12. Februar 2019 17:18 --

Hallo MZ Freunde,
ich wollte jetzt kurz sagen dass ich mit die Restaurierung angefangen habe, aber bin leider in eine Zone in Argentinien wo es fast unmöglich eine gute Internetverbindung zu haben ist und deswegen konnte ich noch nicht die versprochene Bilder und berichte von die arbeiten senden. Da wo ich momentan lebe ist in Mitte die Bergen, aber jetzt bin ich zum Dorf gefahren und kann ein paar Nachrichten senden. In die Natur zu sein, hat auch seine nachteile...
Ich mache trotzdem Bilder und werde sobald wie möglich etwas schreiben und senden.
Liebe Grüße an alle!
Hernán

Ich bin mal gespannt was genau alles auf dich zu kommt.
Aber die Hilfe hier finde ich sehr gut, das wird dir sicher helfen.

Hallo an alle,
hier melde ich mich nochmal nach viele Monate und wollte mich wegen die fehlende -von mir versprochene- Bilder und Berichte entschuldigen.
Am ende Februar 2019 habe ich mit dem abbau angefangen. Die Idee war ganz klar, die ETZ wollte ich auseinanderbauen, Rahmen lackieren, rettbare Teile restaurieren, neue Teile einbauen, Motor instandsetzen, etc... Kurz nach dem Anfang, musste ich wegen ein paar Probleme -nicht mit dem Motorrad- leider alles pausieren. Die pause war sehr lang und am ende, hat die Zeit natürlich nicht mehr gereicht, weil ich nach Deutschland zurück musste.
Trotzdem habe ich mit Hilfe der Bücher und eure Empfehlungen, viel mit dem Motorrad erlebt und jetzt verstehe ich ein bisschen mehr, über diese wunderbare Welt der MZ Motorräder. Die Leidenschaft für die marke und der Wunsch, auf meinem ETZ durch Argentinien zu reisen, sind gewachsen.
Ich lasse euch zumindest einige Bilder und freue mich auf eure Kommentare.
Viele Grüße aus Berlin.
Hernán.

Viel Arbeit, keine Frage.
Aber es wird sich lohnen.
Das blaue Kabel vom Leerlaufschalter sollte unbedingt durch die kleine Aussparung im Gehäuse Richtung Lichtmaschine und dann oben mit lang wo die Limakabel entlang gehen.
PVL Zündung ist gut und selten. Hoffentlich ist nich alles heile.
Viel Erfolg bei der Rekonstruktion der MZ.???

-- Hinzugefügt: 17. Juli 2019 19:20 --

"Hoffentlich ist noch alles heil."

So ist der Satz richtig.

viel Arbeit, aber es kommt auch immer darauf an, auf welches Niveau du die Maschine bringen willst. Mal eben zum Fahren dürfte ein neuer Kabelbaum, Telegabelüberholung und ggf. Motorüberholung ausreichen.

Du kannst ruhig jederzeit rum kommen. Du weißt ja wo ich wohne... dann infizieren wir dich weiter mit dem MZ Virus...

Schön dass du weiterhin Spaß hast!

Viele Grüße
Robert

Robert K. G. hat geschrieben:Du kannst ruhig jederzeit rum kommen. Du weißt ja wo ich wohne... dann infizieren wir dich weiter mit dem MZ Virus...

Jawoll... Dann gleich weiter zu mir zur ersten Therapiesitzung...

flotter 3er hat geschrieben:

Robert K. G. hat geschrieben:Du kannst ruhig jederzeit rum kommen. Du weißt ja wo ich wohne... dann infizieren wir dich weiter mit dem MZ Virus...

Jawoll... Dann gleich weiter zu mir zur ersten Therapiesitzung...

Und dann nimm ihn gleich in die Pannenliste auf!

Auf einem der Fotos sehe ich zwei gelbe Bücher, genau die richtige Lektüre, um bei Deinem Projekt nicht die Motivation zu verlieren.

Viel Spass wünsche ich Dir beim Schrauben, Lesen und Fahren in Patagonien!!! Willst du dort auch Klettern? Du bist ein ziemlich verrückter Kerl

Du brauchst noch Gepäckträger hinten links und rechts?

"Das blaue Kabel vom Leerlaufschalter sollte unbedingt durch die kleine Aussparung im Gehäuse Richtung Lichtmaschine und dann oben mit lang wo die Limakabel entlang gehen."

Vielen dank für deine Nachricht und den tipp mit dem Kabel!. Sowas hilft mir viel!.

""Hoffentlich ist noch alles heil.""

habe ich mir vorgestellt

-- Hinzugefügt: 3. August 2019 01:46 --

ea2873 hat geschrieben:viel Arbeit, aber es kommt auch immer darauf an, auf welches Niveau du die Maschine bringen willst. Mal eben zum Fahren dürfte ein neuer Kabelbaum, Telegabelüberholung und ggf. Motorüberholung ausreichen.

Hallo und danke für deine Nachricht. Ich möchte mit dem ETZ irgendwann lange strecken reisen können. Ich habe das mit dem Kabelbaum auch überlegt. Sind die neue Kabelbäume die man online kaufen kann gut, oder nicht wirklich?. Ich habe irgendwo gelesen, die einzelne Kabeln nicht genug dick sind

-- Hinzugefügt: 3. August 2019 01:54 --

Robert K. G. hat geschrieben:Du kannst ruhig jederzeit rum kommen. Du weißt ja wo ich wohne... dann infizieren wir dich weiter mit dem MZ Virus...

Schön dass du weiterhin Spaß hast!

Viele Grüße
Robert

Hallo Robert!, danke für die Einladung. Ich würde sehr gerne vorbeikommen um weiter Virus zu bekommen . Machst du irgendwann einen Ausflug mit deine Schwalbe?. Wir können vielleicht das zusammen machen.

MZ-Gaucho hat geschrieben:Ich habe das mit dem Kabelbaum auch überlegt. Sind die neue Kabelbäume die man online kaufen kann gut, oder nicht wirklich?. Ich habe irgendwo gelesen, die einzelne Kabeln nicht genug dick sind

wenn du bei einem vertrauenswürdigen Händler kaufst, passt die Qualität, hier im Forum wurden ja schon einige Namen genannt. Sooo große Ströme fließen ja nicht durch den Kabelbaum, wenn man davon ausgeht dass die maximale Absicherung 16A ist und dieser Strom praktisch nie ausgenutzt wird, reicht ein Querschnitt von 1,5mm², das sollten die meisten auch haben.

flotter 3er hat geschrieben:

Robert K. G. hat geschrieben:Du kannst ruhig jederzeit rum kommen. Du weißt ja wo ich wohne... dann infizieren wir dich weiter mit dem MZ Virus...

Jawoll... Dann gleich weiter zu mir zur ersten Therapiesitzung...

Hallo Frank! Gruppentherapie mit Getränke wäre gut

-- Hinzugefügt: 3. August 2019 16:03 --

MZ Kurt hat geschrieben:

flotter 3er hat geschrieben:

Robert K. G. hat geschrieben:Du kannst ruhig jederzeit rum kommen. Du weißt ja wo ich wohne... dann infizieren wir dich weiter mit dem MZ Virus...

Jawoll... Dann gleich weiter zu mir zur ersten Therapiesitzung...

Und dann nimm ihn gleich in die Pannenliste auf!

Hallo Kurt! ich habe immer noch ein Paket für dich!. Das wollte ich vor meine reise nach Argentinien senden, aber hat es nicht geklappt, erinnerst du dich?. Ich sende es nächste Woche auf jeden Fall. LG

-- Hinzugefügt: 3. August 2019 16:09 --

MZETZ150 hat geschrieben:Auf einem der Fotos sehe ich zwei gelbe Bücher, genau die richtige Lektüre, um bei Deinem Projekt nicht die Motivation zu verlieren.

Viel Spass wünsche ich Dir beim Schrauben, Lesen und Fahren in Patagonien!!! Willst du dort auch Klettern? Du bist ein ziemlich verrückter Kerl

Du brauchst noch Gepäckträger hinten links und rechts?

Hey hallo und danke für deine Nachricht!. Die Bücher haben mir auf jeden Fall viel geholfen. Ich habe nie geklettert, aber wenn du das magst dann organisieren wir zusammen eine reise durch Patagonien mit allen anderen vom Forum die auch Lust haben mitzukommen. Ich würde sowas sofort machen.
Gepäckträger wären toll, ich habe sowas noch nicht LG Hernán

-- Hinzugefügt: 3. August 2019 16:15 --

ea2873 hat geschrieben:

MZ-Gaucho hat geschrieben:Ich habe das mit dem Kabelbaum auch überlegt. Sind die neue Kabelbäume die man online kaufen kann gut, oder nicht wirklich?. Ich habe irgendwo gelesen, die einzelne Kabeln nicht genug dick sind

wenn du bei einem vertrauenswürdigen Händler kaufst, passt die Qualität, hier im Forum wurden ja schon einige Namen genannt. Sooo große Ströme fließen ja nicht durch den Kabelbaum, wenn man davon ausgeht dass die maximale Absicherung 16A ist und dieser Strom praktisch nie ausgenutzt wird, reicht ein Querschnitt von 1,5mm², das sollten die meisten auch haben.

Super, danke für die Erklärung. Ich werde mich eins besorgen. Ich habe immer teile bei Gabors und Güsi bestellt und war immer zufrieden. Viel mehr kenne ich auch nicht...