Gekauft habe ich sie im August 2017 in der Nähe von Bautzen , gefunden über mobile.de
Nun gut ich hatte z dem Zeitpunkt einfach Lust darauf ein bisschen an einem alten Motorrad rum zuschrauben und hatte mich dann auf die Es 250/2 als Modell eingeschossen.
Hab mir das Teil vor Ort angeschaut bin auch eine Runde gefahren. Auf den ersten Blick waren Kleinigkeiten zu erneuern.
Also hab ich das Teil für knapp 1300 € gekauft. In der Anzeige stand BJ 1970, auf dem Rahmen 1969 ...
Im Nachhinein hätte ich erst zu euch kommen sollen, hätte mir wohl ne Menge Geld erspart.
Zu Hause angekommen habe ich erstmal die Sitze und Seitendeckel abgenommen, die Elektrik war ein einziger Haufen von geflickten Kabeln.
Sämtliche Gummis waren noch die ersten ...
je mehr ich abgebaut habe um so schlimmer wurde das Bild. Das schlimmste war aber das Batteriehalteblech, das gab es so gut wie nicht mehr. Da muss wohl mal eine Batterie ausgelaufen sein, der Rahmen war auch schon ziemlich korrodiert.
Also habe ich beschlossen das Teil komplett zu zerlegen und neu aufzubauen.
Nach dem Zerlegen, hab ich sämtliche Teile zum Lackieren gebracht, habe mich entschieden sie in beige/schwarz zu lackieren.
Über die Probleme mit dem Motor hatte ich schon berichtet, hatte ihn zum regenerieren gebracht, Getriebe ( einige Gänge waren hinüber) und Zylinder wurden erneuert. ( es war der falsche Zylinder drauf , von ner TS... ) habe jetzt einen regenerierten originalen Es Zylinder der ersten Generation drauf 17,5 PS.
Anfang Sommer 2018 war ich dann endlich fertig. Ich bin zufrieden, im Nachhinein kann man sicher einiges besser machen, aber es war mein ersten kompletter Neuaufbau. Bei der nächsten wird es einfacher
Mir scheint, es werden immer mehr ES, wo der Aufkleber so unmöglich hoch und schräg angebracht ist. Offenbar gibt es mittlerweile nicht mehr genug Originalvorlagen, so daß einer vom anderen das falsche abguckt.
und willkommen aus der Haffregion............das ist ein sehr schönes Motorrad geworden.............. 
hast Du fein gemacht 
... und fahren tun die auch noch gut. Bei meiner habe ich, als mal etwas Zeit dafür war, den alten Kabelbaum komplett ´ rausgeschmissen und durch einen neuen ersetzt. Ist ja kein so großer Akt und man weiß dann was man hat. Ganz abgesehen davon, dass die Kabelfarben dann auch wieder stimmen. Ich wünsche Dir viele viele unfallfreie Kilometer mit Deinem Eisenschwein. Im letzten Jahr habe ich mir sogar noch ein kleines Schweinchen dazu geholt. Das passiert sehr leicht, wenn man den Virus hat und nicht Nein sagen kann... 
