Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe doch einige Jahre gesucht bis ich sowas hatte was zu 100% dem entsprach was ich unter patiniert verstehe. Preis war auch ok, original DDR Brief, Garantoieheft, Zulassung mit dabei, glaubwürdige 15tkm. Absoluter Originalzustand, nichts, aber auch wirklich nichts verändert.
Und wie gesagt, eine 175er wollte ich schon lange....
Und nun - Bilders....

Die Motornummer bitte! Die KW-Dichtringe darfst du natürlich wechseln, es sei denn, es wird ein Sitzmöbel.

...pääh patiniert... die sieht ja wie werksneu aus... lass dat Ding mal Lorchen sehen...der besorgt dir patinierte Teile...?
... nee Dicker Glückwunsch zum Traumfahrzeug...die Sänfte... Heiligenstadt ruft...

-- Hinzugefügt: 4th April 2019, 8:16 pm --

Blech strahlen und lacken... besser pulvern...umbauen auf 250 und himmelblau dat Teil ... mit ner Scheibe...

Du hast doch überhaupt keinen Platz mehr frei, biete den bei mir an

Und die Sitzbank ist dir viel zu schmal, darum empfehle ich Einzelsitz, die Aufnahmen dafür sind schon dran am Rahmen.
Für den Tipp bekomme ich dann die überflüssige Sitzbank.

Gruß Klaus

Jetzt ernst, wo bekomme ich so einen Bezug ?

@Greif ... na da warst du wohl beim letzten Abgrillen nicht Garage gucken...der Frank hat tüxhtig Platz gemacht...

Herzlichen Glückwunsch, die sieht ja wirklich Traumhaft aus. Quasi fast wie frisch aus‘m Laden!!! Schön das es sowas immer noch gibt. Viel Freude damit??

smokiebrandy hat geschrieben:@Greif ... na da warst du wohl beim letzten Abgrillen nicht Garage gucken...der Frank hat tüxhtig Platz gemacht...

Hing alles an der Decke und er hat mit dem neuen Fußboden nur davon abgelenkt

Sehr schöne Maschine!!

Ha, des Mobbedle däd mir au gfalla

... ehrlich gesagt frage ich mich wo unser Fränky immer wieder solche Raritäten ausgräbt... wieviele "Millionen" man für so einen Erhaltungszustand verlangt , wage ich gar nicht zu fragen...vermutlich wurde sie jemandem austherapiert...
... ich sage offen und ehrlich , ich bin etwas neidisch... die hätte ich auch gern..

Gratulieren!

Na Frank .....
welches Dornröschen wurde wachgeküsst, dass Du dem Opa das Moped unterm Bett vorziehen durftest?

Glückwunsch, die ist wirklich richtig schön!

Aufbohren... Man kann den Zylinder aufbohren...

... bis 340 geht problemlos...?

Eine Augenweide. Die ist echt spitze....................

Und da sie jetzt sehr lahm ist...

Lorchen hat geschrieben:Aufbohren... Man kann den Zylinder aufbohren...

Und mal wieder eine Dreisitzer draus bauen...

Nee im Ernst, der Frank hat immer ein Mehl....
Glückwunsch zum Neuzugang

Gruß Uwe

absolut schönes gefährt
aber mal ne frage an die spezialisten
die stoßdämpfer unummantelt?
eine frage des baujahres oder wegen der 175ccm?

... Baujahr...

1972

-- Hinzugefügt: 4. April 2019 22:29 --

Toll, mehr gibts nicht zu sagen. Die Federn sind orginal, vorn 6,3mm hinten 7mm.

Glückwunsch!

Wunderschönes Motorrad , genau der richtige Zustand . Aus 4-5 Metern sieht sie aus wie aus`m Laden , und wenn man gaaaanz langsam näher ´rangeht erzählt sie ihre Geschichte.....
Grüße vonne Küste , Burkhard

vergasernadel hat geschrieben:Die Federn sind orginal, vorn 6,3mm hinten 7mm.

Das erkennst Du auf dem Bild?

Frank, Schmackofatz!

Nein, aber wenn man es weiß, sieht man, dass sie vorn schwächer sind.

Sehr lekkor Frank, Glückwunsch!
@ Klaus, den Bezug hat Güsi in Originaloptik.
@ Herr Blümel, in den letzten Baujahren waren die Federn der Stoßdämpferelemente nicht mehr in Chromhülsen verpackt.
Bis jetzt ist noch keine spätere aufgetaucht als die welche in meiner Werkstatt residiert .

Etwas unscharf, sorry

mir läuft es grad feucht am Hosenbein runter...…….
ein traum…….



bevor einer auf dumme gedanke kommt …….nein, nicht wegen dem spoiler

Glückwunsch, wo ist die HO, in der man solche Neuware noch erwerben kann? Irgendwie scheinst Du eine der letzten DDR-Enklaven in einer Zeitkapsel gefunden zu haben.

Hach ....
Es wurde ja schon alles gesagt - nur noch nicht von jedem...
Neidische Gratulation!
Gruß
Heiner

ESJuenger hat geschrieben:....Es wurde ja schon alles gesagt - nur noch nicht von jedem...
Neidische Gratulation!
Gruß
Heiner

Dem kann ich mich nur anschliessen...

Gleich mal ne Modellfrage.
Hatten die ES/2 Modelle tatsächlich bis zum Schluss der Baureihe den Nierenförmigen Spiegel montiert? Bin immer davon ausgegangen, dass da auch irgendwann der Eckige zum Einsatz kam.

Kosmonaut hat geschrieben:Gleich mal ne Modellfrage.
Hatten die ES/2 Modelle tatsächlich bis zum Schluss der Baureihe den Nierenförmigen Spiegel montiert?

Ja, das war noch bei den frühen TS so.

Ja sehr geil.

Ich wünschte immer, genau solche Motorräder in den Museen zu sehen und nicht irgendwelche zu Tode restaurierten Maschinen. (aber wenn sie alle in Museen stehen würden, hätten wir nix zu fahren )

Deine sieht aus, wie sie eben früher exakt aussah, als man sie gekauft hat und dieser zustand entspricht für mich einem original und ist daher absolut erhaltenswert.

Sollte sie eines Tages in den Ruhestand gehen, frag mal beim Dresdner Verkehrsmuseum an. Die sind immer froh über leihgaben. Und wenn nicht deine, welche dann?

Also herzlichen Glückwunsch nochmal

Sehr schön. Die 175/2 zaubert stets ein Lächeln. Unter der Sitzbank noch alles da? Oder wurde schon gefleddert?

smokiebrandy hat geschrieben: wieviele "Millionen" man für so einen Erhaltungszustand verlangt , wage ich gar nicht zu fragen...vermutlich wurde sie jemandem austherapiert...
... ich sage offen und ehrlich , ich bin etwas neidisch... die hätte ich auch gern..

1850, inkl. Lieferung....

-- Hinzugefügt: 5/4/2019, 08:17 --

Eisenschwein 1968 hat geschrieben: Unter der Sitzbank noch alles da? Oder wurde schon gefleddert?

Weiß nicht, habe keinen Schlüssel dazu, muss das Schloss erst einmal öffnen. Muss mir jetzt bloß noch eine Werkstatt suchen, die mir das Garantieheft abstempelt....

Immer is was meine hat ab Werk 2 gleichschließende Zylinder. Und das Lenkerschloß lag zum Glück mit dem Ersatz Schlüssel unter der Sitzbank.

Traumhaft, was für ein Glücksgriff! Herzlichen Glückwunsch!

Greif hat geschrieben:Du hast doch überhaupt keinen Platz mehr frei, biete den bei mir an

Alles klar, Danke für das Angebot Detlef! Wann kann ich die erste Hängerladung vorbeibringen? Sa oder So?

Achja, toller Zustand der /2 - wenn auch für meine Vorstellung von Patina (nein, kein Rostgammel) etwas zu werksneu

Na so doll sieht die auf den Bildern nun auch nicht aus . Und von wegen 15 Tkm sind ja schon fast 16 Tkm.
Nur wenn man sie in Natura gesehen hat weiss man das ihr die Bilder nicht gerecht werden können.
Nochmals herzlichen Glückwunsch.

p.s. Der Neid der Besitzlosen sei mit dir. Ich hoffe das der Andere Moderator und 175/2 Fahrer noch mit dir spricht.

Hässlicher Ostschrott!!!

Ja, voll patiniert...

Sehr schöne ES hat du dir da angelacht!

...und das zu einem durchaus fairen Kurs...

Glückwunsch Frank!

Ein Träumchen!! Allzeut eine Handbreit Asphalt unter den Reifen und gute, unfallfreie Fahrt!!!

Gruß

Sehr schön.
Glückwunsch und gute Fahrt allzeit.

Sag mal, die war nicht zufällig in der DDR in Eisenberg angemeldet?
Grüße Micha

TS Paul hat geschrieben:
@ Herr Blümel, in den letzten Baujahren waren die Federn der Stoßdämpferelemente nicht mehr in Chromhülsen verpackt.

wären dann bei meiner , baujahr 1968 , die chromhülsen original?

Knuckle Duck hat geschrieben:Sollte sie eines Tages in den Ruhestand gehen, frag mal beim Dresdner Verkehrsmuseum an. Die sind immer froh über leihgaben. Und wenn nicht deine, welche dann?

Zum Beispiel meine. Lorchen hat sie in Wünsdorf gesehen, er fand sie auch ganz hübsch ...

Gruß
Lothar

Die sieht ja echt Top aus, selbst der Auspuff. Glückwunsch

smokiebrandy hat geschrieben::oops: ...und das zu einem durchaus fairen Kurs...

Ja das finde ich auch, mit Papieren und sogar Anlieferung, in dem irre gutem Zustand ist der Preis wirklich gut!

herr blümel hat geschrieben:

TS Paul hat geschrieben:
@ Herr Blümel, in den letzten Baujahren waren die Federn der Stoßdämpferelemente nicht mehr in Chromhülsen verpackt.

wären dann bei meiner , baujahr 1968 , die chromhülsen original?

Ja