Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
in meiner Nähe wird ein russisches Mofa/Moped Riga verkauft,leider sind keine Papiere dazu.
Hat jemand von Euch Erfahrung ob man für sowas wieder Papiere bekommt oder machen lassen kann,bei der Dekra vielleicht?

MfG

Im Zweifel über eine 21er Abnahme.

Sofern es den Hersteller noch gibt, würde ich den erstmal kontaktieren. Ist oftmals günstiger Falls nicht, bleibt nur ne 21er.

Gruss

Mutschy

Für die ABE ist eine 21er-Abnahme notwendig, damit eine Zweitschrift ausgestellt werden kann. So habe ich es bei zwei 50ccm-Mopeds hinter mir. Wurde das russische Moped damals nicht in Deutschland verkauft, gibt es keine deutsche Baumustergenehmigung und damit kein Musterdatensatz. Dem Sachverständigen fehlen damit die Solldaten mit denen er die bauliche Beschaffenheit des Mopeds abgleichen kann. Kannst du keine Daten (zB aus damaligen Prospekten) liefern, wird es schwierig, sofern der Sachverständige überhaupt zu einer Abnahme bereit ist...

Ok,Danke.

MfG

In den ebay-Kleinanzeigen stehen einige zum Verkauf.
Vielleicht bekommst du da Kopien. Fragen kostet nix.

Ferris hat geschrieben:in meiner Nähe wird ein russisches Mofa/Moped Riga verkauft,leider sind keine Papiere dazu.

Ich hab so ein Teil. Jedoch auch ohne Papiere.

Der Kollege will 390€ VB ham,jedoch ohne Papiere aber Motor dreht.
Hab schon überlegt als Deko Objekt im Wohnzimmer,jedoch muss ich da meine bessere Hälfte noch überzeugen.

MfG

Kauf sie (billiger) und sag dann: "Die habsch doch schon immer"

Wie schon geschrieben könnte der damalige Importeur eine Abschrift der ABE erstellen, was aber wohl nicht realistisch ist.
Alternativ ein §21-Gutachten.
Dazu sind zwei Dinge zu erfüllen:
Motor- und Fahrzeugdaten beibringen und das Einhalten der Bauvorschriften für Mopeds (akt. Bezeichnung "Kleinkrafträder")
Das sind z.B. helltönende Klingel, Vmax bauartgedingt 40 bzw. 45km/h.
Bis 60km/h geht nur, wenn das Fahrzeug vom Einigungsvertrag erfasst wird, ggf. drosseln.
Daten gibt es z.B. hier: http://de.nextews.com/9e3210c2/
Dinge wie Ritzelgröße, Hub und Bohrung etc. kann man auch selbst ermitteln.
Das kommt dann auch etwas darauf an, ob man es dem Sachverständigen vermitteln kann.
Am besten vorher einmal darüber reden.