Saxon 301 Fun

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Saxon 301 Fun

Beitragvon smartsurfer81 » 22. Oktober 2019 08:20

Habe eine Saxon Fun angeboten bekommen. Optisch sehr ansprechend finde ich. Was gab es denn für Stückzahlen von diesem Modell und wo liegt der reelle Marktwert dafür. Sie ist im kompletten Zustand mit TÜV
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Lorchen » 22. Oktober 2019 11:10

Die Dinger sind so selten, daß es dafür kaum einen Markt gibt. Ich würde mal so in meiner Glaskugel grobe 2500€ sehen. Auf jeden Fall solltest du dir ansehen, ob der Motor ein echter 301 ist. Schon allein der wird teuer bezahlt, falls mal einer auftaucht.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon smartsurfer81 » 22. Oktober 2019 11:28

Und was bedeutet selten? Die soll wohl 3000 kosten. Das halte ich auch eher für überteuert.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Lorchen » 22. Oktober 2019 11:32

smartsurfer81 hat geschrieben:Und was bedeutet selten?

So selten wie die Silverstar.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Stephan » 22. Oktober 2019 11:34

So hoch würde ich eine komplette Maschine nicht sehen.
Es kommt auf den Originalzustand an, Historie etc.

Reell würde ich 1600 bis 2200€ veranschlagen, für wirkliche seltene Leckerbissen.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon kt1040 » 22. Oktober 2019 12:00

smartsurfer81 hat geschrieben:Die soll wohl 3000 kosten. Das halte ich auch eher für überteuert.


Kommt auf den Zustand an, könnte mir aber gefallen.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon michi89 » 22. Oktober 2019 12:01

Wenn sie nicht runtergeritten, nicht allzu sehr verbastelt und sofort fahrbereit ist werden die 301er Saxons inzwischen kaum unter 2500€ gehandelt. Eventuell kommt dir der Herbst entgegen und der Verkäufer will die Sa on noch vor dem Winter loswerden.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon smartsurfer81 » 22. Oktober 2019 12:03

Ja dann ist die zu teuer. Dachte ich mir schon.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon michi89 » 22. Oktober 2019 12:07

Ehrlich gesagt sollte die Frage eher sein: Ist das Motorrad mir die Summe X wert. Wir reden hier von einem Hobby und Spielzeug, nicht von einem Alltagsgefährt.

Hast du einem Link von dem Motorrad?
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Björn-MV » 22. Oktober 2019 12:17


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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon smartsurfer81 » 22. Oktober 2019 14:37

Ich bin ja bedient mit einer 301 die ich schon habe. Nur gefällt mir die Optik dieser Maschiene.
Brauchen tue ich sie nicht...
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Stephan » 22. Oktober 2019 16:15

Nur mal so, warum fragt man da nicht einfach, ob die angebotene Maschine ein realistisches Preisangebot darstellt.
Da könnte man gleich die Feinheiten sehen und den Preis besser einschätzen.

Kastenschwinge, abgerundeter Vorderradkotflügel, etwas seltener verfügbare blaue Lackierung usw.

Kein Stochern im Nebel. Diese auf jeden Fall 2000€Mehrpreis bringen die technischen Werte und deren Zustand.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Guesi » 22. Oktober 2019 16:49

Mir hat jemand ne Rotax Fun angeboten, wie werden die denn gehandelt ? Bin nicht so fit mit den Rotaxen....
Rotax fun1.jpg
Rotax Fun2.jpg


Unter 10 000 km drauf.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Maik80 » 22. Oktober 2019 17:16

Guesi hat geschrieben:Mir hat jemand ne Rotax Fun angeboten, wie werden die denn gehandelt ? Bin nicht so fit mit den Rotaxen....
Rotax fun1.jpg
Rotax Fun2.jpg


Unter 10 000 km drauf.

Ganz schön verbastelt. Km Stand nachweisbar ?

Was ich sehe:
-falscher Kotflügel vorn
-Sitzbank Country
-Hauptständer steht schief (zu weit vorn)
-Telegabel mit Reflektoren - hatten doch nur Behörden MZ/Polizei ?
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon flotter 3er » 22. Oktober 2019 19:25

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Lorchen » 22. Oktober 2019 19:39

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon hermann27 » 22. Oktober 2019 19:43

Gab es die Rotax Fun auch mit Speichenraedern ?
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Zuletzt geändert von hermann27 am 22. Oktober 2019 20:51, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon smartsurfer81 » 22. Oktober 2019 20:42

Feines Möp....was bedeutet denn dieser Schriftzug VE.
Vergaser Einzylinder???
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Stephan » 22. Oktober 2019 20:59

VE ist das Kürzel für den Typ, V bei allen Fun und E für die Zweitakter. N wäre dann die Tour, und R statt E dann die 500er.

@Güsi: Neben den Dingen von Maik, da scheinen Country Federbeine montiert zu sein, keine Soziusrasten und kein Dekor. Ist die Historie belegbar? Behördenmaschine? Preislich würde ich hier auch um die 2000 anfangen.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Guesi » 23. Oktober 2019 05:56

Ich hab nur die Fotos, mehr Infos zu der Rotax habe ich nicht. Und er will 2000 €.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon g-spann » 23. Oktober 2019 08:10

Stephan hat recht, es sind die Bilstein-Federbeine der Country, und auch die Kastenschwinge...aller Wahrscheinlichkeit nach ist es eine auf Fun gemachte Country, die Sitzbank lässt sich nämlich nicht "so mal eben" tauschen...
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon hermann27 » 23. Oktober 2019 11:15

Soll das etwa heissen, da baute jemand von Speichen- auf Guss-Raeder um ? :shock: :oops: :P
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon flotter 3er » 23. Oktober 2019 11:30

hermann27 hat geschrieben:Soll das etwa heissen, da baute jemand von Speichen- auf Guss-Raeder um ? :shock: :oops: :P
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Geht ja garnicht, "Jehova"! ;D
Gruß Frank


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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon g-spann » 23. Oktober 2019 12:20

...ich wollte nicht auch noch drauf rum reiten... :lach: :lach: :lach:
Und, was Originalzustände angeht, bin ich eh der Falsche... ;D
Gruß aus dem Niederbergischen,

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Maik80 » 23. Oktober 2019 13:31

hermann27 hat geschrieben:Soll das etwa heissen, da baute jemand von Speichen- auf Guss-Raeder um ? :shock: :oops: :P
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Möglich, dass die für gutes Geld verkauft wurden. Beim Gespannumbau gern genommen. Die Gußfelgen gibts dagegen doch ersten häufiger und günstiger gebraucht.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Stephan » 23. Oktober 2019 14:21

Waren die Gleitrohre nicht länger bei der Country, das scheinen normal lange zu sein.
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon flotter 3er » 23. Oktober 2019 14:35

Stephan hat geschrieben:Waren die Gleitrohre nicht länger bei der Country, das scheinen normal lange zu sein.


3cm. Ob man das jetzt so auf den ersten Blick sieht...
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Stephan » 23. Oktober 2019 14:51

Na, ich mach es am Gabelstabillisator fest und der Höhe des Außendurchmessers vom Dichtringsitz, der ist ja bei der Country deutlich länger, als bei den normalen.
Der Reflektor könnte auch ein Export-Bestandteil sein.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Treibstoff » 23. Oktober 2019 16:16

hermann27 hat geschrieben:Soll das etwa heissen, da baute jemand von Speichen- auf Guss-Raeder um ? :shock: :oops: :P
mfg hermann

Sicher Hermann. Ich habe meine beiden Tour von Guß- auf Speichenräder umgerüstet.
Sollte ich die beiden oder auch nur eine jemals verkaufen, stecke ich vorher die Gußfelgen wieder ran.
Du kannst sticheln wie Du willst, ich werde Deine GußfelgenSilverstarProthese nicht schön finden. :mrgreen:
Gruß, Frank


Alles ist machbar, man muß nur jemanden finden, der's einem dann auch einträgt!

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon hermann27 » 23. Oktober 2019 16:26

Sollte eher witzig sein, aber manschmal ist es besser :stumm:

20190928 l2_v361738_958_992_516-1.jpg


Sowas ist fuer mich wirklich schoen
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Klaus P. » 23. Oktober 2019 21:38

Treibstoff hat geschrieben:Du kannst sticheln wie Du willst, ich werde Deine GußfelgenSilverstarProthese nicht schön finden. :mrgreen:


Ich habe immer genommen was ich hatte und wollte, so auch eine HPN mit WP vorne mit 19 ".
Reifen waren da und wollten auch gefahren werden. :lol:
Den Unterschied hatte ich nur beim Aufsteigen gemerkt, 2,5 cm sind für einen alten Mann Welten. :wink:
Und Staßenreifen hinten brachten auch nochmal cm.
Q-tech hatte für Kurzbeinige die Tele durchgesteckt und bei seiner R sowieso.

Gruß Klaus

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon hermann27 » 23. Oktober 2019 22:21

Endlich jemand der mich versteht (mir aus der Seele spricht)
Ich bleib ja schon ab und zu, je nach Motorrad, beim Absteigen fast mit dem Knie an der Sitzbank haengen. Ich wollte es aber nicht offen ausposaunen.
Und um immer nur Chopper zu fahren fuehl ich mich noch zu jung. Gut ich bin jetzt aber auch nur 168 cm kurz. Es gibt halt immer ein Fuer und Wider. :P :D :oops:
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon PeterG » 24. Oktober 2019 07:29

hermann27 hat geschrieben:Sollte eher witzig sein, aber manschmal ist es besser :stumm:

20190928 l2_v361738_958_992_516-1.jpg


Sowas ist fuer mich wirklich schoen
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Melissa Pierson hat über eine Gruppe derselben mal gesagt: "Motorräder, wie Meerschaum..." :love:

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon Andreas » 24. Oktober 2019 08:49

PeterG hat geschrieben: "Motorräder, wie Meerschaum..." :love:


Schleim von Algen?
Das hätte man aber liebevoller beschreiben können ....

:rofl:
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon PeterG » 24. Oktober 2019 09:15

Andreas hat geschrieben:
PeterG hat geschrieben: "Motorräder, wie Meerschaum..." :love:


Schleim von Algen?
Das hätte man aber liebevoller beschreiben können ....

:rofl:
Interessante Challenge :ja:
Vorschläge dürfen jederzeit eingereicht werden :biggrin:

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Re: Saxon 301 Fun

Beitragvon fotonord » 15. Dezember 2019 15:34

Lorchen hat geschrieben:Die Dinger sind so selten, daß es dafür kaum einen Markt gibt. Ich würde mal so in meiner Glaskugel grobe 2500€ sehen. Auf jeden Fall solltest du dir ansehen, ob der Motor ein echter 301 ist. Schon allein der wird teuer bezahlt, falls mal einer auftaucht.

Nicht im Dänemark
hier Gibts
46 stck. 301 Saxon Fun 8)
47 stck. 301 Saxon Tour :D
laut Nummernschild register

Ich habe alle Fahrgestellnummeren durchgesehen und habe eine Liste :lol:
Viele Grüsse aus der Hohe Norden Dänemarks

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