Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebes Forum. Bis heute hatte ich mir eingebildet, dass ich mich über die Jahre doch relativ gut auskenne mit MZ. Jetzt stoße ich allerdings an eine "Grenze" und brauche mal die Hilfe der Allgemeinheit. Letzte Woche kam ich mit einem Mann in der örtlichen Eisdiele ins Gespräch, als ich dort mit meiner ES 150 stand. Er erzählte mir nach einer Weile, dass er auch eine MZ seit Jahren stehen hat. Mit dieser ist er in den 90er Jahren immer zur Arbeit gefahren. Wir hatten ein nettes Gespräch an dessen Ende er mir seine Nummer gab, und sagte, dass ich mir die ja mal anschauen kann.

Heute war ich dort, ist bloß ein Ort weiter. Es ist eine ETZ 125 nach der Wende gebaut. Sie ist von 1991 und trägt bereits die Firmierung Motorrad Werk Zschopau GmbH auf dem Typenschild. Hat eckige Instrumente, Getrenntschmierung, eine gelochte Scheibenbremse und schon Plastikkotflügel. Mir war bislang nicht bewusst, dass sich das letzte Baujahr der 125 ETZ so extrem unterscheidet. Auch die Farbe gab mir zu denken... Ist dieses dunkle Rot original so, oder nachträglich lackiert? Er sagte die war immer so.

Das ist so und ab `92 kam MuZ im neuen Kleid.

Gruß Klaus

Bis auf den Rollercenter-Aufkleber ist sie so stimmig. Ein schönes Exemplar!

Moin,
wo hat er denn den Motor gelassen?
Wieviel hat sie auf dem Tacho?

Dankeschön Stephan, das hilft mir ?

Motor ist ausgebaut im Regal. Sie hatte 6.408 km auf dem Tacho.

CWedler hat geschrieben:Dankeschön Stephan, das hilft mir ?

Motor ist ausgebaut im Regal. Sie hatte 6.408 km auf dem Tacho.

Warum hat er den Motor ausgebaut? Sehr schönes Moped, würd ich nehmen falls er die nicht mehr brauch. Meine Kids werden ja auch langsam älter

Die will ich selbst haben für die Sammlung ?? scheint ja ein doch interessantes Modell zu sein. Ich kannte die ETZ in dieser Variante so bislang bloß nicht. Und viele Unterlagen bzw Bilder oder Werbemittel kann ich auch nicht finden im Netz.

Das ist der Zwischenschritt zur Roadstar! Sehr Lecker das teilchen

CWedler hat geschrieben:Er sagte die war immer so.

Nein. Werksseitig war ein Motor verbaut. Wo ist denn der Triebsatz?

Lorchen hat geschrieben:Nein. Werksseitig war ein Motor verbaut. Wo ist denn der Triebsatz?

Lesen bildet, schadet auch so nem Lorchen manchmal nicht....

CWedler hat geschrieben:Motor ist ausgebaut im Regal. Sie hatte 6.408 km auf dem Tacho.

Matthieu hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Nein. Werksseitig war ein Motor verbaut. Wo ist denn der Triebsatz?

Lesen bildet, schadet auch so nem Lorchen manchmal nicht....

CWedler hat geschrieben:Motor ist ausgebaut im Regal. Sie hatte 6.408 km auf dem Tacho.

Aber warum baut man bei nicht mal 7.000km den Motor aus?

Auf jeden Fall cool und original so

Die ehemalige Maschine meiner Tochter. Wer hat sie jetzt?