Das MZ Forum für MZ Fahrer

Gude,
Habe ein ts 250 Neckermann gespann

Wollte es teilweise wieder neu lackieren.

Der Tank, seitendeckel und luffikasten sind rot.

Die Ohren waren mal rot und wurden schwarz gemacht.
Sogar der Rahmen. Was könnte hier original sein?

Gruss

Hallo,

Was sollen den die "Ohren" sein?
Tank, Seitendeckel, Tachogehäuse sind farbig lackiert.
Bei den Lampenhaltern ist es schwierig zu sagen, ob deine noch farbig waren, da irgendwann 1981 die TS auf die schwarzen Bleche umgestellt wurden.
Ansonsten sind alle anderen Teile immer schwarz gewesen.

Grüße
Georg

Bei der TS 250/1 waren die "Ohren" (Lampenhalter) ab Werk nie schwarz lackiert, immer in der Farbe des Lacksatzes. Die schwarzen "Ohren" hatte nur die kleine TS, als sie neben der ETZ 250 produziert wurde. Der Rahmen war immer schwarz.

Das Rot ist in etwa das VW-Tornadorot LY3D. Man kann kaum einen Unterschied zum TS-Rot erkennen.

Da wäre ich mir nicht so sicher. Ich habe zwar leider keine Änderungsmittteilung vorliegen, aus welcher hervorgeht, ab wann die Scheinwerferhalter (so übrigens die korrekte Bezeichnung),
in Schwarz ausgeführt wurden. Jedoch fällte diese Umstellung grob in den Zeitraum des Serienproduktionsstarts der ETZ 250. Die 250er TS wurde aber noch ein halbes Jahr (nähmlich bis September 1981)
parallel zur ETZ produziert. Daher gehe ich mal davon aus, dass die späten 81er /1 diese Änderung durchaus noch mitgemacht haben könnten.

Grüße
Georg

Ich bin mir recht sicher, dass die schwarzen "Ohren" auch noch nicht 1981 an der Hufu dran waren, das kam erst später, da war die TS/1 längst eingestellt. Eine originale TS /1 mit schwarzen "Ohren" ist mir bisher nie begegnet. Wenn, dann war das immer späteres "Tuning". Ist Dir schon eine originale TS/1 mit schwarzen Ohren ab Werk untergekommen? Das wäre für mich dann eine völlig neue Erkenntnis.

Es ist zwar so, dass die TS/1 wohl noch eine Weile (paar Monate waren es wohl) parallel zur ETZ produziert wurde, jedoch war diese in der DDR dann kaum mehr verkäuflich. Wohl fast jeder wollte doch damals das neue Modell. War bei der Umstellung von TS 150 auf ETZ 150 auch nicht anderes, die alte Hufu wäre wohl zum Ladenhüter verkommen. Die Nebenbeiproduktion war wohl eher für den Export gedacht. So wollte z.B. der englische Hauptimporteuer, ein gewisser Wilf Green, lieber noch eine Weile die Supa-5 verkaufen. Die Briten hatten damals in dieser Beziehung schon mehr Geschmack . Spaß beiseite, der Importeuer hatte wohl noch zuviel Zubehör und Ersatzteile für das alte Modell, so dass er vom neuen Modell nich so amused war. Auf seinen Wunsch wurde die TS/1 dann noch ein bischen weiter produziert, so jedenfalls hab ich das in Erinnerung.

Die schwarze Export hat schwarze Lampenhalter.

MRS76 hat geschrieben:Die schwarze Export hat schwarze Lampenhalter.

, der ist echt gut.....

Mein rotes Ts Lastengespann hat ebenfalls schwarze Ohren...

Der Vollständigkeit halber: man konnte komplette Gabeln als Ersatzteil kaufen. Da waren die Ohren dann auch schwarz.

Hab noch nie ne 250er TS gesehen die keine passend zur Farbe lackierten "Ohren" hatte ausser verchromte was sicher nicht Original war.

So Jungs..
Was mich wundert

Lampe war scheinbar schon immer schwarz.
Rahmen und laaaaampenhalter mal nachlackiert.

Was mich sehr stutzig macht.
Luffikasten war schon immer schwarz und seitendeckel hat leider gefehlt.

Kann mir so recht kein grossen Reim machen. Das gespann war nie lange angemeldet und hat auch erst 19tkm runter und hatte damals ein pleullager schaden.

Somit gehe ich nur von einer lackieraktion aus.

In äm 123/80 ist etwas über die Ohren zu finden.. Hat diese jemand komplett?

TS Lampen sind grundsätzlich auch in Fahrzeugfarbe. ETZ250 haben nur schwarze Lampen.

misterx hat geschrieben:Luffikasten war schon immer schwarz und seitendeckel hat leider gefehlt.

ich habe auch ein spätes TS/1 Gespann, müsste auch von 80 oder 81 sein. Meines war ursprünglich komplett schwarz. so ähnlich müsste die Maschine gewesen sein:

https://www.curbsideclassic.com/wp-cont ... 00x454.jpg

Schwarz und Rot waren die meistverkauften Farben, Grün und Gelb waren eher selten wobei ich immer für die gelbe TS geschwärmt hab. Das hatte aber ein bestimmten Grund den ich hier nicht näher erläutern will.

Zum Glück sind Reifen auch schwarz.
Da kommt keine Diskussionen auf.
Ja, es gab mal paar Fehltritte für die Streetfigtherfraktion.
Hat sich zum Glück nicht durchgesetzt.
In diesem Sinne....??‍♂️

OK Jungs ich werde Ohren Lampe etc in rot machen. Was mich verwirrt ist der Rahmen und die Lampe.

Am Rahmen könnte ich unter dem Rot nichts finden. Der Rest ist gepinselt. Sehr seltsam

Rahmen kenn ich nur in schwarz in einer lausig verarbeiteten Art. Ob Gespritzt, wenn dann sehr schlecht, oder gepinselt ist mir nicht wirklich klar, lausig halt.

Alle Rahmenteile der TS sind immer schwarz gewesen, egal welche Farbe dann der Tank und die Seitendeckel hatten.
Auf den schwarzen Rahmen wurden dann folgende Farben für Tank, Seitendeckel, Lampe und Lampenhalter angeboten:
-grün
-blau (2 verschiedene)
-rot
-schwarz
-1976 auch noch gelb
-diverse Farben für Sondermodelle z.B. NVA, Miliz, Behörden usw.
Bei den schwarzen TS sind natürlich -unabhängig vom Baujahr- dann auch Lampe und Lampenhalter schwarz lackiert.
Schutzbleche waren hingegen immer silber-grau lackiert.
Wenn also Lampe, Lampenhalter und Seitendeckel noch original schwarz sind, dann ist die Warscheinlichkeit recht hoch, dass einfach mal nur der Tank getauscht wurde und die TS original schwarz war.


Ich habe schon mehrere TS mit schwarzen Lampenhaltern gesehen (jede kleine TS ab spätestens 2. Hälfte des Jahres 1981 hat diese in schwarz) und auch einige 81er TS250/1 habe ich damit schon gesehen. z.B. Die hier: viewtopic.php?f=23&t=78897&p=1568066
...Dabei ist es auffällig, da es sich dabei immer um 81er Modelle handelt (O-Lack voraussgesetzt).
Um auch die Ungläubigen etwas mehr zu überzeugen, wäre hier ein schönes Viedeo mit einer TS250/1 von April 1981, welche schwarze Lampenhalter besitzt...
https://www.freiepresse.de/erzgebirge/z ... el11364993


Grüße
Georg

Die auf I-Bäh gekaufte Maschine mag mich noch nicht so recht überzeugen, die hat keine belegbare Historie, kann also nachträglich geändert worden sein. Daher hab ich das schon bei Vorstellung nicht für voll genommen.

Aber das Bild mit Struppi ist wohl eher authentisch, das scheint dann doch so was wie eine Last-Edition auch bei der TS/1 gegeben zu haben. Der Pissrinnen-Kosmonauten-Helm ist jedenfalls sehr authetisch. Mein Bruder hatte den auch, in eben der gleichen Farbe...Ich hab zum Glück eine Pneumant-Blase ergattern können....

Nun, man lernt nie aus. Wäre schön, wenn es vom Werk dazu noch Bilder gäbe.....

Kürzlich wurde das Thema schon in einem anderen Thread diskutiert: Ich kannte in den 80ern jemand, der eine TS250/1 Standard in dunkelblau fuhr. Mit allen sonstigen Details der letzten kleinen TS: Schwarze Lampenhalter, vordere Blinker unten an der Gabelbrille montiert, schwarze Plastikkappen auf den Lichtschaltern, großes Rücklicht komplett aus Plastik. Da Standard: Kein Chrom am Tank, Tacho im Scheinwerfer. Da der Besitzer ein guter Fahrer, aber kein Bastler war, gehe ich davon aus dass die TS original war. Leider weiß ich kein Baujahr.

Zu den Rahmen: Die waren oft so schlecht lackiert, es sah aus wie eine Tauchlackierung, mit entsprechenden Läufern und Nasen...

P-J hat geschrieben:Schwarz und Rot waren die meistverkauften Farben, Grün und Gelb waren eher selten wobei ich immer für die gelbe TS geschwärmt hab. Das hatte aber ein bestimmten Grund den ich hier nicht näher erläutern will.

Weil du von Kindauf an Briefträger werden wolltest? ?

Nicht dass es mein Hobby wäre, mir 81er TS anzuschauen und auf schwarze Lampenhalter zu achten, zumal diese auch nicht gerade häufig sind, aber es ist dennoch auffällig, dass immer wieder recht unverbastelte Maschinen ab diesem Baujahr schwarze Lampenhalter haben. Deshalb nehme ich mal stark an, dass zumindest ab Einführung der ETZ die TS auf schwarze Lampenhalter umgestellt wurde.
Mit Werbeprospekten aus dem Jahr 81 für die TS dürfte es mau aussehen, da ehr die ETZ der Shooting-Star war und ein Auslaufendes Modell eben nicht mehr so stark beworben wird.
Aber ggf. gibt es ja Leute hier im Forum, mit 81er TS-Modellen, womit man den Wechsel etwas genauer eingrenzen kann.

Grüße
Georg

Die Aufnahmen mit Struppi wurden 04/1981 gemacht. Meine Neckermann ist von 01/1981 und noch Orginallack, ausser Tauchrohre und beide Kotis, diese hatten Kantenrost. Siehe mein Album. Ich hatte mich zuerst auch über die schwarzen Lampendreiecke gewundert. Die Recherche ergab, ab ca 1981 waren sie Schwarz, ob immer ist nicht bekannt. Es ist einfach Tatsache wie Munin schreibt, und nicht wie manche schreiben. Behaupten sollte man nur, wenn man es SICHER weiss.

vergasernadel hat geschrieben:Behaupten sollte man nur, wenn man es SICHER weiss.

Ich bin sicher.

Hallo, ich wollte mich mal melden. Der Beitrag ist zwar schon älter aber egal .Ich will mir nächste Woche ein TS250/1 Neckermann Gespann kaufen. Es ist noch komplett original und die Lampenhalter vorn sind schwarz.

-- Hinzugefügt: 17. Oktober 2024 13:34 --

Das habe ich auch auf Kleinanzeigen gesehen. Recht günstig sogar und auf den ersten Blick ganz guter Zustand.

Ich musste gleich zuschlagen 😊👌, kannst du mir mal verraten wie sie von hinten aussieht mit dem Rückstrahler?

Toni 1989 hat geschrieben:Hallo, ich wollte mich mal melden. Der Beitrag ist zwar schon älter aber egal .Ich will mir nächste Woche ein TS250/1 Neckermann Gespann kaufen. Es ist noch komplett original und die Lampenhalter vorn sind schwarz.

-- Hinzugefügt: 17. Oktober 2024 13:34 --

Wenn du dieses Bremsschild am SW behalten möchtest - ich habe noch den Rahmen dafür da

Wie meinst du das?

-- Hinzugefügt: 17. Oktober 2024 19:19 --

Oder meinst du die Scheibe vom Seitenwagen?

Toni 1989 hat geschrieben:Oder meinst du die Scheibe vom Seitenwagen?

es gab unterschiedliche Scheiben, die "normale" DDR Scheibe mit Rahmen und das was man hier sieht, dürfte eine Westscheibe mit Nummer (unten in Fahrtrichtung rechts) evtl. von Neckermann sein. So eine ähnliche Scheibe hatte ich auch mal.

Hatte die von der Neckermann dann auch einen Rahmen oder ohne ?

die "West-Scheibe" (keine Ahnung ob die jetzt von Neckermann war) hatte keinen Rahmen.

Ok, also hat sie original keinen Rahmen. Erstmal vielen Dank für die Info