von Faddi » 21. Mai 2022 10:30
Falls sich niemand aus der Umgebung finden sollte (?), könntest du dir den Starterzug anschauen, ob der ca. 3mm Spiel vorm Widerlager hat. Vllt. schließt der nur nicht komplett, weil der Zug zu straff ist?
Genau so das Gummi an dem Starterkolben selbst prüfen, ob es noch richtig sitzt und ob es vllt. ausgehärtet ist und deswegen auch nicht komplett schließt.
Viele Grüße,
Marcus
ETZ250:
Fuhrpark: MZ ETZ 250: Getrenntschmierung & Scheibenbremse, Powerdynamo, kurzer Krümmer, BVF 30N2-5 (1985)
Simson S51 B2-4: Elektronikzündung, Umbau auf 12V HS1 Frontlicht (1984)
Anhänger MWH/M2 (mit zusätzl. Blinkern)