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Moin.
Ich bin gerade am Teile sammeln für eine G Replika. Also eine "ES 250 G" mit Vollschwingenfahrwerk.

Die Vorderradschwinge wird natürlich selbst "gebastelt"... sprich geschweißt.

Kann mir jemand exakte Maße nennen, um viele mm die Schwinge an welcher Stelle verlängert werden muss.

19 Zoll müssen ja irgendwie reinpassen... 21 Zoll wäre wieder ETS, oder?

Auch die untere Verstärkung würde ich gern möglichst genau nachbilden. Ist das nur ein senkrechte dreieckförmiges Blech oder ein richtiges Profil?

Alle Maße und Bilder wären mir eine große Hilfe.

Vielen Dank und viele Grüße

Willi

Versuch mal eine Gespannschwinge auszumessen

Fahre zum Schloss Wildeck in Zschopau , dort steht eine in der Ausstellung

Die Zeit nach Zschopau zu fahren werde ich ich den nächsten Monaten Haus- und familienbedingt leider nicht haben.

Vielleicht hat ja jemand was zum ausmessen in der Garage liegen.
Eine Gespannschwinge wollte ich auch schon erwerben. Aber 300 Euro nur zum ausmessen muss nicht sein

Mal was zum gucken

Vielen Dank!
Das ist schonmal ein schönes Bild.

Sieht so aus als ob die Aufnahme fürs Federbein leicht höher gelegt wurde.

Die Gespannfahrer haben nicht zufällig 1...2 maße?

Mfg willi

Die Maße müsste ich auch noch haben. Hab da 2019 mal den Plastikzollstock angelegt…
Bin aber noch auf Lanzarote.

Die Gespannschwinge hat zwei Positionen für die Steckachse , normal wie Solo und um 50mm verkürzten Nachlauf(also die Schwinge länger).
Das ist aber Solo nicht fahrbar. Verstärkt ist auch nur der rechte Arm, bis zum Gegenlager vom Bremsschild.
Kannst also die Soloschwinge messen plus 50mm.

Stellt sich mir nur noch die Frage, wo die Schwinge verlängert wird...

Zwischen Schwingenbolzen und Federbeinaufnahme

Oder

Zwischen Federbeinaufnahne und Steckachse?

Und außerdem sieht es mir so aus, als ob die untere Aufnahme für das federbein 2...3 cm höher gelegt wurde.


Vielen Dank schonmal bis hier hin