Tachchen zusammen.
Zuerst hoffe ich, dass mein Beitrag im richtigen Unterforum steht; falls nicht, seht es mir nach (bin recht neu hier...).
Zum Thema:
Die Verzahnung des Tachoantriebs im Kettenkasten ist beschädigt und muss neu.
Doch wie bekomme ich die Welle raus (der Schmiernippel ist schon raus)?
Meiner Meinung nach steckt die Verzahnung zwar auf einer dünneren Welle, die wiederum dreht sich in einer dickeren Hülse.
Doch das von außen sichtbare dicke Gewinde ist fest; oder...?
Bilder anbei, kann natürlich weitere liefern...
Ich bedanke mich jetzt schon für fachkundige Unterstützung!
Gruß, Gerald